Skocz do zawartości

napędy sie zgrywają??


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.Mam zamiar założyć do zetora koła tył 16.9-28 przód 12.4-24 ,czy napędy będą się zgrywać?

Nie wiecie gdzie mogę dostać tylną szybę do zetora 7245?Pomóżcie :(

Opublikowano

Czemu chcesz założyć 16.9-28, a nie wyższe??

Mam właśnie u siebie taki rozmiar i czasami zastanawiam się nad wyższymi.Przód z tyłem nie najlepiej się zgrywa przy włączonym 4x4. Gdy np. jadę i załączę 4x4 ciągnikiem tylko zatrzęsie i gwałtownie przyśpiesza, gdy chce go wyłączyć mam małe problemy z rozłączeniem. Musze użyć dużej siły. Raczej bym nie polecał ciągnik jest wolny 22km/h max

Opublikowano

Wydaje mi się że już kiedyś wypiywałem, ale niech tam:

 

11,2/10-24

16,9/14-28

 

11,2/10-24

16,9/14-30

 

11,2/10-24

12,4/11-36

 

12,4/10-24

13,6/12-36

 

12,4/11-24

16,9/14-34

 

Oto dopuszczalne konfiguracje rozmiarów kół dla Zetora 7245 przepisane z orginalnej fabrycznej instrukcji obsługi.

Opublikowano

Ja mam tą kabinę z tymi 2 lampami z przodu a z tylu nie ma lamp ? a czy na tych kołach się napędy zgrywają? szukam na allegro i nie ma takich kół 30

A jak się ciągnik zachowuje ,bo u kolegi przód tak jak by zrywała co jakiś czas.? :(

Opublikowano

kolego @Kibul proszę Cię sformułuj poprawnie swój post bo na razie to wynika z niego że pytasz się forum jaką masz kabinę i ewentualnie inne dziwne rzeczy :blink: Konkretnie o co chodzi?

 

A co do zrywania u kolegi to powód może być inny.

Opublikowano

A jakie mogą być powody tego zrywania? u mnie na 2 biegu co s stuka w skrzyni czy to będzie tryb od dwójki? Jak tak to jak się dostać do skrzyni żeby go wymienić ,i jaki to jest koszt?Może ktoś już zmieniał ?

Opublikowano

szyba kolo 100 zl [po 5 rozbitej zrezygnowalem,zalozylem plekse i tez pekla]powinna byc w kazdym wiekszym sklepie-zapamietaj tylko czy na 4 czy 5 dziur.

zrywa kolami-mozliwe ze krzyzaki przednich kol do roboty lub lozyska i kamienie zwrotnic do wymiany,podnies na windzie poruszaj mocno i zobaczysz co sie dzieje.

Opublikowano

jesli padło ci koło na górnym wałku to wystarczy rozpołowic od tylnego mostu i koło wymienisz a jesli na dolnym wałku to trzeba rozpołowic od tylnego mostu i od silnika a co do ceny to jedno koło zębate kosztuje srednio 200/300 zł

Opublikowano

Nawet jak masz krajowy to byc może jest zamontowany mechanizm różnicowy w wydaniu UK on się jakoś tam specjalnie nazywa koronkowy czy jak i wtedy co byś nie robił to będzie co i raz tak jakby "przepuszczać" - ten typ tak po prostu ma. Pozostaje tylko pytanie czy myślimy o tym samym objawie.

Opublikowano

ja mam takiego z kierownica po prawej stronie i nie widze zadnych roznic w tych czesciach ktore wymienialem, wiec nie sadze zeby w mechanizmie roznicowym cos bylo innego.u mnie powody zrywania sa takie jak podalem,a najbardzie to widac przy jezdzie na wprost-wiec mechanizm roznicowy nie ma chyba nic do rzeczy

Opublikowano

czytam waszewypowiedzi na tamet przedniego napędu w zetorze i mam pytania czemu coś mi puku w przednim napędzie podczas skręcania gdy jade prosto jest ok. był sprowadzony z anglii. jeśli wiećiecoś na temat to piszcie z góry dzięjuje

Opublikowano

ja mam takiego z kierownica po prawej stronie i nie widze zadnych roznic w tych czesciach ktore wymienialem, wiec nie sadze zeby w mechanizmie roznicowym cos bylo innego.u mnie powody zrywania sa takie jak podalem,a najbardzie to widac przy jezdzie na wprost-wiec mechanizm roznicowy nie ma chyba nic do rzeczy

 

Jak można mieć Zetora z kierownicą po prawej stronie :blink: przecież kierownica jest centralnie...

