Skocz do zawartości

Kubota m7040-Instrukcja


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jest lekki to fakt i wywrotny. Ale wszystkie Kuboty mają tą zaletę że można je dociążyć w szczególności tylne koła zakładając na nie obciążniki, lejąc płyn do opon (kół) oraz zawiesić na TUZie obciążnik.

Opublikowano (edytowane)

Fakt można zalać tylne kola bo serwisant w kubocie mi to proponował i mówił że można zalać koła do 70% i nie koniecznie specjalnym płynem ale może to być zwykły płyn do spryskiwaczy a taka przyjemność w m9960 kosztuje koło 2000zł

 

kubota-m9960-plug-3x45_31952_93_1160504.

Edytowane przez yacenty
Opublikowano

Jest lekki to fakt i wywrotny. Ale wszystkie Kuboty mają tą zaletę że można je dociążyć w szczególności tylne koła zakładając na nie obciążniki, lejąc płyn do opon (kół) oraz zawiesić na TUZie obciążnik.

nie tylko kubota ma tą zalete że można dociążyć, a wręcz ma tą wadę że trzeba dociążyć

Opublikowano (edytowane)

Łatwiej ciągnik dociążyć niż odchudzić więc raczej jest to zaleta (przez to staje się bardziej uniwersalna, nie każdego stac na kilka ciągników).

Pozatym do tura kubusia można maksymalnie poszerzyć i wtedy nie będzie problemów ze stabilnością.

Edytowane przez manius59
Opublikowano (edytowane)

No jasne po co wogóle produkują te obciążniki! Czy jak pracujesz turem to balastu z tyłu nie używasz dla bezpieczeństwa i poprawy stabilności? Na każdym kroku starasz się udowodnić posiadaczom kubot, że dokonali złego wyboru-dlaczego? Jest przecież wielu zadowolonych użytkowników.

Edytowane przez manius59
Opublikowano

Weź się w końcu zdecyduj. Najpierw piszesz, że łatwiej ciągnik dociążyć niż odchudzić. Rozumiem, że dla ciebie mała masa to zaleta. Bo można go dociążać. Gdyby był za cięzki to trudno by było odchudzić. W następnym poście pytasz po co prddukują obciązniki i czy nie używam balastu?

Ja zawsze twierxdzę, że wyższa masa jest zaletą. Może nie doczytałeś uwaznie. Nie wymagam, aby ciągnik 80 KM ważył 10 ton. Ale wyższa masa własna pomaga w pracy z turem, na polu, w transporcie. Oczywiście można dociążać aczkolwiek jak ktoś zauważył nie za darmo. Obciążniki płyn to kasa. Kupiłeś tani ciągnik dołozysz na obciązenie. Tam gdzie inny ciągnik będzie pracował z rezerwą masy kuota z obciąznikami bedzie na granicy.

Ja nic nikomu nie udowadniam, nie interesuje mnie czyjś wybór. Ale za to bawi desperackie szukanie zalet. Jak choćby ta, że zaleta jest mozliwość dociązenia. jak byście panowie nie wiedzieli taką "zaletę" mają wszystkie ciągniki.

Opublikowano (edytowane)

a czy jak coś jest lżejsze to przypadkiem nie łatwiej to poruszyć, moim zdaniem ciągać 5 ton a 3 to jest różnica a co za tym idzie silnik wykonuje mniejszą pracę i spali mniej paliwa tak mi się przynajmniej na chłopski rozum wydaję. Idąc dalej duża masa w ciężkiej robocie to zaleta a w lekkiej wada bo jest zbędna.

Co do małej masy kuboty -

W moim przypadku (m8540)

3300 - waga ciągnika

1000 - tur z mocowaniem

200 - obciążniki na tylnych kołach

100 - mocowanie obciążników przednich(zostało przy ciągniku)

to nam daje 4600 a jak doliczymy pełen bak i mnie to 4800 - czyli ciężka seria się z tego zrobiła, uciągu jej nie zabraknie.

Edytowane przez tomek8540
Opublikowano

Weź się w końcu zdecyduj. Najpierw piszesz, że łatwiej ciągnik dociążyć niż odchudzić. Rozumiem, że dla ciebie mała masa to zaleta. Bo można go dociążać. Gdyby był za cięzki to trudno by było odchudzić. W następnym poście pytasz po co prddukują obciązniki i czy nie używam balastu?

