Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Tak ciągnik z 2010 a sprzedawca jest moim znajomym ze studiów wiec wiesz.Jak się orientuje to jest jeszcze Kutno??? Ja swoje biorę w Gostyniu wiec drugi kierunek polski. Cena możne i dobra ale wyposażenia nie będzie takie jakbym chciał np opony będę miał standardowe ;/

Opublikowano

wiem o tym, ale nie było takiej możliwości bo nie mieli z jakiego zetora zamienić. nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło przynajmniej będzie mógł pracować przy wykopywaniu ziemniaków jak 5211 nie da rady.

Opublikowano

Nie jestem pewien ale bardzo blisko mam do Kalisza wiec tez głownie dlatego padł wybór na ten ciągnik. Bo jak wiadomo psuje się wszystko albo mniej albo więcej, a nie sztuka jeździć przez pól polski i szukać części. Uwierzcie mi naoglądałem się ciągników tak do około 160 tys zł i jakoś zetor przypadł mi do gustu, aczkolwiek nie ukrywam, że jakby nie dobry upust u dilera to mocno bym się zastanawiał czy kupić zetora bo naprawdę z tą cena przesadzają powoli.

 

A co do jakości to nie ukrywajmy, że te ciągniki były kupowane najdalej ok dwa lata wstecz, wiec nie jest powiedziane, że teraz będą też kiepskie. Za dwa lata taka opinia może krążyć o NH albo JD

Opublikowano

Zwróć też uwagę na spalanie i cenę części zamiennych Ja osobiście uważam że lepiej kupić droższy ciągnik który później będzie tani w eksploatacji niż odwrotnie

 

Mówisz że dwa lata wstecz? Ja myślałem że wtedy oni lepsze robili bo niedawno oglądałem galerie zdjęć właśnie Zetorów i nie były one starannie wykonane

Opublikowano

jeżeli mówisz że wstawiają za długie śruby łączące błotniki to możne i masz racje. Znajomy robił również który ciągnik najlepiej wychodzi co do czasoprzeglądów i zetor wypadł najkorzystniej a jego konkurentami byli Same i Mc cormick. oglądałem już niejednego zetora i jakoś nie rzuciły mi się w oczy żadne niedoróbki no chyba że te mniejsze koła z tyłu czego nie mogę np powiedzieć o farmtracku i farmerze. Oglądałem również Case JX i w kabinie nie było żadnych rewelacji. Mówisz lepszy a co masz dokładnie na myśli????

Opublikowano

Tylko tyle że było dokładniejsze wykonanie i nie było takiej oszczędności na materiałach

Eee tam wiesz śruby to głupota pod kątem praktycznym ale świadczy o dokładności i staranności ale już słabe dopasowanie maski przy kabinie czy tak jak ktoś pisał w komentarzach cieniutkie przewody elektryczne to już jest trochę poważniejsza sprawa Mi osobiście niezbyt podoba się taki dobór kół do tych błotników nawet w standardzie nie powinno ich być

Mówisz ze w okolicy masz dużo Zetorów, to dobrze popytaj ludzi co o nich sadzą ale takich którym się już przynajmniej gwarancja skończyła, takich którzy mają najdłużej te ciągniki Za ile oferują Ci oba modele?

Opublikowano

Z tym ze droższy nie do końca chodziło mi o to ze lepszy bo np tym tokiem myślenia to można dojść do wniosku że JD to najlepsza marka,( nie mówię że jest zła nic z tych rzeczy ale silniki to mają niezbyt oszczędne )

Miałem na myśli to że nie sztuka kupić tani ciągnik a potem ciągle ładować kasę w paliwo części naprawy itd nie wspomnę już o tym że jak sprzęt stoi to generuje straty

Opublikowano (edytowane)

... nie sztuka kupić tani ciągnik a potem ciągle ładować kasę w paliwo części naprawy itd nie wspomnę już o tym że jak sprzęt stoi to generuje straty

tez tak mysle

Edytowane przez przemol87
Opublikowano

miał przyjechać do mnie serwis zetora i wyregulować dzwignie skrzyni biegów bo cieżko wchodzą ale coś zwlekają z tym przyjazdem ;[ ;[

 

może ktoś z was wie jak to można samemu wyregulować? :unsure:

