Nowa licencja POL-MOT!

[radek9556]

"W dniu 20 maja 2009r. została podpisana pomiędzy spółką POL-MOT Warfama S.A. a turecką firmą Hattat Tarim Mar. San. ve Tic. A.S. umowa o kooperacji w produkcji traktorów o mocy od 75KM do 100KM. Na mocy postanowień umowy spółka Hattat będzie dostarczała POL-MOT Warfama S.A. m.in. układ napędowy produkowany na licencji znanej fińskiej spółki Valtra. Ponadto traktory wyposażone będą w silniki angielskiej spółki Perkins. Wspólnie wyprodukowane traktory będą miały nazwę "POL-MOT", a pierwsze ich egzemplarze zostaną zaprezentowane już podczas targów AGROSHOW 2009, które odbędą się w dniach 25-28 września 2009r. w Bednarach, k/Poznania." Co o tym myślicie czy te POLSKO-CHIŃSKIE fotony teraz będą lepsze?? Może będą tak dobre jak Farmtraki??

[masseyferguson6140]

Moim zdaniem dobrze że Pol-Mot się rozwija jak te układy napędowe będą zbliżone do jakości Valtry to czego chcieć od ciągnika silnik Perkins tak jak w Farmtracku,niech.Co można powiedzieć niech Pol-Mot się rozwija ma ktoś może jakieś zbliżone dane tych ciągników? lub jakieś foto?.

[radek9556]

Jeszcze zdjęć nie ma dopiero traktory pokazane będą na targach

[mickas092]

Skrzynia tez bedzie Valtry??

[pablo21]

Ja bym do tego narazie z dystansem podchodził. Pozyjemy zobaczymy co stworza.

[radek9556]

Tylko tyle znalazłem na stronie Pol-Mot a jeśli chcecie poczytać to

 

http://www.warfama.pl/

[Ferdek07]

I wyjdzie na tym warfama jak Zabłocki na ...! gdyby dogadali sie z ursusem i zaczeli robić mniejsze modele z kabiną od 7524 i trcohe niższa cena i ciągniki schodziły by jak świerze bułeczki i nikt by nie patrzył na fotony farmery farmtracki itd, a na te pseudo valtry, a dokładniej na licencji valtry to nie wróżę przyszłości, może kilkanaście egzeplaży rocznie, bo za dużo jest tego tego typu "składaków" na rynku i licencji licencji robione pod jeszcze inną nazwą, już chłopi nie rozrużniają farmera od farmtracka czy fotona

[LukaszZduny]

Dokładnie konstrukcja powinna być oparta o sprawdzone podzespoły które beda dostępne za 30 lat. Aby tak jednak sie stało musi wyjść wiele egzemplaży do ktorych bedzie opłacalna produkcja części zamiennych. Co z tego że wszystko narazie niby jest ale nie wiadomo ile firma bedzie istniała i ile tych ciagnikow sie sprzeda. Bo co z tego jeżeli beda całkiem udane jak za 10-15 lat trzeba bedzie zacząć coś wymieniać a jak nie bedzie tanich części to co to za interes? A części to drugie dno w cenie maszyny. Do c360 co jakiś czas coś nowego trzeba włożyć a ceny coraz wyższe a jakość niższa. Na rynku jest już taki wybor ciagnikow że nie wróże im przyszłości chyba że beda naprade bardzo tanie

[milanreal1]

Na moje oko to jest zemsta na ursusie za to że nie podpisali z nimi umowy. No i Pol-Mot nie wątpliwie wierzy w to że rolnicy pójdą na znaną markę czyli valtry. No moje oko jak te traktory będą miały atrakcyjną cenę to znane mogą być ale jak walną takie ceny jak w Ursusie to dobrej przyszłości im nie wróżę.

[kris14]

http://www.hattattarim.com/en/home/ <<< strona kooperatora.