Ja zawsze twierxdzę, że wyższa masa jest zaletą. Może nie doczytałeś uwaznie. Nie wymagam, aby ciągnik 80 KM ważył 10 ton. Ale wyższa masa własna pomaga w pracy z turem, na polu, w transporcie. Oczywiście można dociążać aczkolwiek jak ktoś zauważył nie za darmo. Obciążniki płyn to kasa. Kupiłeś tani ciągnik dołozysz na obciązenie. Tam gdzie inny ciągnik będzie pracował z rezerwą masy kuota z obciąznikami bedzie na granicy.

Ja nic nikomu nie udowadniam, nie interesuje mnie czyjś wybór. Ale za to bawi desperackie szukanie zalet. Jak choćby ta, że zaleta jest mozliwość dociązenia. jak byście panowie nie wiedzieli taką "zaletę" mają wszystkie ciągniki.

 

Czytaj ze zrozumieniem, czy po słowie obciążniki jest "?" czy może "!" ?

W polu są również prace nie wymagające ciężkiego sprzętu i tu właśnie mała masa kuboty ( w moim przypadku m7040) jest zaletą.

Wyobraź sobie, że tym właśnie ciągnikiem wykonuję orkę :o (tak tak można do niego nawet podpiąć pług.. wow nawet obrotowy :D).

Tym ciągnikiem wykonuję wszystkie prace w gospodarstwie-jest to bardzo uniwersana maszyna, a obciążniki miała w standardzie i tak jak kolega tomek8540 napisał uciągu jej nie brakuje. Pozdrawiam ;) .

Opublikowano

Witam!

Czy ktoś z Was użytkuje Kubote 6040 lub 7040 na wąskich kołach 9,5" (lub 11,2") z przodu i tyłu przy rozstawie 180cm?

Da się w ogóle rozstawić Kubotę na 180cm i założyć szersze błotniki z tyłu by koła nie wystawały poza obrys ciagnika? To dość wąskie ciągniki stąd moje pytanie.

Zastanawiam się nad zakupem Kuboty jako ciągnika pomocniczego ze względu na dobre opinie, niskie spalanie i dużą zwrotność.

Opublikowano (edytowane)

Tu masz zdjęcia z instrukcji m6040/m7040 mam nadzieję,że pomogą w odpowiedzi na Twoje pytanie.

 

Rozstaw kół przednich w ciągniku Kubota m7040

 

na zdjęciu poniżej jest mały błąd w druku,ale odnosi się do kół tylnych

 

Rozstaw kół tylnych w ciągniku Kubota m7040

 

Oczywiście tabela dotyczy rozstawu przy standardowym ogumieniu.

Edytowane przez manius59
Opublikowano

a czy jak coś jest lżejsze to przypadkiem nie łatwiej to poruszyć, moim zdaniem ciągać 5 ton a 3 to jest różnica a co za tym idzie silnik wykonuje mniejszą pracę i spali mniej paliwa tak mi się przynajmniej na chłopski rozum wydaję. Idąc dalej duża masa w ciężkiej robocie to zaleta a w lekkiej wada bo jest zbędna.

Co do małej masy kuboty -

W moim przypadku (m8540)

3300 - waga ciągnika

1000 - tur z mocowaniem

200 - obciążniki na tylnych kołach

100 - mocowanie obciążników przednich(zostało przy ciągniku)

to nam daje 4600 a jak doliczymy pełen bak i mnie to 4800 - czyli ciężka seria się z tego zrobiła, uciągu jej nie zabraknie.

A jaka jest dopuszczalna masa całkowita tego ciągnika?

Opublikowano

@manius59 w jednym poście piszesz, że zaletą ciągnika jest to, że można go odchudzić w drugim pytasz, czy nie powinno się pracować z turem z obciąznikiem z tyłu dla poprawy stabilności i bezpieczeństwa.. Oczywiście że powinno, więc trzeba ciągnik dociążyć. Teraz kombinujesz coś z jakimiś znakami. Które i tak nie zmieniają sensu twojch wypowiedzi. Raz zaletą jest mała masa, raz duża. Tylko kto na codzień bawi się w odkręcanie i dokręcanie obciąznikó. Mozna tylko podczepić na tuz jakiś balast. Ciągnik powinien miec mase i gabaryty stosowne do mocy i prac wykonywanych nim. Ja tam nie widzę żadnych prac w polu do których potrzebna jest mała masa i czego nie zrobisz cięższym ciągnikiem. Oczywiście cięższym bez przesady powiedzmy o 500 kg.

