Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

Mam problem z hamulcami w case 5150.

Podczas jazdy nagle samo zzchamowalo kolo prawe,pedal zrobił się twardy.ze nie dało się nacisnąć.

Zgasilem ciągnik poczekalem chwilę i już było.

To już drugi raz się stało.

Co może się dziać?

I jeszcze jedno czy mógłby ktoś wrzucić zdjęcie gdzie są odpowietrzniki do hamulców? Będę bardzo wdzięczny.

Pozdrawiam

Opublikowano

Dodam że mam jeszcze ulkad pneumatyczny do przyczep.

Porostu tam są zwykle hamulce: olej ,pompka, tloczek?

A Czy możesz przesłać zdjęcie gdzie są odpowietrzniki?

Czy dużo roboty jest żeby dostać się do tloczkow w tylnym moście?

 

Opublikowano

okazało sie ,że okładzina z tarczy się odkleiła.

i narobiła troche spustoszenia.

jak przyjdzie tarcza i docisk to bede składał.

teraz już wiem jak to jest zrobione.

na tę chwile to nic trudnego.Nie wiem jeszcze jak ustawić te kołki reakcyjne.

ale poszukam w instrukcji.

Opublikowano

Witam wszystkich ponownie.

Problem z hamulcami pozostał.

Niestety po wymianie docisku i tarczy handlowej nadal potrafi złapać hamulce i trakcie jazdy.

Jest to bardzo nieprzyjemne.

I jeszcze dotego hamulce są po prostu bardzo słabe i coś szumi naciskam pedal.

Czy ktoś cos może podpowiedzieć na ten temat?

Chyba to będzie prawa pompka.

Zawsze łapie prawe kolo.

Pozdr 

Opublikowano

Dodam że gdy łapie hamulce.

Pedal robi się tak twardy ze nie da się to nacisnąć.

Pedal jest w górze.

Trzeba chwilę poczekać ponaciskac i wszystko wróci.

Rów idę dodam że oringi na tlokach w moście powymieniane. 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Konstanty
      Proszę o podpowiedź co tu dalej sprawdzać. Sprawdziłem ciśnienie spoczynkowe (tzw.low stand-by pressure) na złączu diagnostycznym kompensatora pompy hydraulicznej i wynosi ono ok. 50bar. Ciśnienie to powinno rosnąć przy uruchomieniu elementów układu hydraulicznego a nie rośnie. Zaczęło sie od tego, że ciągnik przestał skręcać. 
      z góry dziękuję za pomoc. 
       
    • Przez Dawidcase885
      Witam panowie może ktoś mógłby pomóc jaka jest  długość bagnetu hydrauliki i na jakiej długości jest  stan oleju od początku bagnetu 
    • Przez pjurga61
      Hej czy ktoś posiada instrukcje do case mx170??
    • Przez Rafalk1990
      Witam potrzebuję porady Case 845 xl brak regulacji ramion albo tylko góra albo dół nie działa sensodraulic. I teraz na dole pod skrzynią idzie taki dekiel odpowiada też za sensodraulic i wcześniej otwór był zamknięty teraz po wymianie wytartego delikatnie kołka sprężystego widać go nieznacznie. Czy tak powinno być czy cały powinien być widoczny mógłby ktoś sprawdzić u siebie jak ma? Tylny przewód od hydrauliki wystarczy odkręcić i będzie widoczny. Przesyłam zdjęcia jak to u mnie wygląda i schemat. Według schematu kołek sprężysty ten co wymieniłem opiera się o wałek dolny ramion i nie ma nic dodatkowego żeby zwiększyć widoczność tego otworu.




    • Przez Jasiek95
      Witam piszę post bo być może ktoś coś podpowie albo chociaż  naprowadzi na jakiś trop mianowicie ciągnik gubi gdzieś prad między potencjometrem na przycisku gazu a sterownikiem pompy wtryskowej pompa jak i sterownik są po kapitalnym remoncie potencjometr działa poprawnie a jednak nie steruje sterownikiem, po odkręcaniu sterownika i puszczeniu mu lewego pradu pompa się otwiera maksymalnie i ciągnik odpala jak i pracuje na maksymalnych obrotach było u mnie parę elektryków zabrali 10 tys i nic w sumie nie powiedzieli jedni zbudowali osobna instalacjie która spłonęła po 1h pracy inni tylko posiedzieli i pojechali. Z braku innych możliwości przewiercilismy sterownik i założyliśmy gaz na lince od malucha na zwykłych sprężynach i teraz ciągnik jezdzi i pracuje już tak prawie rok jednak jest to uciążliwe że nie ma możliwości ustawic odpowiednich obrotów itd,j eżeli ma ktoś jakiś pomysł co można sprawdzić lub spróbować proszę o jaką kolwiek podpowiedź lub jakiegoś elektryka który zna się na starszych modelach case, i znajduje sie gdzies blisko krakowa posiadam cały schemat układu sterowania gazem w tym modelu ciagnika
       
      Pozdrawiam i z góry dziękuję 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v