Opublikowano

no właśnie trochę pracuje tych zetorów. A jednego który jest już prawie weteranem mam mój dobry znajomy i złego słowa nie możne powiedzieć na ten ciągnik prawie wszystkie ciągniki u niego to zetory. mówiąc szczerze to chyba wszystko zależy jak się trafi jednemu się psuje i drugi raz by zetora nie kupił a innemu wszystko gra. co do silników to faktycznie są paliwożerne ale swoje zrobią i jestem o tym świecie przekonany. mam porównanie co potrafi 5211 i co potrafi MTZ i niestety ten drugi zostaje w tyle. po prostu stosunek ceny do jakości wykonania ale takiej jakosci która widac okiem to zetor wypadł najlepiej, nie mowie tutaj o JD serii 5M czy o NH T5000 bo to już droższe statki są

 

@przemol87 ja do Kalisz mam jakieś 20 km a ciągnik najprawdopodobniej będę kupował ok 100 km dalej.

 

za ile oferują mi oba modele, a jakich modelach mówisz?????

Opublikowano (edytowane)

A myślałeś nad czymś z silnikiem Perkinsa, przy czym odradzam wynalazki pokroju FT :) doskonałe silniki wytrzymałe i oszczędne, jak się dba to chyba nie do zajechania

 

Pytałem o Forterre 115

Edytowane przez kedziorek
Opublikowano

wiem sam tuz kolo 9 koła obciążników czasami nie bierz oryginalnych, kurde w Gostyniu stało trochę tych modeli w dobrym wyposażeniu ale sądząc po tym jak one schodziły to już dawno ich nie ma.

Opublikowano

Sam przedni TUZ pewnie z 8-10 tys ale to sterowanie na błotnikach to powinno być w standardzie jak ciągnik ma EHR

A z tym zakupem to się lekko spóźniłeś było brać ciągnik grudzień-luty można wtedy dużo urwać tak jak koledzy mówią :)

Opublikowano

dokładnie 173 690,00 myślę ze coś kolo 10000-12000 powinno dac rade urwać bez większych problemów, chyba, że ciągnik z 2010 to upust musi być większy. ale czy nie uważasz, że powoli przesadzają z ta ceną???

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez krzysiekwm90
      opinie na temat ciągnika

      piście

    • Przez mf390
      Witam, jakiej firmy części to silnika polecacie? I gdzie najlepiej kupić? 
    • Przez matixtex
      Witam, posiadam Zetora 9540. Przeciekał mi siłownik pomocniczy, wymieniłem uszczelniacze, ale dalej cieknie. Chcę go wymienić na nowy ale pan w sklepie powiedział mi że są 2 rodzaje jedne o skoku 300 drugi o skoku 280.  mówił że zakładają teraz te krótsze bo są lepsze . Wymieniał ktoś u siebie? Jak założę 280( bo mój miał 300)wszystko będzie grało czy coś się upierniczy?
    • Przez cmichal27
      Mam problem w sektorze 8540 skrzynia 3, 3 półbiegi
      Mikropompka daje 9 bar i było sprawdzane na 2 nowych pompkach i przez rozdzielacz na wałek też tyle jest na rurce od półbiegi jest 6
      Na wolnych obrotach na 2 i 3 najwolniejszym zakresie przy wciśnięciu sprzęgła ciągnik się zatrzymuje a jak włączę wałek to jest dobrze. Gdzie szukać problemu może rozdzielacz?
    • Przez jeziosky
      Witam! Mam taki temat do dyskusji;  Oringi na tulejach w Zetorach. Wiadomo że dość często padają w Zetorach uszczelnienia tulei silnikowych.  Jak myślicie dlaczego tak jest? Z mojego doświadczenia, dość skromnego bo dotyczącego tylko dwóch Zetorów wydaję mi się  że oringi są dość luźno pasowane. Tuleje z nowymi uszczelniaczami wpadają w blok właściwie pod swoim ciężarem. Co ciekawe nowe oringi powinny mieć wymiar katalogowy 104x4,2  a mierząc je  mają max 4,0 mm.  Czy ma ktoś doświadczenie z zastosowaniem  innych  uszczelniaczy silikonowych ale grubszych np. 4,4?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v