Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich, nabyłem świeżo mf 3085 z Niemiec ma.11tys mtg 94r i od razu moje pytanko. Świeci podczas odpalenia i gaszenia kontrolka Zielona od napędów. Niby mogę ja wyłączyć z boku przyciskiem lecz i tak się zapali po jakimś czasie lub jak zgasza/odpale.  Wydaje mi się że jak ja włączę przyciskiem to nie powinna wcale świecić? Próbowałem ostro ruszyć na obrotach i napęd był załączony...jeszcze mam pytanko co to za kostka jest odpieta z boku siedzenia? Jeśli był już taki temat to prosiłbym o link niestety nie umiałem znaleźć...

20191022_180919.jpg

20191022_180926.jpg

Opublikowano (edytowane)

po odpaleniu zawsze będziesz miał napęd włączony trzeba go ręcznie wyłączyć, jesli po tej operacji ponownie sie uruchomi moim zdaniem gubi gdzieś cienienie. Zapala się kontrolka od skrzyni ?

Edytowane przez CYCU123
Opublikowano
11 godzin temu, plati napisał:

Opcje są dwie. 

Problemy z ciśnieniem lub autotronik. 

Dzięki za odpowiedź. Jak włączam ciagnik niby napęd nie swieci ale jak już wyłączam to kontrolka swieci i zostaję. Napęd jak sprawdzam na wysokich obrotach to jaj mam kontrolke załączone to zrywają przednie koła i jak mam wyłączona to też zrywają...tak ma być?

Opublikowano

Wiesz jaki masz autotronik? 

U mnie w 6190 jest tak że jak to Zapalisz to napęd jest załączony. Musisz przegazowac i wcisnąć hamulec, żeby się rozłaczył napęd. 

 

Kiedy jedziesz o naciśniesz na hamulec zapala się na kontrolka od napędu na chwilę sygnalizują że wspomaga hamowanie. Powyżej 14km/h jeśli jest włączony to co rozlacza.

Opublikowano
7 minut temu, plati napisał:

Wiesz jaki masz autotronik? 

U mnie w 6190 jest tak że jak to Zapalisz to napęd jest załączony. Musisz przegazowac i wcisnąć hamulec, żeby się rozłaczył napęd. 

 

Kiedy jedziesz o naciśniesz na hamulec zapala się na kontrolka od napędu na chwilę sygnalizują że wspomaga hamowanie. Powyżej 14km/h jeśli jest włączony to co rozlacza.

 

20191023_220444.jpg

IMG-20191016-WA0022.jpg

IMG-20191016-WA0026.jpg

IMG-20191016-WA0028.jpg

IMG-20191016-WA0009.jpg

Jak wciskam sprzeglo zeby odpalic to taka kontrolka sie zaswieca tez. Normalne ? Jestem zielony z tego ciagnika jak narazie.

20191023_100800.jpg

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
    • Przez xzibit0000
      Czesc. Mam problem z wałkiem wom. Podczas jazdy z rozrzutnikiem nagle wałek wom sie zatrzymał i zaczął zgrzytac. Po zdjęciu przekaźnika i wlaczeniu wom walek zaczął sie kręcić i zgrzytal i na ,,oko,, nie kręcił z ta prędkością co powinien kręcić patrząc na obroty silnika. Dzisiaj za każdym włączeniem walka zgrzytal i po wyłączeniu go tez zgrzytal dopiero po chwili przestawał.
      Za co sie zabrać? Kosz WOM czy cos innego? Dzięki za podpowiedzi
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v