Problem ze sprzęgłem w Fortschritt E 514

[johndeere975]

Problem polega na tym, że w Fortschnitt E 514 sprzęgło najprawdopodobniej się skleiło (cały czas zasprzęglony biegi wchodzą ale bez sprzęgła) Ponoć bolączka tych kombajnów. W poniedziałek spróbuje jeszcze pojeździć tym kombajnem może puści, a jak nie to trzeba rozebrać. Chyba że macie jakieś inne rady. Czy u was wystąpił podobny problem? Jak go się ustrzec? Jak naprawić? Czy w czasie rozbierania trzeba na coś uważać ( widzę tam jakąś sprężynę- chyba). Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.

Mam jeszcze taką prośbę potrzebuję instrukcji obsługi i katalogu do tej maszyny. Mój adres pprzemekk8@wp.pl .

[Darekk310]

Witam

Też słyszałem że się tak dzieje w tych kombajnach ale mi się nie zdarzyło. Ponoć może pomóć ostre spryskanie tarczy i docisku Wd40 lub czymś innym ale sam nie próbowałem

[krzysiek3120]

mialem tak juz 2 razy i bylo spowodowane woda stal pod chmurka. zrobil sie nalot rdzy i dociski sie nierozsowaly (sa tam 2 tarcze )popryskaj jakims odrdzewiaczem przez okienko

[marian892]

Ja miałem to samo w sieczkarni E281C i niestety musiałem rozbierać sprzęgło.

[johndeere975]

Witam. Dziękuje za wszystkie odpowiedzi. Popryskam wd 40 i zobaczę czy puści. Oby nie trzeba było rozkręcać. KRZYSIEK 3120 czy w czasie rozbierania muszę na coś uważać? Chodzi mi głownie o to czy nie ma tam jakiś mocnych sprężyn na które trzeba uważać? Macie racje kombajn stał pod chmurką, ale tylko od jakiś 3 tygodni i to wystarczyło by sprzęgło przyłapało.

 

 

WD-40, pierwszy bieg wciśnięty delikatnie hamulec i sprzęgło oraz lekka górka pomogła. Wszystko już ok. Dzięki.

[Zolwik1990]

U mnie jest to samo tylko że biegi bardzo ciężko wchodzą. Jak go kupiłem wszystko było dobrze ale stał 3 tyg. Na dworze i rozebrałem sprzęgło ale chyba coś było źle złożone w tym roku chyba znów będę musiał się za to wziąść. Albo może mi się te tarcze skleiły. Przez te ostatnie 2 lata zaglądałem do skrzyni chyba z 10 razy i cały czas mi się wodziki łamały.

Edytowane 4 Lutego 2011 przez Matey

[PrzemoO]

Chamulec skrzyni masz wyregulowany?

[Zolwik1990]

A gzdzie on sie dokładnie znajduje???

[pawlon]

jak patrzysz na skrzynię od przodu to na górze po prawej stronie masz dźwignię ze sprężynką połączoną cięgłem z ośką która wyciska łożysko oporowe.

zolwik ale przy wrzucaniu biegów to zgrzyta czy nie? jadąc na biegu, po wciśnięciu sprzęgła biegi ciężko wychodzą?

Edytowane 30 Maja 2011 przez pawlon

[Zolwik1990]

Przy wrzucaniu ciężko wchodzą.

[PAWKUB]

Przy problemach ze sprzęgłem radziłbym sprawdzić słoneczko, jeśli nawpycha się tam zbyt dużo kurzu to przestaje działać, po prostu łapki nie mają luzu i sprzęgło bierze tylko po części, a biegu nie da się wrzucić, trzeba wtedy ściągnąć słoneczko i wybrać ten kurz jakimś drutem albo czymś i po kłopocie, sam nie wierzyłem że taka pierdoła może tak dać w tyłek, nie mówiąc już o niepotrzebnie wymienionych tarczach i słoneczku.

[bartas616]

mi kiedyś podobnie złapało po zalaniu deszczówką i wd nie pomogło. W taki przypadku warto dorobić sobie dłuższe szpilki i wykręcać te trzy z koła pasowego przy skrzynii wkrecać tedłuższe dorobione, potem popukać młotkiem i powinno pomóc.

[UrsusCzesio]

To wina tego ze kombajn stoi na dworze i jest dobry dostęp do naprawy jak i deszczu. Nowy docisk i łozysko oporowe załozone w 2012 roku przejechało 30 godzin tylko na przyszły rok po 20 sie rozsypało wszystko ale kombajn stał 3 miechy na deszczu i pierwsze objawy nie rozłączało sprzęgło

[JELONEK09]

Koledzy czy ktoś może mi podpowiedzieć jak zdjąć zdemontować obudowę sprzęgła tak żeby dostać się do tarcz sprzęgłowych? dzisiaj zajrzałem w katalog części a tam jak na złość brakuje dokładnie tej strony. odkręciłem ten aluminiowy korpus i te dwie śruby co przykręcone do ramy , zdjąłem połówkę koła pasowego ale nie moge tego ruszyć, czy nawalać mlotem czy o co tam chodzi?

[GrzegorzGrzegorz]

Po ściągnięciu pierwszej połowy koła pasowego trzeba w środku drugiego koła ściągnąć zeger bo on trzyma. Dopiero wtedy można ściągać najlepiej ściągaczem, a jak się nie ma ściągacza to dwie kantówki jedna na dole druga na górze koła i z wyczuciem ściągać.