Ze mną możesz plemizować ale katalog części zetora 1/89 uwzględnia dwa rodzaje przedniego mechanizmu różnicowego ;)

@grusza 5245 możesz mieć zużyte łożysko to przy przegubie, ale zazwyczaj objawia się to również wyciekiem oleju.

Opublikowano

No ,szyba już jest kosztuje 300zł u mnie jak wlałem olej do mostu to po krótkim czasie cały się wylał kolo kół?i tak zrywa i tak.

Opublikowano

igorass na zartach sie nie znasz?jak go rejestrowalem to diagnosta sie pytal po ktorej stronie jest kierownica-ale lampe od rejestracji i swiatla z przodu musialem przestawiac.oczywiscie ze sa dwa bo sa dwa rodzaje przedniego mostu napedowego 5245 i czesc 6245 mialy lekki a czesc 6245[jak moj] i 7245,7745 mialy ciezki.

jak sie leje olej to trzeba wymienic simmeringi walu[to kupa roboty] lub wepchac smarownica troche smaru[z 1kg] i pomieszany z olejem powinien trzymac-ja tak zrobilem.

stukanie od czytania agrofoto nie zniknie trzeba wymienic lozyska ,,zwrotnice,zabieraki,itp

dwa dni ostatnio to naprawialem lozyska 2lata wytrzymaly i rozlecialy sie .kupilem nowe ,nabilem odwracam do gory nogami i walki wylecialy-jakis slowacki szajs za 32 zl.lewe kolo stuka bo na nim jest drazek kierowniczy i wiecej cierpi.

jak bedziecie naprawiac to piszcie to wam doradze co i jak.

Opublikowano

@jacus - spoko wiem że joke :blink: A co do przednich mostów to jest tak : most "lekki" stosowany w 5245 i ewentualnie w 6245 i most "ciężki" stosowany w 6245, 7245 i 7745 ale w obrębie mostu "ciężkiego" stosowano dwa rodzaje mechanizmu różnicowego - 1. z czterema satelitami stożkowymi 2. z dwoma "koronkami" zamiast tychże satelitów.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Inversor
      Po 2 tygodniach przestoju pod dachem Zetor 6341 Super 2000r. stracił tylny napęd. Po wrzuceniu biegu i puszczeniu sprzęgła rusza dosłownie centymetr, dwa i dalej nie jedzie.
      Przedni napęd działa, ciągnik jeździ tylko na przedni napędzie. Wałek WOM działa. 
      Czy jest coś co jeszcze mógłbym sprawdzić przed zdejmowanie plecaka i dobraniem się do tylnego mostu?
      Co dziwne ciągnik był wcześniej używany na lekkich pracach, czyli rozsiewacz do nawozu i opryskiwacz i wszystko działało.
    • Przez Luk1312
      Witam, olej kapie z miejsca na zdjęciu. Po zdjęciu zwolnic w środku sucho. 



    • Przez Davidmix
      Witam mam wyciek z wałka wom w zetor 7245.
      Czy po odkręceniu tej obudowy mam wyciągnąć cały wałek wom aby dostać się do uszczelniacza??
       

    • Przez tomek14
      Witam mam pytanie co się stanie gdy w skrzyni biegów i tylnym moście w zetorze 7211 będzie za dużo oleju do zetora wchodzi 32l co sie stanie jak bedzie 40 l ?
    • Gość
      Przez Gość
      Witam ,mam wyciek w tym miejscu co wytarte jest i ta dziura  w proximie 85 dziwne ze tam nie powinno byc wycieku gdyz nie ma oleju ,olej jest w bloku lub zwolnicy na dolei czy tam jest jakasc uszczelka czy wszystko skladane jest na silikonie ,czy da sie zsciagnac zwolnice tylko w tym miejscu gdzie jest ten wyciek tam jest bodajze 6 czy 8 srub takich grubszych i wytrzyscic i dac mase uszczelniajaca i skrecic od nowa zeby nie rozbierac calosci az do bloku czy zwolnice sciaga sie tak samo jak w ursusie c 360 trzeba cos podwiazywac zeby nie spadlo przy wyjmowaniu zwolnicy czy moge tylko te sruby odkrecic i zdjac czy musze cala z pochwa wyjmowac mial ktos taki przypadek prosze o pomoc to jest strona prawa gdzie sa biegi 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v