Forterra 114 nie ciągnie na begach

[Pit27]

Witam wszystkich mam problem ze swoją  forterrą 11441 mianowicie nie jedzie na biegach a na polbiegach normalnie . Problem zaczął się przy orce pod górkę w pewnym momencie zaczęła zwalniać i stop dzwigam pług i nie dźwiga polbiegi tez nie działały  dopiero gdy zjechalem na równe wrocily polbiegi ale biegi juz ni 

[mariusz(ZDUN)]

Tak to bywa jak się oleju w skrzyni nie pilnuje

[Pit27]

Kolego Mariusz oleju jest zalane do górnego stanu a nawet wiecej 7 litrow ponad maxa bo mieszkam w górach dodam że był wymieniany nie całe 45 mth temu pompa też była nowa zakładania 

[wojtal24]

to moze tarczki do wymiany ile godzin ma traktor albo zly olej wlany

[Bartek933]

Ja myślałem że tłoczek od wzmacniacza padł. Swoją drogą ten opis problemu.. nosz kurdę ani ładu ani składu i później się domyśl o co mu chodzi

[Pit27]

Ciągnik w zimie miał robiona skrzynie tarczki  sprzęgło pompa niby wszsto miało boć ok jak go kupowałem z serwisu A teraz ręce umywają  na poczatku byl serwisant bo ehr nie dzialal niby sie zapowietrzal bo góry itd gdy zapiąłem maszyne okazalo sie ze jak stoje pood gore to WOM sie nie włączy tym razem traktor na lawecie do serwisu niby coś z elektryką problem na chwilę zniknął i teraz przy orce pod górę nagle przestał działać podnośnik a po chwili biegi i pol biegi jak by cos slizgało po zjechaniu na równe polbiegi są ale bieg dalej slizga ehr tez działa 

 

 

[Bartek933]

No to czeka Cię walka o zwrot kasy za ciągnik

[Pit27]

Najpierw muszę zdiagnozować usterkę A później prawnik i sąd 

[DarekD]

Kolego ,problem z półbiegami i WOM-em , podczas jazdy pod górę ,był już  poruszany na tym forum  . Pompy hydrauliki w tych modelach zasysają olej z dna skrzyni biegów poprzez rurę ,która przechodzi poprzez korpus do tylnej części ciągnika . Problemy pojawiały się jak ta rurka wyleciała z gniazda

Poczytaj tutaj :https://www.agrofoto.pl/forum/topic/79633-zetor-9540-problem-z-hydraulika-podczas-jazdy-pod-gore/page/2/

Edytowane 6 Września 2019 przez DarekD

[Pit27]

Tak kolego ale tu jest problem z biegiami jak dodajesz gazu to jedzie jedna prędkością na kazdym biegu a jak mu dam pierwszy polbieg to jedzie normalnie i nic nie slizga A drugi redukuje i też działa prawidłowo 

[krzysztofz14]

Żeby jechał na pełnym biegu jest potrzebne ciśnienie oleju.

[Bartek933]

Po co?

[krzysztofz14]

Żeby zacisło tarczki na wzmacniaczu.

[Pit27]

Czyli trzeba zacząć od ciśnienia w skrzyni , czy ktoś wie jak by miało być i gdzie się wpiąć z zegarem ? 

[Bartek933]

12 godzin temu, krzysztofz14 napisał:

Żeby zacisło tarczki na wzmacniaczu.

Przecież tak jest mechaniczny popychacz. Przynajmniej w mojej która ma sterowanie pneumatyczne nowsze mają na olej

[Rolnik1973]

Że tak zapytam to już i zetor tak unowocześnił sprzęt że olej służy nie tylko do smarowania trybów ale i odpowiada za zmiany biegów?

No kurła to czym robić jak wszystko nowoczesne i się pier🤐ili?

[Pit27]

W ursusie 1224 jest taśma którą można wyregulować i czasem pomaga A w tym to nie wiem co jest i jak działa bo nie rozbieralem nawet nie wiem od czego zacząć 

[krzysztofz14]

7 godzin temu, Bartek933 napisał:

Przecież tak jest mechaniczny popychacz. Przynajmniej w mojej która ma sterowanie pneumatyczne nowsze mają na olej

Nowsze to mają na prąd chyba.O jakim ty piszesz popychaczu,jeśli chodzi ci o tą dzwignię na pokrywie to steruje ona rozdzielaczem.Ważne jest to co jest w środku skrzyni.Jeśli nie działają pełne biegi to znaczy że jest poślizg tarczek na wzmacniaczu bo jest za niskie ciśnienie.W tym ciągniku jest dwustopniowy wzmacniacz i jeśli dasz na 1 zwolnienie to ciśnienie rośnie i dlatego jedzie lepiej a najlepiej jest na drugim zwolnieniu  bo wtedy bo wtedy w ogóle nie potrzeba ciśnienia wystarczy dobrze wyregulowana taśma którą zaciska sprężyna.

[Bartek933]

No ja miałem zupełnie na odwrót niż mówisz i musiałem wymienić tłoczek sterujący a teraz co jakiś czas wyczyścić

[Pit27]

5 godzin temu, krzysztofz14 napisał:

Nowsze to mają na prąd chyba.O jakim ty piszesz popychaczu,jeśli chodzi ci o tą dzwignię na pokrywie to steruje ona rozdzielaczem.Ważne jest to co jest w środku skrzyni.Jeśli nie działają pełne biegi to znaczy że jest poślizg tarczek na wzmacniaczu bo jest za niskie ciśnienie.W tym ciągniku jest dwustopniowy wzmacniacz i jeśli dasz na 1 zwolnienie to ciśnienie rośnie i dlatego jedzie lepiej a najlepiej jest na drugim zwolnieniu  bo wtedy bo wtedy w ogóle nie potrzeba ciśnienia wystarczy dobrze wyregulowana taśma którą zaciska sprężyna.

No A jak wyregulowaćta taśmę i co z nie działającym podnosnikem pod górę

[DarekD]

krzysztofz14 - nie wprowadzaj w błąd !!!! Nie ma tu żadnej sprężyny sterującej taśmą .

Pełny bieg odbywa się bez podawania ciśnienia do wzmacniacza . W koszu jest sprężyna talerzowa która dociska tarczki -najprawdopodobniej to jej wina .

Taśmy w tym modelu się nie naciąga - są jedynie trzy śruby do centrowania ,ale ich nie ruszaj .

Odnośnie podnośnika -to już Ci napisałem gdzie szukać przyczyny .Może być tak ,że jak rozbierali przystawkę z pompami to odwrotnie założyli tulejkę napędzającą pompę podnośnika i też będzie ciągnąć powietrze zamiast oleju- miałem tak u siebie . Ciśnienie możesz zmierzyć po odkręceniu korka na mikropompie ma być od 10,5 do 13,3 atm. przy 800 obr/min silnika .  Na pełnym biegu  i wyłączonym sprzęgle WOM nie będzie ciśnienia w układzie -sprężyna sama dociska  tarczki

Edytowane 8 Września 2019 przez DarekD

[Pit27]

To jak sprawdzić tą sprężynę ? Trzeba rozjeżdzać traktor czy dojdzie tam z boku od filtrów albo jest z drugiej strony dekiel ?