Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!

Jakie jest wasze zdanie na temat tego modelu? Ja wczoraj podpisałem umowe na zakup tego ciągnika w full opcji. Wybrałem skrzynie Electro Command 16x16, układ elektronicznej kontroli zagłębienia narzędzia w ziemi itd...Ma mieć wszystko;) A jak wasze opinie na temat tego modelu?posiada ktoś taki? Jak z awaryjnością, jaka ergonomia w kabinie? jak sobie radzi jednostka napędowa? no i ta skrzynia electro command?

Opublikowano

No właśnie nie rozumiem, też sie dołączam do pytanie, które padło post wyżej. Przecież plus ma w standardzie elektro command, dach z chalogenami, obsługe danych z przycisków nad konsolą główną i sterowanie oświetlenia z wspólnego panelu. Większy udżwig podnośnika i możliwość zamontowania zawieszenia kabiny comfort ride i przedniej osi terraglide, standardowo klimatyzacja, układ podnośnika EDC - elektrohydrauliczny, i osiem wyjść hydrauliki...

Opublikowano

Plusy są dedykowane dla gospodarstw powyżej 100ha. Pozatym cena Plusa zaczyna się od 234 tys.PLN. Klime mam w standardzie, wszystkie halogeny, pneumatyka 2 obwodowa, kabina na zawieszeniu pneumatycznym itd itd jak pisał Piotrek. Jak nie widzieliście okrojonego ciągnika to kupcie sobie nową forterre gdzie w standardzie macie silnik, koła i skrzynie;)kabina w opcji;)hehehe;)Moja Delta różni sie od Plusa ciut mocniejszym podnośnikiem, miękką osią no i plus ma Common Raila a delta nie. Electro Command został wybrany spośród trzech skrzyń które proponowali.

 

Ps. Nie mozna miec wszystkiego;)

Opublikowano

194 000zł netto z TUZem (TUZ kosztuje 10000zł), od nowego roku ciągniki drożeją od 3 do 5%, my dostalismy duzy upust ze względu na koniec roku oraz znajomy pracuje w Raitechu Brzoza :lol:

Opublikowano

new holland 3-5 % w górę? nam powiedzieli że maksymalnie dwa i to na dodatek nie jest jeszcze pewne bo atrakcyjny kurs euro potęguje konkurencje ze strony john-deere, zetor zdrożał 5-6 % ale new holland nie aż tyle... po nowym roku będzie wiadomo :lol:

Opublikowano

ale to jest chyba taka bardziej wypasiona wersja... skrzynia Electro Command. mi np. nie potrzebny jest HTS. tak sie zastanawiam ze chyba Elite jest jak dla mnie za bardzo "nafaszerowany" tymi funkcjami ktore sa mi nie potrzbne. moze lepiej wziac ciagnik z wersji Plus i o wiekszej mocy, np. T6050. mi tam z wyposazenia wystarczyla by skrzynia electro command, przedni TUZ, amortyzowana kabina i moze os przednia, a jak by kasy styklo to nawet przedni WOM.

Opublikowano

I gdzieś na forum w galerii czytałem że jakiś użytkownik sprzedał New Hollanda (chyba t6030 ale w wersji delta)z powodów wysokich kosztów eksploatacji,we wszystkich tego słowa znaczeniu :lol:

W tym wypadku trzeba by było przeszukać temat "silnik 4 czy 6 cylindrowy".

Zawsze masz T6020 Plus do dyspozycji ;[

O znalazłem poczytaj sobie komentarze:

http://www.agrofoto.pl/forum/NH-T6030-image180823.html

Opublikowano

zimny90 jestes pewien ze za ta delte dales 194 netto??? ;[ to niezle... bo ja za T 6070 Range Command + przedni tuz, amortyzowana kabina, przedni klocek, max szerokosc opon dalem 212 netto :lol: moj sasiad ktory tydzien temu przyprowadzil 6030 w delcie dal za nia cos ok 165 netto z skrzynia electro command wiec watpie zeby twoj kosztowal 194

