Skocz do zawartości

jaki ładowacz czołowy do proximy 7441


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Tak, oba ładowacze mają dobrą opinię.

Hydramet produkuje zgodnie z ISO 9001

Hydrometal opracowuje ładowacze razem z IBMER

Czyli obie marki byle czego nie sprzedawają <_<

Z jednego i drugiego powinieneś być zadowolony.

Porównuj parametry ładowaczy, cene, dealerstwo i np. masę konstrukcji bo po co wozić zbędną stal <_<

Opublikowano

primo to taki temat chyba już jest ale nie chce mi się szukać, ale jak już ktoś zaczoł to i ja napiszę, o hydrometalu słyszałem że jest mizerny i się wygina - coś za coś, lekka konstrukja nie znaczy że wytrzymała podobnie jak stoll też podobno lubi pękać, z polskich ładowaczy to ja bym decydował się na metalfach tylko ten mniejszy bo szybciej reaguje, lub biedaszki i tyle w temacie, bo nawet cały stoll podobno taki super lekki jest oszukany bi 400kg to masa samej ramy, podczas gdy biedaszki ważą 550kg więc różnica jest 150kg a nie jak podają dielerzy 2 razy lżejszy, a hydrometal jest tylko symbolicznbie tańczy od w.w. więc wybór prosty

Opublikowano

co do firmy z hydrometalu słyszałem same dobre opinie, a że przy turze coś peknie to nie ma mocnych jak się po głupiemu jeździ to i hydramet trzaśnie hehe(sam wiem po swoim 3A), ja jednak zastanowił bym się nad turem z hydrometalu

Opublikowano

Ja bym ci radził kupic oryginalny zetorowski trac lift troche droższy ale jakos wykonania nieporównywalna! sam bylem przed takim dylematem do swojej 7441 i zdecydowalem sie wlasnie na trac lifta 120sl i naprawde polecam jest to moim zdaniem idealny ladowacz do proximy! Pozdo

Opublikowano

Tak, popieram @tomcio1 najlepiej troche dołożyć i kupić orginalny zetorowski, niż bawić się z innymi firmami nie koniecznie lepszymi. Wystarczy przejrzeć galerię i większość zetorów na orginalne ładowacze 120 lub 220 i sądzę że ten pierwszy jest bardzo dobry do zetora 7441/75

Opublikowano

a dlaczego zakładacie trac lift 120 do 7441? Nie wiem czy dobrze mi sie wydaje ale trzeba w pełni wykożystywać ciagnik a trac lift 220 ma wiekszy udzwig i wyżej podnosi.a moze jest cos o czym nie pomyslałem ze mniejszy jest lepszy??? Nie jest to tanie a trzeba wybrać jak najlepiej. Jeszcze mam takie jedno zapytanko czy da sie załadować takim ładowaczem zboże na tira???

Opublikowano
a dlaczego zakładacie trac lift 120 do 7441? Nie wiem czy dobrze mi sie wydaje ale trzeba w pełni wykożystywać ciagnik a trac lift 220 ma wiekszy udzwig i wyżej podnosi.a moze jest cos o czym nie pomyslałem ze mniejszy jest lepszy??? Nie jest to tanie a trzeba wybrać jak najlepiej. Jeszcze mam takie jedno zapytanko czy da sie załadować takim ładowaczem zboże na tira???

mozesz załozyc 220 ale moim zdaniem troche jest za duzy do proximy wiem ze wiekszosc ludzi ma wlasnie ten model bo nie bylo wyboru byla jeszcze 100 ale niemial poziomowania a 120 dopiero od niedawna zetor wprowadzil do oferty na polski rynek i juz cieszy sie duzym zainteresowaniem! ja jestem bardzo zadowolony ale to twoje pieniadze i twój wybór...

Opublikowano

Jeżeli znajomy mowi że się sprawdza i zetor nie ma z nim problemu to weź 220 w końcu on wie co mówi bo ma, ale większość do 7441 biorą 120 dopiero do 8441 i forterry zakładają 220,

Opublikowano

do frotki kolego jest 260 :rolleyes: ale ja czegoś tu nie rozumie mówisz ze do 7441 większość bierze 120 a do 8441 220 ale z tego co się orientuje to te ciągniki maja te same wymiary różnią się tylko mocą silnika tak wiec nie wiem w jaki sposób wywnioskowałeś ta swoja ze tak powiem "ZALEŻNOŚĆ"

Opublikowano

Kolego @bartus16 a więc tak bo widzę, że nie załapałeś po pierwsze wiem że to jest prawie to samo, Wywnioskowałem tę twoją zależność po przez zapoznanie się z galerią Agrofoto i tobie też radzę obejrzeć oraz oglądanie ciągników <zetorów z turem> na wystawach i dlatego stwierdziłem że większość a nie wszyscy. Jeżeli jeszcze czegoś nie wiesz zapraszam na PW :rolleyes:

Opublikowano
do frotki kolego jest 260 :rolleyes: ale ja czegoś tu nie rozumie mówisz ze do 7441 większość bierze 120 a do 8441 220 ale z tego co się orientuje to te ciągniki maja te same wymiary różnią się tylko mocą silnika tak wiec nie wiem w jaki sposób wywnioskowałeś ta swoja ze tak powiem "ZALEŻNOŚĆ"

To chyba logiczne że jak jest duży tur to i duża przeciwwaga musi być a żeby to w grząskim terenie "szło" musi być zapas kilku km, bo turbodziura to jedno a 2gie praca na odpowiednich obrotach, a jak już ktoś może zauważył to 220stka jest wysunięta do przodu w porównaniu do zetorów 7340 o 20 kilka cm ze względu na tłumik i oczywiście ma to też swoje zalety bo jest duży zasięg tura ale i minusy - bardzo obciążona pzrednia oś i konieczność używania pzreciwwagi, więc jeśli ktoś decyduje się na orginalny ładowacz powinien liczyc się z tym że tur będzie wysunięty przed ciągnik bardziej niż jest to w innych ciągnikach i pod tym względem również należy się zastanowić

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Czym się różnią te dwa typy mocowania osprzętu? Z tego, co się orientuję, to osprzęt do ramki sms ma haki dokładnie nad otworami pod sworznie zabezpieczające. Osprzęt do ramki euro ma szerzej rozstawione haki, czy może węziej rozstawione otwory pod sworznie?,a może jeszcze inne wymiary się nie zgadzają? jak to wygląda z praktycznego punktu widzenia? który rodzaj mocowania jest lepszy?
    • Przez Arturo1610
      kupię ładowacz czołowy mx t10 lub t12 do ciągnika mccormick imc albo od case mx c. moze ktoś wie gdzie mógłbym coś takiego dostać bo na olx ani nigdzie indziej nie mogę znaleźć takie adaptacji pod ten ciągnik
    • Przez velFoka
      Witam. Czy ktoś wie do czego służy te wejście w rozdzielaczu O1?

    • Przez MałyRolas
      Mam problem z szybkim zakresem biegów w fadrome. A konkretnie to z jego brakiem. Chodzi o te biegi przy fotelu nie te przy kierownicy. Kojarzy ktoś co może być tego przyczyną? I czy da się coś zrobić bez wyjmowania skrzyni?
    • Przez panmino
      Hej, czy myślicie że da radę pracować łyżką na takiej ramce na przednim tuzie? Chciałbym tym robić jakieś roboty ziemne, korytowanie przesuwanie skarpy itp,  dla których trochę szkoda ładowacza bo delikatny mam. Ma ktoś doświadczenie z pracy z taką ramką?
      Ramka: adapter euro ramka przejściówka TUZ  z siłownikiem.
       

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v