Wskaźnik MF 148v

[wasil10]

Witam forumowiczów! Czy orientuje się ktoś może od czego jest ten wskaźnik? Dodam że obydwa kable idą do regulatora napięcia do ktorego wchodzą kable z prądnicy.pozdrawiam!

[extrabyk]

Wskaźnik temperatury. Deska rozdzielcza nie jest z żadnej z wymienionych przez Ciebie serii. To jest seria 1xx.

Jak dasz foto z większej odległości i napiszesz jaki to model z tej serii to może jeszcze się czegoś dowiesz.

[wasil10]

Wskaźnik temperatury? I obydwa kable idą do regulatora napięcia? No nie wiem
To jest mf 148v

[extrabyk]

Czyli seria 1xx w wersji sadowniczej. Trochę dziwne z tymi kablami. Do wskaźnika idą tylko te dwa kable czy jeszcze coś jest podłączone ? Wskaźnik działa ?

[wasil10]

Tylko te dwa. Jak dodawalem gazu to wchodziło dalej na zielone. A teraz robiłem remont i odnowa muszę podłączyć

Edytowane 24 Maja 2017 przez wasil10

[extrabyk]

Wyżej chyba masz też wskaźnik ładowania więc trochę dziwne,że są dwa a może ktoś coś tam kiedyś poprzerabiał...

Zrób zdjęcie całej deski rozdzielczej żebym mógł zobaczyć resztę zegarów. Miałem kiedyś 169 a teraz mam 135 więc ciągniki z tej samej serii. Zegara z takim symbolem jak u Ciebie nie miałem i nie mam mimo,że ten widać jest oryginalny.

[wasil10]

Od temperatury założony mam nowy do ktorego pociągnąłem jeden z tych kabli bo sie okazalo ze to masa no i kabel od czujnika. Działa. Natomiast został mi kabel idący od regulatora ktory wychodzi ze srodkowego z trzech wyjść z regulatora. Gdy ten kabel dotykam do zasilania ze stacyjki to prądnica zaczyna się. Kręcić.sprawdzalem żarówką ten kabel a drugi do masy i po odpaleniu silnika zaczyna mocno świecić a po zwiekszeniu obrotow swieci coraz nardziej. Dodam że nie mam żadnego kabla ktory idzie od regulatora do stacyjki. Ktory to może być? Dodaje zdjęcia
Dodaje zdjęcia

[extrabyk]

U góry po lewo masz wskaźnik temperatury a po prawo ładowania. Ten od temperatury i po lewej stronie kierownicy od ciśnienia oleju nie są oryginalne więc ktoś coś tam przed Tobą grzebał i być może przerabiał. Symbol na tym wskaźniku,którego przeznaczenia nie znasz ewidentnie jest wskaźnikiem temperatury ale być może oryginalnie pokazywał temperaturę oleju ze skrzyni biegów. Masz w tym ciągniku półbieg hydrauliczny czyli przekładnię MultiPower albo bardziej rozbudowaną hydraulikę zewnętrzną ?

Co do kabli to nie mam pojęcia ale też wygląda mi na to,że to nie są oryginalne kable co zresztą nie dziwi bo ciągnik dość stary i ktoś może musiał kable wymieniać.

[wasil10]

Kable są prawie nowr tyle że nie było większość podłączonych i właśnie to kończe.Takiego go kupiłem. A co miałeś na mysli mówiąc że hydrauliczny półbieg? Skrzynia jest 8+2 dwuwajchowa

[extrabyk]

Czyli masz zwykłą w pełni mechaniczną skrzynię. W przypadku skrzyni MultiPower lub rozbudowanej hydrauliki mógłby być wskaźnik temp. oleju żeby nie pracować na zbyt zimnym zwłaszcza zimą i zbyt gorącym latem.

Edytowane 26 Maja 2017 przez extrabyk

[wasil10]

Aaa ok. Mam jeszcze jeden problem. Wyskakuje mi 4 bieg. Zarówno na szosowych jak i polowych