Deutz fahr Agrotron "NEW"

[AgroRolnikŚląskiTeam]

Witam , przymierzam się do kupna deutz fahr`a serii agrotron . Interesuje mnie deutz z oznaczeniem "new" czyli 2005+ rok produkcji . Na co zwracać uwagę przy oględzinach ? Ciągnik ma bodajże deklarowany przebieg rzędu 10000h ... Ma ktoś rozpiskę błędów do tych agrotronów po 2005 roku ? czy ona nie uległa zmianie względem serii mk3 ? Te ciągniki mają mniejszy silnik 6.1 litra z tego co słyszałem ? Jakie są opinie na ich temat ? Są jakieś zmiany oprócz wizualnych względem mk3 i 108-128 ? One mają Common Rail czy pompo wtryski ? Jaki jest kosz naprawy układu wtryskowego na "pompo" ?

Edytowane 4 Lutego 2020 przez AgroRolnikŚląskiTeam

[iron]

mam 150 z 2008. tam jest pompka wtrysk nie pompowtrysk. koszt wymiany końcówek wtryskow to 1200-1500zl.a samych pompek od 1000 za sztukę. skrzynia jeśli była kalibrowana i olej regularnie wymieniany to te 10k.nir jest wcale dużym przebiegiem

[Arek]

Skrzynie biegów są takie same jak w mk3.

[AgroRolnikŚląskiTeam]

Oglądał ktoś ten egzemplarz ?

https://www.olx.pl/oferta/ciagnik-rolniczy-deutz-fahr-CID757-IDCBYZD.html

[tlewandowski]

new 150 ma silnik 6,1 a 150.7, 165.7 i 180.7 silnik 7,1  ciągnik praktycznie bez wad poza słabą klimatyzacją wymiennik jest pod siedzeniem nie jest to dobre rozwiązanie

mechaniczne zawieszenie kabiny też nie jest przemyślane do końca,  skrzynia ZF 7200 pancerna, poza tym nie kalibruje się jej jedynie sprzęgło rewers  wymaga kalibracji

ale to bardzo rzadko  bardzo mocna hydraulika, silnik bardzo oszczędny części ogólnie dostępne most przedni Carraro wytrzymały i w miarę  tanie i dostępne części  użytkuje 165.7 od nowości 2006 rok 8000 godzin

[piotrbm_211320]

tam nie ma rewersu i kalibruje się tylko sprzęgło centralne

uszkodzenie centralki skrzyni begów skutkuje unieruchomieniem ciągnika na amen ponieważ w sprzedażny są centralki z wadliwy oprogramowaniem i nie ma podstawowy serwis możliwości zaprogramowania centralki (w razie potrzeby mamy odpowiedni poziom dostępu i jako jedni z nielicznych jesteśmy w stanie zaprogramować)

 

przy używaniu dobrej jakości filtrów kabinowych i drożnych odpływach z układu klimatyzacji problem nie występuje z zatykaniem !!!

[tlewandowski]

nie istnieją takie filtry poza tym ułożenie chłodnicy pod siedzeniem nad skrzynią to był idiotyczny pomysł i nie ma co tu dyskutować o tym żadna dodatkowa izolacja nie pomoże ogólnie cały układ rozprowadzenia powietrza po kabinie jest do d*py

[piotrbm_211320]

Dnia 18.07.2020 o 21:25, tlewandowski napisał:

nie istnieją takie filtry poza tym ułożenie chłodnicy pod siedzeniem nad skrzynią to był idiotyczny pomysł i nie ma co tu dyskutować o tym żadna dodatkowa izolacja nie pomoże ogólnie cały układ rozprowadzenia powietrza po kabinie jest do d*py

jeżeli ktoś zakłada jakiś zmiennik z 30-50 pln który jest z 1cm lub ze 2 za krótkie nie dolega dobrze w dodatku taki filtr czyści się często nawet codziennie przy pracy w zapyleniu a oczywiście wielu ludzi nie pamięta o tym!

montaż wymiennika ciepła gdzie jest to nie ma znaczenia bo zakleja go bród pył syf

[tlewandowski]

i powiesz jeszcze że w ogóle nie nagrzewa się od skrzyni , poczytaj opinie o klimatyzacji i wentylacji w tym modelu, wszyscy zakładają słabe filtry i nie dbają najwidoczniej

nawet podczas testu który był robiony nie pamiętam już przez kogo profi, rtp czy top agrar układ wentylacji zdobył 2 punkty na 5 możliwych też mieli złe filtry?. nie ma co czarować rozwiązanie to jest po prostu spierdzielone konstrukcyjnie ale to jest jedna z niewielu wad tego modelu bo ogólnie ciągnik jest bardzo dobry  

[MichalP]

Czy ktoś posiada katalog części do powyższej serii?  Jaki powinien być zalany olej do silnika, skrzyni i hydrauliki ?