@Lukasz48 pewnie rozstaw kół możesz sobie zwiększyć. Pamiętaj tylko o tym, że po pierwsze obciążenie pisat, osi i felg przy dużym rozstawie kół wzrasta. Więc ostrożnie z dźwiganiem ciężarów, szybką jazdą po dziurach i zakrętach itd. Po drugie przy dużym zwiększeniu rozstawu kół zwrotność jest gorsza, średnica skrętu wzrasta. Po trzecie cięzko ci będzie dorobić jakieś sensowne poszeżenia błotników z tyłu. Do namiastki czegoś co od biedy można nazwac błotnikami tylnymi z tyłu w tej kubocie nie znajdziesz chyba orginalnych dokładek a jeśli już pewnie tanie nie będą. Dorobić coś fajnego też bedzie ciężko. Jeśli chcesz już szerszy ciągnik nie radzę ci innej mark,i aby tu zgorszenia nie było. Ale może większą kubote.

Opublikowano

Liczy się jeszcze rozkład mas. A te masy co ktoś wczesniej podał to wyniki wazenia? Czy lektóry katalogów? Jeśli z wagi to ok jeśli z katalogów to się można mocno zdziwić.Pozatym przy pracach z turem trzeba zwrócić uwagę na dopuszczalne masy dla danej osi.

Opublikowano

@manius59 w jednym poście piszesz, że zaletą ciągnika jest to, że można go odchudzić w drugim pytasz, czy nie powinno się pracować z turem z obciąznikiem z tyłu dla poprawy stabilności i bezpieczeństwa.. Oczywiście że powinno, więc trzeba ciągnik dociążyć. Teraz kombinujesz coś z jakimiś znakami. Które i tak nie zmieniają sensu twojch wypowiedzi. Raz zaletą jest mała masa, raz duża. Tylko kto na codzień bawi się w odkręcanie i dokręcanie obciąznikó. Mozna tylko podczepić na tuz jakiś balast. Ciągnik powinien miec mase i gabaryty stosowne do mocy i prac wykonywanych nim. Ja tam nie widzę żadnych prac w polu do których potrzebna jest mała masa i czego nie zrobisz cięższym ciągnikiem. Oczywiście cięższym bez przesady powiedzmy o 500 kg.

@Lukasz48 pewnie rozstaw kół możesz sobie zwiększyć. Pamiętaj tylko o tym, że po pierwsze obciążenie pisat, osi i felg przy dużym rozstawie kół wzrasta. Więc ostrożnie z dźwiganiem ciężarów, szybką jazdą po dziurach i zakrętach itd. Po drugie przy dużym zwiększeniu rozstawu kół zwrotność jest gorsza, średnica skrętu wzrasta. Po trzecie cięzko ci będzie dorobić jakieś sensowne poszeżenia błotników z tyłu. Do namiastki czegoś co od biedy można nazwac błotnikami tylnymi z tyłu w tej kubocie nie znajdziesz chyba orginalnych dokładek a jeśli już pewnie tanie nie będą. Dorobić coś fajnego też bedzie ciężko. Jeśli chcesz już szerszy ciągnik nie radzę ci innej mark,i aby tu zgorszenia nie było. Ale może większą kubote.

 

Wybacz kolego, ale w żadnym poście nie napisałem, że zaletą kuboty jest to, że można ją odchudzić.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Nikt23489
      Witam. Mam problem z Kubotą M7040. Mianowicie traktor do tyłu jedzie płynie na każdym biegu lecz po przełączeniu rewersu do przodu ona ruszy kawałek i przestaje jechać. Jaki może być tego problem ?
    • Przez danieloli
      Szukam instrukcji i katalogu do Kubota M7040N.
    • Przez Piotrekk9540
      witam. mam problem z hamulcami w kubocie m9540. otóż ciągnik nie hamuje na przednią oś. dodam że kontrolka od włączonego przedniego napędu która powinna się świecić podczas naciskania pedalu hamulca nie zapala się. tym samym ciągnik hamuje tylko tylną osią. miał ktoś podobny problem ?
    • Przez dam_son_1
      Czy ktoś posiada Kubote M7133 i czy zwiększał przy niej moc? 
    • Przez Kubocik
      Witam,
      Zakupiłem nowy ciągnik Kubota - M4. Po zrobieniu trochę motogodzin chciałbym wrzucić mu nową mapę oraz odblokować biegi szosowe. Zadzwoniłem do firmy która się tym zajmuje a oni namawiają mnie bardzo na usunięcie filtrów cząstek stałych, w skrócie powiedzieli że filtry będą powodowały rozrzedzenie oleju przez resztki paliwa i będzie to osłabiało silnik.
      Co uważacie na ten temat? warto to usunąć? Nie będę miał problemów po usunięciu tego?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v