Problem z podnosnikiem 385

[balcerek1]

Jak masz trochę pojęcia to żadna filozofia.Komplet oringów 5-7 złoty a na pewno za blokował się tylny zaworek za suwakiem odpowiedzialny za spuszczanie oleju z cylindra  i pompuje olej przez nie go rozbierz i wszystko pomalutku składaj.

[YeLoN3]

Sprobowalem jescze raz pompe i szlo teraz powietrze z olejem wiec wymienilem pompe i dalej jest to samo. Juz nie wiem co to moze byc

[balcerek1]

Filtry trzymają albo za gęsty olej.Spróbuj bez filtrów.

[YeLoN3]

Olej zalalem nowy jasol gl-4 80w90. Wyltry wyjalem i jest to samo nawet bez korkow od gory.

[balcerek1]

A nie masz za cienkiego w przekroju przewodu doprowadzającego olej do pompy

 

[YeLoN3]

Wszystko jest takie same tylko zmienila sie tulejka do pompy bo jest wzmocniona i wieksza zalozona

[balcerek1]

Do zasilania pompy olejem idzie wąż czy rurka.Jak wąż to ma za mały przekrój w środku i nie morze pociągnąć oleju a jak idzie rurka to być może oczka mają mały przekrój 

[YeLoN3]

Zdjalem dekiel od gory ze skrzyni wsadzilem reke i tam jest rurka ale nie moge wyczuc skad zasysa ten olej. Tam moze sa otwory od dolu w tej rurce jak we wlecie i pobiera olej ze skrzyni czy polskrzyni?

[balcerek1]

Zrób zdjęcie gdzie masz zamontowane te filtry od oleju bo  w starym c 385 są przykręcone do obudowy skrzyni biegów i zaciągają bez pośrednio ze skrzyni.

[YeLoN3]

Jak zdjalem pokrywe z filtrami to wsadzilem tam przewod 1/2 i wszedl ladnie az do zwolnocy i byl czysty

[balcerek1]

czyli problem jest na łączu pompy z filtrami albo za cienki przelot lub coś zapchane 

[YeLoN3]

Jestem juz w takiej desperacji zeby go rozpolowic to odrazu skrzynie bym zrobil ale nie zdaze przed zniwami. To jakby bylo cos zatkane to skad powietrze by brala pompa?

[balcerek1]

podciśnienie się wytwarza bo pompa jest wyżej niż stan oleju.Nie musisz rozpoławiać tylko odłącz zasilanie pompy i przejrzyj je dokładnie Może być króciec przyblokowany wąż sparciały e środku i zatyka przepływ.A ile oleju wlałeś 60 litrów

Edytowane 23 Lipca 2017 przez balcerek1

[YeLoN3]

40 wlalem bo tyle ktos mi powiedzial ze w kaiazce jest napisane co prawda bagnet troche sie macza ale on na bank nie jest z niego i spawany i azlifowany. Powinno byc 60 litrow mowisz?

[balcerek1]

robiłem zimą 80 też cała skrzynia pośrednia podnośnik pompa wspomagania pompa hydrauliczna rozdzielacz i do max na bagnecie weszło 60 litrów.

[YeLoN3]

Ale i tak od dolu zasysa wiec aby zalane zasilanie bylo to powinno zasysac bez problemu

[balcerek1]

No to jak by nie było problemu to by zasysał olej bez problemu i powietrza a tak jest problem.

[YeLoN3]

Czyli dolac jeszcze 20 litrow oleju?

[YeLoN3]

Zdjalem gorna pokrywe od skrzyni tam gdzie jest rozdzielacz womu i wzmacniacza. Wlalem w sumie 55 litrow oleju. Dmuchnalem powietrzem w kruciec zasilania pompy olejem i slychac bomblemie w skrzyni posredniej. I jest to samo przy okazji mikropompka pluje olejem od czasu do czasu ale dopiero jakis 30sekundach pracy silnika. Skad dokladnie pobiera pompa olej czy jest jakis smok czy poprostu otwor?

[balcerek1]

Pompa pobiera prosto z otworu który idzie do przystawki filtrów a smoka żadnego nie widziałem ale jutro w katalogu sprawdzę  ale podstaw czyste wiadro lub bańkę pod przystawkę filtrów i popuść przystawkę będzie wiadomo jak idzie olej ze skrzyni pośredniej wolno to coś zapchane.

[YeLoN3]

Bo jeszcze zauwazylem ze jak go odpale to widac jak olej ze skrzyni idzie do posredniej a po jakiejs minucie z niej wraca do skrzyni a gdY go zgasze to przyspiesza srumien

[balcerek1]

No to wygląda że masz jakiegoś farfocla na dnie pośredniej i zatyka przepływ bo innej opcji nie ma.

[YeLoN3]

Jeszcze sprobuje dac oringi 0,2 grubsze na tulejce przy pompie jak to nie pomoze to juz tylko rozpolawianie i odrazu remont skrzyni

[Gość]

Masz coś z rozdzielaczem i tyle, Balcerek postawił na początku dobrą diagnozę że to rozdzielacz, to że na szybkozłączach masz ciśnienie jak należy to tylko dowodzi że z pompą jest wszystko ok, ale niekoniecznie już z całym rozdzielaczem, normalnie wymienia się pompę, zalewa olejem i  ma chodzić a nie tam jakieś lewe powietrze. I gdzie tyle oleju, jeżeli to jest stara 80-tka, to rozumiem że pompki wspomagającej tam nie masz? Oringami nie raz leje się olej jak sparciałe i tak podnosi normalnie i jakoś nie zasysa powietrza.

Edytowane 25 Lipca 2017 przez Gość

[YeLoN3]

Nie przeczytales wszystkiego. Rozdzielacz zostawiamy bo sama pompa juz daje powietrze i nowa i stara na koncu dawala.