Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

jak podłączyć wyłącznik główny akumulatorów ? ( ten co jest na dole, z lewej strony w kabinie) Rozdzielać plus, czy mase ?

Ciagnik Zeotr 8145

Macie może jakieś schematy elektryczne do tego ciągnika ? Przydatne również byłyby wszelkie książki napraw i katalogi z częściami...

 

Pozdrawiam i dziekuję

Opublikowano

Panowie, zakupiłem wyłącznik do Zetora 12145 i teraz wystarczy go zamontować. Miejsce jest standardowe przy pedale sprzęgła, ale jak go tam włożyć? Od przodu się nie da, od spodu też nie wiem jak miałby się tam zmieścić, a może gdzieś przy pedale sprzęgła w kabinie się coś rozbiera?

Opublikowano

A propo tego wyłącznika... Ja go dzisiaj wywaliłem... Cały czas śniedział i nie było dobrej masy na rozrusznik i dodam że przełącznik był zakładany rok temu jak kabine ściągałem do malowania. a teraz go nie mam bo po co jest potrzebny... pociągnąłem mase od automatu (pod siedzeniem) prosto do akumulatora i mam spokój i ciągnik odpala bez problemu.

Opublikowano

Witam Panowie. Ja latem zakładałem ten wyłącznik, w sklepie zaoferowano mi dwa modele tańszy, ale większy i droższy mniejszy, podobno oryginalny zetora, kupiłem ten mniejszy, włożyłem go od spodu, ale łatwo nie było, prawdopodobnie z tym większym nie byłoby szans.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Rzepakowiec
      Cześć, próbuje ogarnąć elektrykę w zetorze 8145. Posiada ktoś spolszczony schemat instalacji z opisem? w Googlach są tylko tak rozmazane zdjęcia, że nie można nic odczytać. 
    • Przez Massey26
      Jaka może być przyczyna że nie rozłącza mi pompy w massey ferguson 6180. I dzieje się to dopiero przeważnie jak ciągnik się rozgrzeje. 
      Rozdzielacz ehr po regeneracji. Różne ustawienia czujnika położenia ramion były próbowane. Może ktoś pomoże?
      Ciągnik massey ferguson 6180
    • Przez Decx
      Witam wszystkich. Mam dziwna sytuację. Pacjent Zetor 12011, wszystko działało prawidłowo, a tu nagle podczas pracy w polu na amperomierzu pojawiają mi się chyba zbyt wysoki amperarz. Zwykle na amperomierzu na niskich obrotach wskazówka lekko się wychylała, a na wysokich obrotach wskazówka dochodziła tak do 15A- 20A (amperomierz jest nowy i wyskalowany do 50A). Teraz na wolnych obrotach wskazówka dalej lekko się wychyla, ale gdy tylko dodam gazu, wskazówka amperomierza idzie prawie do 50A i tak się cały czas utrzymuje dopóki nie odpuszczę gazu. Jedyne co zrobiłem to porządnie naciągnąłem pasek. Kilka miesięcy temu wymieniony został regulator napięcia na nowy identyczny.
      Pytanie pozostaje czy grzebać przy tym czy zostawić i jeździć. Czy można jeździć cały dzień w polu z tak wysokim amperarzem? Może na mocno naciągnąłem pasek🤣. 
      Proszę o radę. Pozdrawiam.
    • Przez bartoszsola
      Witam! Zamieszczam oryginalne skany instalacji do Zetorów jak wyżej    Może komuś się przyda  `



    • Gość
      Przez Gość
      witam, jak podłączyć 2 wskaźniki paliwa pod jeden wskaźnik? to rozwiązanie oryginalne. Są tu 2 przekaźniki które odpowiadają za przełączenie wskazania z pierwszego czujnika na drugi. Problem w tym, że ktoś kiedyś pchał rączki w instalacje przez co ciężko jest mi dojść co do czego. Po podłączeniu na którko 1 i 2 oba działają prawidłowo kwestia w tym jak to wpiąć w przekaźniki żeby pracowało tak jak powinno? w załączniki prowizoryczny schemat

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v