Ogień z tłumika pod obciążeniem co to moze być??

[arniormo]

a to sie reguluje na śrubach mocujących zmieniając kąt???tak??

[GoRAL1]

Może wtrysk nie trafia do komory.

[arniormo]

naczy jak nie trafia??on musi trafic chyba??

[GoRAL1]

Mogą być od autosana

[arniormo]

co od autosana??końcówki??

[GoRAL1]

A gdzie robiłeś pompę i wtryski, przypadkiem nie na PKS

[arniormo]

Pompe i wtryski to w sąsiedniej wiosce robia tacy goście nik nie robi lepiej od nich nawet w pomie tak nie zrobią

[karola44]

No to widac jak robia .

[Davidastra]

nie śmiejcie się z chłopaka

ma problem

trzeba mu pomóc

za póżny kat i chyba te wtryski jak koledzy piszą

bo nic innego nie powoduje

a sami zakładaliście ze staruszkiem pompe

a ząbki wam się dobrze złożyły na rozrządzie

bo ludzie to różne cuda potrafią

[Qtas]

Miałem taki przypadek - traktor nie chciał zapalać, więc odkręciłem dawkę paliwa (śrubka na śrubokręt, z dziesiątką kontrującą) i wtedy pojawił się ogień z komina. Palił lepiej, ale dużo paliwa chlał. Więc lepiej wyregulować kąt wtrysku i nie zwiększać dawki paliwa na pompie.

[arniormo]

Dawki nie zwiększałem ale jak tato wruci z sanatorium to spróbujemy cos z tym zrobic ale siły nie ma mnie idzie bardzo dobrze

[sebe1033]

to w końcu jak z tym ogniem cały czas czy tylko pod obciążeniem, po dłuższej pracy. Może po prostu masz zawory nieszczelne

[arniormo]

Tylko pod obciążeniem jak się rozgrzeje i daje sie mu w piz**** to ogień za***prza ostro z wydechu

[sebe1033]

Może masz za duż a dawkę (ile obrotów masz wtedy ?) Ale to niemożliwe, na gorącym bardzo dobrze spala paliwo a łuna ognia to możesz kąt wtrysku mieć przestawiony albo zawory nieszczelne

[arniormo]

Obroty to nie wiem bo mi linka sie urwała ale jak działała to spokojnie pokazywał 2800.. A i jeszcze do tego jak w lecie w nocy jest bardzo zimno to mi rano pali tak jakby chciał a nie mógł jak sie rozgrzeje to idzie jak durny a w zimie to juz całekiem cięzko pali

[kazikow]

Te obroty jak masz 2800 są za wysokie. Zniszczysz sobie silnik jeżdżąc na tak wysokich obrotach

[GoRAL1]

Kolega wykręcał 2800 z ładunkiem, w końcu korba wyszła bokiem razem z wałkiem rozrządu,nie było co remontować trzeba było inny silnik.

[arniormo]

mój klakier jest rok po remoncie naprawde zapier*** ojciec mówił ze zawsze na takich obrotach po szosie jezdził i w polu robił a silnik nie byl w nim remontowany 15lat więc to raczej nie problem

[kombajn]

2800obr/nim? ha ha ha i w transporcie i w polu na takich pracujesz? powodzenia... ta twoja 60 to Poprostu monster jest jak tyle lat wytrzymała

przy takiej eksploatacji

[Gość Profil usunięty]

Panowie nie śmiejcie się z kolegi. Po prostu obrotomierz mu oszukuje i tyle. Znam przypadki, gdzie obrotomierz w 360 pokazywał właśnie 2800 rpm, a po zmierzeniu tachometrem elektronicznym okazało się, że 2300 nie przekracza. A co do ognia z wydechu to jedynym wytłumaczeniem jest zbyt duża dawka paliwa. Dlatego ma moc i dobrze idzie podczas pracy. A przy zbyt późnym wtrysku rozgrzewałby się kolektor wydechowy do czerwoności. Kiedyś w kółku rolniczym u nas był taki traktorzysta, który podkręcał dawkę paliwa, ale jego 360 nie wytrzymywała więcej niż 1000 mth.

[kombajn]

No jedyne wyjście że obrotomierz oszukuje bo niewyobrażam sobie pracy na obrotach 2.8tyś jeśli udaje sie rozkręcić 60 do 2.4tyś to juz takiej trzęsiawki dostaje że szok a co dopiero pracować w polu na obrotac 2.8

[GoRAL1]

Wygląda mi to że w paru tematach ktoś nas nabija w buteleczkę.

[arniormo]

a skąt wzionsc urządzenie zeby sprawdzic faktyczne obroty wału??a z tym oszukiwaniem to linka mogła byc zła czy slimacznica przy pokrywie rozrządu??bo jak zmieniłem linke to pare razy nic nie pokazywał tylko skakała wskazówka czy to raczej wina zegara???

[bolid20]

Może też tak być że wszystko masz dobrze. A ogień leci z tłumika bo przecież w c-360 nie ma prawie tłumika więc przy większym obciążeniu jest to normalne...

[arniormo]

A z tymi obrotami bo mnie to zaciekawiło??Jak to sprawdzić czy na zegarze prawdziwą wartość pokazuje??