Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

sory ale łożyska nie mają nic wspólnego z luzem tylnich kół chyba że się rozleciały musisz zdjąć zwolnice są tam takie dwa półksiężyce którymi kasuje się luz mianowicie musisz je wymienić bo są różne grubości

Opublikowano

jak się to fachowo nazywa to niewiem wkażdym razie są to dwa półksiężyce na półośce

 

ale najpierw musisz zdjąć zwolnicę i wyjąć te stare żeby je zmieżyć i kupić grubsze

Opublikowano

Zciagnolem dzisiaj zwolnice i sa tam dwa pół ksiezyce ale w sprzedarzy nigdzie tego niema dzwonilem do czterech churtowni z łozyskami rzadnego problemu niema wszedzie maja,jedynie kupic nowe łorzyska i zobaczyc co bedzie.

Opublikowano

Kolego deyu jeśli jesteś zainteresowany półpierścieniami to ja posiadam,ale luz reguluje się podkładkami regulacyjnymi które osadzone są w pochwie za łożyskiem nr kat.894756M1 są różne grubości Pozdrawiam

Opublikowano

Umnie zatym łozyskiem była tylko jedna podkładka , to pierwsze lozysko ma dosc sporawy luzi jest to lozysko FŁT Polskie natomiast to drugie SKF Germany w katalogu pisza ze nie nalezy kojazyc łozysk stozkowych firmy FŁT z łozyskamifirm SKF czyli musi byc jakas roznica miedzy nimi.A ferdka kupiłem tydzien temu z przetwurni Kotlin.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
    • Przez tiger2911
      Dzień dobry
      Potrzebuje informacji gdzie są bezpieczniki w massey Ferguson 590 z opisem. Problem z prądem brak kontrolek, nie można zapalić akumulator rozładowany 
       
    • Przez andrev1822
      Jak w temacie. Ostatnimi czasy mam problem z hydraulika. Podnośnik odkąd kupiliśmy podnosił pulsacyjnie i na zgaszonym opadał dość szybko. Przy orce pługami obrotowymi 3x40 waga około 700kg przy obrocie trzeba było gazu dodać. Ale dzisiaj jak założyłem agregat 3.6m to po robocie zaczął wolno podnosić i ciężko było go złożyć. Strasznie szarpie podnośnikiem i można powiedzieć że całym ciągnikiem. Do wymiany pompy? Mam jeszcze trochę roboty w polu 
    • Przez MF255\
      Witam.
      Mam problem z podnośnikiem gdy olej się rozgrzeje to się zacina Tuz (brak reakcji na suwaki) po ostygnięciu wraca gdy przełącze rozdzielacz pod siedzeniem to belki opadają i jest dobrze.
      Nowy filtr hydrauliczny ,zaworek bezpieczeństwa oringi i podkładki na rurce.
      Gdy ciągnik się rozgrzeje to też słychać delikatne drgania . 
      Ma ktoś może pomysł co to może być?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v