Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dokładnie to dźwignia od biegów pełzających, musisz pamiętać żeby była w pozycjach skrajnych bo jeśli nie to stracisz biegii. Ciągników w tej opcji było w Polsce bardzo mało zakupionych i słyszałem już o róznych historiach związanych z tą dźwignią.

Opublikowano

To było chyba w 2005 roku, fabryka się nie wyrabiała z produkcją więc klijent z Polski dostał ciągnik który stał już we Francji i przerzucono go do naszego kraju(miał właśnie te biegi pełzające i wyświetlacz analogowy a był to TM140). Koleś był z niego zadowolony. Do niektórych klijentów przyjeźdżają wybiórczo przedstwiciele z Płocka robią ankiety pytają się co poprawić itp. Jeździli nawet tym ciągnikiem i na koniec wysiadając jakoś tak przestawili tą dźwignię że ciągnik nie miał biegów.Właściciel chwycił za telefon do kierownika serwisu i mówi że ciągnik nie rusza nie ma biegów niech go zrobią no to dealer na drugi dzień przysyła samochód pakują ciągnik i jadą do warsztatu, zaczeli już odłaczać kable w kabinie żeby ją zdjąć i rozpołowić ciągnik aż jeden z pracowników patrzy się na tą dźwignię i cód przestawił i biegi są( po prostu dealer sprzedał TM bardzo dużo ale nigdy z tymi biegami i z tąd ten cały galimatias). Kierownik serwisu śmiał się jak mi to opowiadał ale miał nauczkę na przyszłość. Ale się rozpisałem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez John6600
      Witam wszystkich ,  posiadam new hollanda tm 165 , ostatnie czasy  na rozgrzanym ginęło wspomaganie i zapalała się lampka ,  Robiłem serwis olejowy i firma odrazu wymieniła pompe ta mała oczywiście ,  Jest poprawa napewno lecz gdy przekroczę 2000obrotow  zacina się kierownica . (kontrolka sie nie zapala )  Co to może być ?  zawór puszcza jakiś ?  Odrazu dodam ze lekko sie nie kieruje . 
    • Przez MarcinMaliszewski
      Witam 
      Mam małą zagwostke mianowicie, w T5 110 EC podczas wjezdzania na podwórko przy zbijaniu biegów z 15 czy 13 na 9 wjeżdżam wolno na 9 i jest takie jakby szarpniecie w skrzyni czy jest to normalne czy coś się dzieje??
    • Przez Cassius
      Witam serdecznie. Mam taki problem w NH 8360 ze nie wbija mi biegow powyzej C1. Skrzynia pracuje ladnie bez mocnych szarpniec i zgrzytow, zmienia biegi od A1 az do C1 i tu sie zatrzymuje tak jak by juz byl bieg 18. Nie ma zadnego błedu czujniki predkosci sprawne. Mial ktos cos takiego? 
    • Przez Janko245
      Witam chciałbym zmienić mile na km/h new holand tm 175 2007 rok


    • Przez jan6303
      Witam, mam problem z moim NH TM. Podnośnik podnosi normalnie, ale bardzo wolno opuszcza i nie reaguje na nastawy potencjometru. Dopiero gdy pozycja ramion spadnie poniżej 60%, potencjometr zaczyna wpływać na prędkość opuszczania. Ręczne wciskanie zaworu również nie jest możliwe – jest tak twardy, że nie da się go wcisnąć. Dopiero po zejściu poniżej 60% zaczyna działać. Proszę o pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v