Ciągnik Farmtrac 675 DT [połączone]

[Bartek1994]

Chcę kupić Farmtraca 675 DT.Chciałbym aby właściciele tego ciągnika podzielili się swoją opinia o nim.Z góry dziekuję.

[samo]

na pewno kusi jego cena

[Bartek1994]

no 100 000,z radiem i kogutem

[Bartek1994]

Samo, a masz taki ciągnik?

[samo]

nie jeszcze sie takiego nie dorobiłem :rolleyes:

[Bartek1994]

a nie wiecie ile pali

[kris14]

Ciekawa alternatywa Ursusa 5314/5714. Silnik Perkins'a i skrzynia Carraro!(Ursus ma tylko 8/2) Kabina Podobna, ale trochę lepsze rozmieszczenie dźwigni. Może się dobrze sprawować, ale nie potwierdzę tego bo ani ja, ani ktoś inny w okolicy go niema.

[escort tomek]

witam. Ja mam 70 4wd i wiele nie rozni sie od tego w temacie, prócz tego ze ten 675 ma rotacyjną pompe paliwową i tłumik przy słupku, a tak poza tym to takie same, zsynchronizowana skrzynia carraro 12/12, przedni most równiez carraro,no i dwie predkosci obrotowe WOM (ja mam jedną), kabina w miare wyciszona. W sumie przyznam ze 106.520 zł to jest tanio i dobrze i jeszcze mozna cene troche utargowac

[Bartek1994]

Escort Tomek,a miałeś jakieś niedociągnięcia w Farmtracu gdy go kupiłeś.Nie miem,nieszczelna pompa,nie wzhodził na obroty itp.

[escort tomek]

po zakupie nic nie bylo, moze tak po pol roku puscila chłodniczka olejowa od pompy do wspomagania,z pol roku dalej wymienili mi silnik ale to juz calkiem inna bajka

[kamil41]

ile on ma koni

[kris14]

Silnik: oryginalny Perkins 1104C-44 EuroII chłodzony cieczą 74kM,

cichobieżny układ napędowy CARRARO HCR,

skrzynia biegów synchronizowana ( 12 + 12R ) z rewersem,

WOM 540/1000, kabina komfortowa KOJA

cena: 87.475 zł netto, 106.720 zł brutto (cena z 1.04.2007r.)

[tores]

mi się zdaje troszke za lakka maszynka ma o ile się nie myle 3070 kg bez opciążenia :lol: nio do tego to opony standart diagonalne a z przodu tylko 11,2-24 ale to wszystko jest do dokupienia sprawa tylko za ile

[kris14]

komplet obciążników przednich 172kg (6szt+zaczep)- 806zł,

komplet obciązników tylnich 206kg (2x39kg+4x32kg)- 960zł

dodatkowy komplet obciązników przednich 88kg (4x22kg)- 550zł

opony niskoprofilowe przód 320/70R24, tył 480/70R30 kpl- 2200zł*

ogumienie przód 12.4R24, tył 18.4R30 kpl- 1900zł*

 

podane ceny są cenami brutto (ceny obowiązują od 15.02.2007r.)

*- dopłata

[tores]

dobry jesteś

[kris14]

Na dokładkę:

Przedni TUZ i WOM- 14000zł

Sam przedni TUZ- 6000zł

Klimatyzacja- 5400zł

Siedzisko komfort- 600zł

Lampa błyskowa ("kogut")- 180zł

Radiootwarzacz z głośnikami- 600zł

Balka polowa- 140zł

 

podane ceny są cenami brutto (ceny obowiązują od 15.02.2007r.)

 

PS: Fabryka "tylko" tyle może dać za dopłatą.

[Bartek1994]

Kupiłem tydzień temu w poniedziałek Farmtraca 675 dt i na razie dobrze się sprawuje.Jedzie 35 km/h

[Edi01]

W miare ładne ciągniki nawet dość zwrotne co do wykonania to napewno dużo lepiej niż w przypadku ursusa. Chociaz był taki przypadek ze ciągnik stał na placu w pewnej firmie i przy jego odpalaniu wydmuchnoł uszczelke pod głowicą .

[Ursusc385]

bartek to wystaw jakies foty

[michalg80]

Ja za swojego 675 DT dałem 103 tysie i mam: tylne obciążniki, zaczep przedni z obciążnikami, lepsze siedzenie, kolorek czerwony, belkę polową. Zależy od dilera ile możesz utargować. Escort tomek różnica miedzy 70 4WD a 675 DT jest dużo większa 675 DT ma cichobieżna skrzynie ze skośnymi trybami u ciebie będzie pewnie taka jak w 80 4WD, całkiem inny silnik ty masz AVL 3 cylindry a tu Perkins nowej serii 1104C-44 czyli taki jak w MF, NH i McKormicu. Jeśli chodzi o spalanie to od dłuższego czasu testuje Farmtraca jak zbiorę więcej informacji to napisze ale na razie test pokazuje że jest oszczędny (nawet bardziej od Zetora 5211 którego miałem wcześniej).

[Atlonik]

ja niewiele miałem w życiu ztyczności z farmatrackiem ale czasami zdarzyło mi sie podziwieć te paszyny troche u dilerów jak i troche podczas pracy i naprawde musze im przyznać dość dobrą stylistyke i wygode jak za te pieniądze no i parematry tych ciągników są wręcz za te pieniądze bardzo dobre ...

[st220]

Ja za swojego 675 DT dałem 103 tysie i mam: tylne obciążniki, zaczep przedni z obciążnikami, lepsze siedzenie, kolorek czerwony, belkę polową. Zależy od dilera ile możesz utargować. Escort tomek różnica miedzy 70 4WD a 675 DT jest dużo większa 675 DT ma cichobieżna skrzynie ze skośnymi trybami u ciebie będzie pewnie taka jak w 80 4WD, całkiem inny silnik ty masz AVL 3 cylindry a tu Perkins nowej serii 1104C-44 czyli taki jak w MF, NH i McKormicu. Jeśli chodzi o spalanie to od dłuższego czasu testuje Farmtraca jak zbiorę więcej informacji to napisze ale na razie test pokazuje że jest oszczędny (nawet bardziej od Zetora 5211 którego miałem wcześniej).

 

Jeśli dobrze pamiętam to NH montuje silniki IVECO a nie PERKINS.

[Michu7]

A czy to prawda, ze te Perkinsy w Farmtracach są z Indii?? Tak słyszałem u deelera.

[adikpl1]

Perkinsy to raczej nie ale układy napędowe są z indyjskiej fabryki Carraro w której zresztą Farmtrac ma trochę swoich udziałów.

[jakubj0072]

ma ktos taki ciagnik bo jestem zainteresowany nim pozdro