Skocz do zawartości

Deutz fahr m900


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam pytanie wymienilem olej w kombajnie fahr m900 w tym duzym zbiorniku kolo silnika na nowy i jest taki problem gdyz po zapaleniu kombajnu gdy podnosze motowidlo to lewy silownik podnosi do gory a prawy stoi w miejscu ,wymienilem tez nowe przewody bo stare byly sparciale i tez ten lewy silownik odpowietrzylem bo bylo powietrze reszta dziala ok heder podnosi i opuszcza ,zauwazylem tez ze lewy silownik podnosi pierwszy a za chwile wlacza sie prawy czy tak ma byc czy powinny razem podnosic jednakowo prosze o pomoc bo niewiem co jest ???

Opublikowano

Powinny oba równo, zasada działania jest taka, że siłownik lewy  steruje prawym, musisz mieć powietrze, odpowietrz jeszcze raz. Chyba, że miałeś tak wcześniej to siłownik lewy do regeneracji ( wymiana uszczelnień ). 

Opublikowano

Wczesniej bylo ok tylko po wymianie oleju tak sie zrobilo a jak prawidlowo odpowietrzac ?

Opublikowano

Czekaj, może wprowadzam Cię w błąd - jaki masz heder 3,15 czy 2,85 ( po zewnątrz, wewnątrz jakieś 2,95 i 2,65 ) bo będzie różnica, lub ile wejść wyjść ma siłownik lewy, jedno czy dwa ( ewentualnie zobacz jak przewody idą, rozdziela się na lewy i prawy siłownik czy idzie do lewego i z niego wychodzi na prawy ?)

Opublikowano

Ten po lewej ma dwa wejscia a ten po prawej jedno od dolu i gory jest srubka na imbus jakas ,dzis zrobilem tak zapalilem go chwile pochodzil i lewy najpierw podnosil tak przekrzywione motowidlo i za chwile ten prawy zaczal podnosic odkrecilem ta srubke po prawej stronie na imbus i zaczalem podnosic gora dol i olej zaczal wyciekac z powietrzem a po chwili sama olej i zakrecilem pozniej i juz jednakowo podnosil ,jutro odpale go i zobacze czy rowno podnosi a jak nie to jeszcze bede probowal cos robic moze ten lewy odkrece srubki u gory i dolu zeby sie lsl olej i zacze ruszac nim moze powietrze wyjdzie i bedzie ok zobacze jutro co jest moze juz bedzie dobrze 

Opublikowano

Lewy odpowietrzy się sam jak reszta hydrauliki, przemieszaj olej, tzn poruszaj wszystkimi siłownikami do oporu w jedną i drugą ( również skrętem ) i samo się odpowietrzy, a prawy w nagarniaczu już sam doszedłeś bez mojej pomocy jak to zrobić:)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Dastan
      Jak w kombajnach z tym silnikiem wymienia się pasek chłodzenia silnika? Przy silniku jest sprzęgło elastyczne, ale nie bardzo widzę możliwość jego rozkręcenia, a nie wydaje mi się aby do tej operacji trzeba było ściągać cały wał napędowy z kołami pasowymi.. Mam tez tam bicie, zdaje się jest tam jakieś łożysko ustalajace? Dziwny patent z tym.
    • Przez Dastan
      Pany, chyba w kombajnie z tym silnikiem nie zaszkodzi jak pojeździ w żniwa na oleju 15W50 Ultor ? 
    • Przez UnicefToYou
      Witam, zakupiłem kombajn deutz fahr m35.80 bez hydrostatu. Czy miałby ktoś na sprzedaż lub jakiegoś pdfa z instrukcją do tego modelu? Kojarzycie jakieś szczególne bolączki tych modeli, na co w nich szczególnie uważać. Wszelkie porady mile widziane. Pozdrawiam 
    • Przez Robert2016
      Witam, przy ruszaniu do przodu i zmianie polbiegu wybija N, ciągnik staje. Jesli ruszy to szarpie. 
      Wymienione cewki, płyty zaworowe, czujniki na skrzynii, potencjometr sprzęgła, przełącznik rewersu. Skrzynia ok. Co to może byc, bo nie mam juz pomysłów. 
    • Przez Dastan
      Nie wiecie przypadkiem jakiej innej marki heder pasował by najlepiej do Deutzów? Ja już kilka lat rozglądam się za hederem bez skutku, więc pomyślałem o innych markach. Kiedyś na ogłoszeniu stał Deutz z hederem od Case IH więc coś pewnie się da dopasować tylko co. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v