 

a jesli ogolnie chodzi o ciagnik to silnik glosniej chodzi poniewaz jest na niema common railu, w kabinie tez jest glosniej. W podstawowej wersji dos waskie opony jak do pola za waskie mi sie wydaja. Ogolnie bardzo zwinny i dobry model ;[

 

gratuluje wyboru i pozdrawiam i oby chodzil jak najdluzej

Opublikowano

ale on napisał, że "Ja wczoraj podpisałem umowe na zakup tego ciągnika w full opcji. Wybrałem skrzynie Electro Command 16x16, układ elektronicznej kontroli zagłębienia narzędzia w ziemi itd...Ma mieć wszystko;)"

Opublikowano

za T6070 RC tylko 212 netto?? :rolleyes: nie mozliwe... moze w standardzie ale tez raczej malo prawdopodobne. New Holland T6070 RC uzywany, roczny a kosztuje ponad 200k i na dodatek 1500 mtg. ten ciagnik ma 150 KM i nie mozilwe zeby nowykosztowal tylko 212k. jak tak to spokojniemoge myslec o T6050 RC. a Power Command jest drozszy i czym sie roznia??

Opublikowano

mala korekta :rolleyes: zapomnialem ze niedawno byly podwyzki i oglolnie i troche z powodu wzrostu euro a ciagnik byl juz zamowiony przed tymi podyzkami i tyle wyszlo z szkrzynia RangeCommand amortyzowana kabina przedni tuz szerokie opony i cos tam jeszcze bylo i zwracam honor zimny90 :D zapomnialem o tych podwyzkach :)

 

pozdrawiam i zycze szczesliwego nowego roku!

 

PowerCommand od RangeCommand rozni sie tym ze w PC masz wszystkie biegi pod obciazeniem a w RC masz 3 zakresy po 6 biegow i zmieniasz zakresy "sprzeglem" na joyssticku. Aha a jesli masz skrzynie Eco lub 50km/h to masz 19 biegow i ten ostatni jest jako ten najszybszy

PC od RC jest chyba drozsza o 16 tys zl :/

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez tomrolnik
      Witam . Przymierzam się do zamontowania dodatkowych lamp w nh serii tsa , w oryginalnych miejscach , moja wersja jest prawdopodobnie uboższa , ponieważ ma tylko założone po 2 z przodu i 2 z tyłu lampy i chciałbym go wzbogacić o jeszcze dwie . O co dokładnie mi chodzi zaznaczyłem na zdjęciach. Panel włączników mam taki jak na zdjęciu wszystkie przyciski działają , ponieważ jak wcisne podświetlają się. Moje pytanie którędy muszą być poprowadzone kable do tych dodatkowych lamp  ?? albo jak poprawnie podłączyć , nic jeszcze konkretnie nie rozbierałem na razie chcę się Was poradzić  . Z góry dzięki za każda odpowiedź . 



    • Przez redbull
      New Holland T6.155 pokazuje błąd 17981 no i piszczy STOP, wie ktoś może od czego ten błąd?
    • Przez gorskip725
      Witam, niedawno kupiłem New Holland ts110a. Po odpuszczeniu hamulca ręcznego zaczyna piszczeć, a po chwili mruga kontrolka P. Nie mogę włączać biegów rewersem - pokazuje się CP; to znaczy, że muszę wcisnąć pedał sprzęgła, i tak za każdym razem, gdy chcę zmienić kierunek jazdy. Nie mam do niego żadnej instrukcji obsługi ani nie wiem, jak można sprawdzić kody błędów. Czy miał ktoś już podobny problem.?
    • Przez lukasz2207
      Czy posiada ktoś zdjęcia podłączenia sprężarki pneumatyki do new holland ts
    • Przez Okisz
      Czesc, 
      Planuje zrobić wymiane oleju hydraulicznego w mojej t6.
      Z racji ze ten sam idzie do mostow i zwolnic i wszedzie oprocz silnika trzeba mi go 80 litrow.
      Na alledrogo ambra multi g to koszt okolo 2200 za 80l.
      W serwisie nh zaproponowali mi zamiennik z shella spirax s4 txm. Na 80.litrach wychodzi 600zl taniej. Akurat prawie na filtr...
      Normy ma te same i parametry. Uzywacie go moze u siebie? 
       

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v