Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Dziś zakładałem halogeny do mojego u3512, wszystko ładnie wyszło tylko ze chyba nie ma masy na kabinie, i halogeny nie działają, wiec co radzicie zmasować całą kabinę czyli podpiąć kabel masowy od skrzyni do kabiny, czy puścić kabel od skrzyni odrazu do halogenów?

Opublikowano

Możesz sprawdzić czy to chodzi o mase weź kabel i od masy np. świateł poprowadź do halogenów i zobacz czy działają jak tak to znaczy że to ten problem. Możesz sprawdzić czy elementy dobrze się stykają jak nie to wyczyść je aby przewodziły prąd. Drugi sposób to przez kabelek.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

na pewno problem jest w masie, łączenia mostu z kabiną wyczyściłem i nic nie dało, ojciec mi gada żeby dać kabel do kabiny i od kabiny dopiero do halogenów ale coś mi sie to nie widzi. ;)

Opublikowano

Tak samo myślę że będzie najlepiej zrobione. Tak jest w zetorze skrzynia połączona jest z kabinom takim paskiem z miedzi i tobie też bym raił taki kupić.

 

@damian95 kabina jest osadzona na poduszkach i temu nie posiada masy

Opublikowano

W naszej kabinie z Zamościa nie ma problemu z masą - jest wszędzie ;)

Weź kabel i połącz go z mostem i ramą kabiny.

Drugim kabelkiem (może być o mniejszym przekroju) połącz masę z halogenem - najlepiej zrób to jak najkrótszą drogą, ale bez przesady. Np. śrubka do przykręcania halogenu świetnie się do tego nadaje :D

Gość Profil usunięty
Opublikowano

dziś tak zrobiłem, tak ja radziliście wszystko chodzi. I mam pytanie czy dobrym miejscem na halogeny z przodu by był ten płaskownik co jest przykręcona do niego ta lampa kierunek i postojówki, chodzi mi kabinę koja Smolniki

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mateusz89aaaa
      witam pacjent to mf 5435 nie działa ehr i przyciski na błotnikach,nic nie świeci. Dodam że w tym samym czasie obrotomierz przestał działać, być może jest jakaś korelacja. co by to mogło być?
    • Przez pawelol111
      Panowie nie wiecie cóż ten błąd oznacza i co z tym fantem zrobić? Objawy są takie że jedzie do przodu do tyłu nie chce.... blokuje pedał sprzęgła po przełączeniu na jazdę do tyłu i wyświetla ikonkę drążka zmiany biegów ze strzałkami przód tył.
    • Przez TadekNiejadek
      Witam wszystkich , posiadam od niedawna traktor case mx 135 z 1999r z amortyzowaną osią carraro . Od momentu kupna przednia oś raz się podnosiła a raz nie , chciałem ją skalibrować lecz kalibracja się nie udała . Oś w tej chwili nie chce nawet drgnąć i z odczytu przycisku jest kod błędu nr 21 ,czyli błąd lewego potencjometru osi .Sprawdziłem przewody idące do potencjometrów oraz kostki ,włączniki i są okay. Nie mam pojęcia co mam dalej sprawdzać i co może być przyczyną awarii ,proszę o pomoc ,być może ktoś miała podobny problem .
    • Przez Rafal1983
      Panowie potrzebuję informacji czy ktoś z użytkowników spotkał się z błędem I 37 w ciągniku deutz fahr agrofarm 100 2007 rok nie odpala ilość motogodzin 2734 
    • Gość Profil usunięty
      Przez Gość Profil usunięty
      Witam,
       
      Panowie powiedzcie mi ile placiliscie lub ile bierzecie za wymiane instalacji elektrycznej do np C360 i Bizon i ile wam to zajmuje? Mowimy oczywiscie o polozeniu nowej instalacji zrobionej z linek a nie o gotowym szmelcu. Cena oczywiscie robocizny bo mam do zrobienia troche sprzetu bo sam sie nie wyrobie a musze wykalkulowac ile szykowac $$$
       
      Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v