Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Dzięki. Już zadzwoniłem. Powiedzieli, że jeśli ten john deere jest bazie produktów(chodzi o numer seryjny ciągnika), to gwarancja na niego zostanie uznana przez polskiego dealera.

Opublikowano

??? a na jakiej innej bazie ma byc, ale nie wiesz jaki jest nr seryjny ciagnika/czesci, a co jak wersje amerykancsie oferujace ten sam produkt maja inne oznaczenia?? tak jest w przypadku np. czesci w samochodach, ze bedzie rozroznione czy czesc pochodzi z kombiaka, czy z sedana chociaz bedzie taka sama.

Opublikowano

W JD z Ameryki bedzie trzeba zmienić światła, bo kierunki są na dachu, z USA nie ma haków w podnośniku tylko zwykły, nie ma poszerzeń blotników czyli cały traktor w bagnie i te opony amerykańskie z prostym bierznikiem...

Opublikowano

no niema.można kupić albo stały albo na sówaku,ile sówak nie wiem.cięgna ma delikatne i zaczep dolny.jak tak podokladac do niego to ja bym wolał wziąć 633O basic lub 6430 w Polsce od dealera i juz.6330 wiem ze za 200 brutto pln kupisz z obciążnikami i szerokimi kapciami i 3para wyjść hydrauliki tyle że skrzynia mechaniczna,ale czy to uzasadnione i potrzebne to już kupujący musi sam określić.na allegro znalazłem jeszcze coś takiego.KLIKNIJ. myśle ze facet ściągnie i bez ładowacza jak trzeba będzie.do wyboru do koloru ;)

Opublikowano

Co do cięgien tylnych właściciel mówił, że tam dealerzy odcinają kulki i przyspawają haki. Ten egzemplarz nie ma sprężarki. Zaczep to nie problem - jak dla mnie może być za 350 zł od ursusa 914, lub jeśli nie pasuje, to można kupić sam łeb od zaczepu, a resztę dorobić - i zostanie jeszcze na hydrauliczny łącznik jeśli ktoś uważa go za potrzebny. A instalację pneumatyczną można zaadaptować również z ursusa 914 - w składnicach jest dużo regenerowanych części, a reszta to nie problem. Zaczep i pneumatyka zaadaptowane z ursusa nie pochłoną więcej niż 1500zł.

Opublikowano

Nie radze w nim grzebac za bradzo, bo stracisz gwarancje. Pneumatyke raczej bierz od starych ale John Deerów, moze ta od 914 jest tansza, ale nie wiem jak z zamocowaniem tego...

Opublikowano

Jeśli gwarancja trwa 2lata, to przez ten czas obejdę się bez tych dodatków, tylko teraz bym je kupił po to, aby za dwa lata nie zapłacić więcej i po gwarancji je zamontować. Mam 4 ciągniki, z czego jak sprzedam jednego to zostaną 3, z których 2 mają sprężarki - 4mieć nie musi.

Opublikowano
W JD z Ameryki bedzie trzeba zmienić światła, bo kierunki są na dachu...

 

ale przeciez w niektórych Case tez sa kierunki na dachu i nikt tego nie zmienia

Opublikowano

gwarancja z usa powinna dzialac rowniez na terenie europy tak jak to jest z markami aut osobowych np.mercedes czy bmw.Kiedys tego nie bylo ale w czasie kiedy oplacalo sie kupowac nowe auta czy maszyny z usa (dolar byl wtedy niski) producenci udzielili gwarancje na europe i np w autach osobowych dodawali tzw. "kit" czesci tzn. np europejskie kierunkowzkazy itp. No ale głowy uciac nie dam ze JD tez tak postapił ;) choc duzo tez od dealera zalezy ;p

Opublikowano

Kupiłbym go, jeśli miałby gwarancję. dealer mówił mi, że jeśli dany model john deere jest w bazie danych producenta(numer nadwozia), to gwarancja obowiązuje. Tym podanym w linku właśnie 14 lutego bieżącego roku się skończyła.

Opublikowano

mi osobiscie tem wynalazek z USA sie nie podobuje. w srodku nie widac roznicy ale z zewnatrz to juz troche mu brakuje. a co do kombinacji to we wlasnym garazu nie polecalbym ich przeprowadzac przy ciagniku za te pieniadze. za 50 tysi ojro mozna miec dobrze wyposazone 6330. zauwazylem tylko na ktoryms zdjeciu ze ma taki jojstik jak ja przy ladowaczu a ramy tam nie widzialem. pozdro

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez MarcinZetor8011
      Witam. Potrzebuję porady bo pewnie nie u mnie jednego tak się dzieje. A wiec jak włączę zapłon to wentylatory działają czasami 15min,czasami 30min. i przestają. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu najczęściej w ogóle już nie działają. Obojętnie czy chcę włączyć klimę czy ogrzewanie to nie ma znaczenia. I teraz czy  ściągać podłogę i szukać bezpośrednio przy wentylatorach?czy może gdzieś indziej szukać jakiegoś przekaźnika rezystora czy co tam jeszcze? Bezpieczniki wydają sie być ok. Proszę o porady 😁
    • Przez matmixmix
      Witam. mam problem z tylnymi halogenami w dachu  w 6830 premium . na początku po np godzinie świecenia zgasły ale po wyłączeniu i włączeniu ich na nowo znowu zaczęły świecić . teraz nie świecą już w ogóle i pojawia się błąd w BCU 523921.01 i 523924.01 . może ktoś wie co może być nie tak. reszta świateł świeci tylko te halogeny z tyłu. 


    • Przez Pqleta
      Witam. John deere 8230 autopower. Mam problem z podłączeniem opryskiwacza przez power beyond i ls. Po podłączeniu opryskiwacza ls nie wzbudza pompy hydraulicznej w ciągniku i nie chodzi hydraulika jak powinna, po odpaleniu której kolwiek sekcji hydraulicznej na ciągły przepływ opryskiwacz chodzi normalnie. Z innym ciągnikiem chodzi bez problemu więc to nie wina opryskiwacza. Może ktoś spotkał się z podobna rzeczą i jest w stanie podpowiedzieć od czego zacząć szukanie winnego problemu.
    • Przez karol210589
      Witam. Mam problem z wyciekiem z tego multizłącza Faster. Czy naprawiał ktoś poszczególne szybkozłącza suchoodcinające? Jest to naprawialne czy zostaje wymiana całych wtyczek/gniazd 
       


    • Przez Patryk_23
      Mam problem w JD 6530P przestał działać mi hebel przy schodku. Bezpiecznik nad akumulatorem jest ok. Po pominięciu cewki prąd dochodzi, światełko na heblu cały czas świeci. Ciągnik odpala, ale wyskoczyły trzy błędy. Jest kilka problemów które zauważyłem, przy przełączaniu rewersu ciągnik rusza z opóźnieniem, nie działają polbiegi i nie działa radio. Miał ktoś takie przyczyny? Czy będzie to wina cewki, hebla czy co innego? Akumulator dobry, klemy oczyszczone 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v