Skocz do zawartości

Claas Dominator 108SL Maxi


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
w zyciu nie wejdze na taka wiecej jak 6500kg wg mnie... na hl 8011 wchodzi 8 ton rzepaku no moze z malym groszem przy burtach 90cm wiec wydaje mi sie ze nie nasypiesz tyle ile napisales na autosana. pozdrawiam

 

na polska 6t 4,6x2,23 x 100cm wchodzi na max 10 ton dobrej pszenicy rzepaku srednio miałem ok 8 ton ale to juz z konkretnym czubkiem

Gość Profil usunięty
Opublikowano

No ale mowie wam ze wchodzi tyle!!

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Ja mam w swojej 108ce wysuwany ala talerz w zbiorniku.

Jak bede miał czas to podam bo narazie to czasu brak.

Przygotowania do zniw i koszenie na usługach;D

Pozdr^^

Opublikowano

pojemność zbiorników:

 

108-6500lit

108maxi-7500lit

 

teoretycznie pszenicy może wejść do 108maxi góra 6ton

do 108 - 5,4tony - u kolegi Gangstera by grało

8ton pszenicy! w to to ja w życiu nie uwierzę! No chyba, że kolega Damian dane podał z gry Landwiershaft 2008-9

inne:

maxi od zwykłego (oprócz mocy silnika) różni się tylko górą budy - nie spadzista ala dach w domu lecz kwadrat-większy zbiornik i przedział silnika - tylko względy estetyczne (wcześniejsze miły "spady" nad silnikiem)

Wnętrze niczym się nie różni (ew. dodatkowym wyposażeniem w które każdego dominatora serii 78-108 można było doposażyć)

A oszukiwanie prędkości producent tłumaczy osiąganiem przez wałek atakujący przekładni(od którego mierzy prędkość) jakieś 80% obrotów w stosunku do prędkości jazdy czy coś takiego ( nie pamiętam już dokładnie)

 

Na zdjęciach w galerii (choć dokładnie nie widzę)

Ta 108 maxi ma autopilota (kukurydza) czy też są to "ślepe" pokrętła (ew Auto-coutur) w innym miejscu?

Gość Profil usunięty
Opublikowano

No moja ma autopilota;D

A to nie bede sie kłucił ale wydaje mi sie ze wchodzi tyle ile mowiłem;D

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mf390
      Witam, przymierzam się do zakupu i montażu klimatyzacji do Dominatora. Czy montował ktoś i mógłby coś doradzić?
    • Przez MasterRol
      Witam. Mam problem z kołami wariatora młocarnia w Claas Dominator 108 SL. Tzn na tym wyższym jest wyciek przec co spada prędkość obrotów Młocarni. Przy okazji zauważyłem że ten Dolny wariator zatrzymał się w jednym miejscu jak na zdj.... Może na ktoś pomysł co się stało. No i ewentualnie jak to rozebrać bezpiecznie. Pozdrawiam


    • Przez RolnikPiotrek
      Witam.
       
      Mam problem z Claasem Dominatorem 66. Pękł mi przewód hydrauliczny i olej oblał cały bok kombajnu, koła, pasy oraz silnik. Czym najlepiej to wyczyścić? Czy można spryskać wszystko pianą aktywną i umyć myjką ciśnieniową? Na co szczególnie uważać podczas takiego mycia?
       
      Druga sprawa dotyczy wskaźnika obrotów młocarni. Czy biały zegar znajdujący się w rogu kabiny pokazuje obroty młocarni? Jeśli tak, to u mnie w ogóle nie reaguje na hydrauliczną regulację obrotów. Od czego najlepiej zacząć szukanie przyczyny? Sprawdzać najpierw licznik, przewód czy czujnik? Jak najprościej zweryfikować, gdzie leży problem?
       
      Z góry dziękuję za wszelkie rady. To mój pierwszy kombajn i dopiero się go uczę, więc każda wskazówka będzie mile widziana. 😊
    • Przez Leszektm
      Witam jak w temacie . Planuje zamontować silnik 1.9d VW do classa columbus i mam pytanie odnośnie połączenia dzwonu z kołami pasowymi z silnikiem 1.9 co ctrzeba dorobić bądź przerobić żeby pasowalo
    • Przez wesoly
      Witam
       
      Postanowiłem założyć nowy temat, gdyż mam nadzieję, że ktoś będzie w stanie udzielić jakiejś pomocy lub chociaż dobrej rady. A teraz do sedna sprawy.
       
      Posiadam Claasa domiantora jak w temacie pierwszy sezon z silnikiem Perkinsa 1006.6T o mocy ok. 160 KM. I zwracam się z ogromną prośbą do osób, które posiadają także taki sam model silnika w swoich kombajnach. PRoblem jest natury eksploatacyjnej gdyż uważam, że bardzo dużo pali mi ten kombajn. Dodam, że pełny przegląd został zrobiony przed sezonem wszelkie smar, oleje, filtry zostały powymieniane na nowe oryginalne części. Silnik jest naprawde utrzymany nienagannie, klawiatura zaworowa czysta, żadnych nagarów itp, itd. Co do paliwa to nie wiem jakie ono jest ale chyba w naszym kraju to nikt tego nie wie, od dawien dawna na nim jeżdżę Bizonem i innymi maszynami więc nic tu do zarzucenia nie mam. Jedyną sytuacją, która może pomóc komuś w ewentualnym zdiagnozowaniu problemu to były przypadki schodzenia z obrotów i jakiejś takiej dosłownie kilku sekundowej nierównej pracy silnika a po chwili wszystko wracało, te wachania obrotów były na silniku bez obciążenia i można je było zaobserwować oczywiście tylko z zewnątrz, bo w kabinie cisza. Nie wiem może tak ma być, moc niby jest bo jak się hydrostat machnie do przodu na maksa to tylko jęk i w fotel wbija. Nie wiem ile tym kombajnem można wykosić za bardzo w godzine ale tak orientacyjnie mogę powiedzieć, że ok 8 ton pszenicy jakiś 1,20 ha tak mniej więcej i 20 litrów ropy tylko strzeliło na dodatek bez sieczkarni. Na jesień pokusiliśmy się o wymontowanie pompy paliwowej i o sprawdzenie wtryskiwaczy i "doktor" powiedział, że wszystko jest dobrze pomapa dawkuje odpowiednio, wtryskiwacze mają dobre ciśnienie i nie leją i tak teraz przeszła zima i kombajn stoi i czeka a my razem z nim.
       
      Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękuje za jakieś sugestie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v