Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

ja bym nie ryzykował nie znam tej marki mogą np szczypać dętkę. jak chcesz coś tańszego to polecam markę REKORD albo ruskie bo są sprawdzone przynajmniej u mnie

Opublikowano

Do zetorka wstawiliśmy na przód EKO PRO (stomil) a na tył rosyjskie Voltyre. Następne jakie będę kupował to też będą pewnie jakieś rosyjskie. Tanie i mocne. Kumpel na tył do C360 wstawił EKO i w 2 roku jedna się przetarła na boku.

Opublikowano

@prox7441 Kurdę mój sąsiada w mf 255 ma na r28 ale on chyba ma inną felgę chyba od C-360, na pewno ma takie same jak ja bo kupowaliśmy 4 opony i taniej wyszło. Ale i tak polecam opony bkt.

Opublikowano

Ja ostatnio kupiłem taką oponkę (firmy Petlas) do swojego mf, ona ma 8 płócien, przez co jest wytrzymalsza. Drugą oponę mam firmy Barum (6 płócien ma juz 10 lat), jest ona wg mnie troche za miekka i sie szybko zdziera bieżnik. :lol: Petlasa mam juz okrągły rok i mogę powiedzieć, że dobrze sie sprawuje.

Opublikowano

Tak szukam 12.4 r 32. dziękuje za wszystkie odpowiedzi :lol: wszystkie posty bardzo mi pomogły. Dziękuje i wesołych świąt ;[:( Jeżeli ktoś ma jeszcze jakiś pomysł pisać.

Opublikowano

Polecam BKT mam przy MF 255 BKT 135 i super się sprawdzaja ale mam diagonalne bo on w sumie do prac pomocniczych ale jak byś chciał coś więcej w polu nim to warto dołożyć i kupić RADIALNE mają lepsza przyczepność i to sie przekłada na oszczędność paliwa :lol: pozdrawiam

Opublikowano

Radialne jak koledzy pisali w pole są lepsze, ale juz na drogi to lepsze diagonalne, gdyż sa twardsze i mniejszą powierzchnią przylegają, jest mniejsza przyczepność, a zarazem mniejsze opory i mniejsze zużycie paliwa.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
    • Przez tiger2911
      Dzień dobry
      Potrzebuje informacji gdzie są bezpieczniki w massey Ferguson 590 z opisem. Problem z prądem brak kontrolek, nie można zapalić akumulator rozładowany 
       
    • Przez andrev1822
      Jak w temacie. Ostatnimi czasy mam problem z hydraulika. Podnośnik odkąd kupiliśmy podnosił pulsacyjnie i na zgaszonym opadał dość szybko. Przy orce pługami obrotowymi 3x40 waga około 700kg przy obrocie trzeba było gazu dodać. Ale dzisiaj jak założyłem agregat 3.6m to po robocie zaczął wolno podnosić i ciężko było go złożyć. Strasznie szarpie podnośnikiem i można powiedzieć że całym ciągnikiem. Do wymiany pompy? Mam jeszcze trochę roboty w polu 
    • Przez MF255\
      Witam.
      Mam problem z podnośnikiem gdy olej się rozgrzeje to się zacina Tuz (brak reakcji na suwaki) po ostygnięciu wraca gdy przełącze rozdzielacz pod siedzeniem to belki opadają i jest dobrze.
      Nowy filtr hydrauliczny ,zaworek bezpieczeństwa oringi i podkładki na rurce.
      Gdy ciągnik się rozgrzeje to też słychać delikatne drgania . 
      Ma ktoś może pomysł co to może być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v