Świece żarowe w C330 na przekaźniku

[Andrzej10]

Witam. Tak sobie pomyślałem że dobrym rozwiązaniem było by zrobić świece na przekaźnik tak jak jest w samochodach. Tylko teraz jak co i do czego podłączyć i jaki przekaźnik zastosować. Pozdrawiam

[330CUrsus]

Przekaźniki 2 np.561 ELMOT,ze 2 m kabla 6mm2 i popodłączać.Kolega @Elektrotechnik poda Ci schemat.

[karola44]

To zalezy jak chcesz stosowac ten przekaznik. Jezeli automatyczny jak w samochodach to chyba najszybszym i najtanszym bedzie zakup oryginalnego z samochodu.

 

Jezeli chcesz miec tylko bajer to w zaleznosci od poboru pradu nalezy zastosowac odpowiedni przekaznik.

 

NA tym forum jest pelno schematow podlaczen. Wpisz w szukajke przekaznik , lub halogeny i juz masz.

[Andrzej10]

Chodzi mi dokładnie taki jak jest w typowym samochodzie dizlu co po pewnym czasie sam wyłącza świece. Dlatego pytam o schemat tego właśnie przekaźnika. A z szukajki kozystałem ale odpowiedzi nie znalazłem. Pozdrawiam

[Gość Profil usunięty]

A pytałeś wujka Google? On wie wszystko. A tak poważnie to jest dużo przekaźników czasowych zasilanych napięciem 12V. Ceny zaczynają się od 50 zł. Możesz też poszukać na szrocie przekaźnika od samochodu. Ja osobiście zrobiłbym to na prostym układzie czasowym 555 i przekaźnikach 541, wtedy koszt wszystkiego nie przekroczyłby 50 zł. Bo jeżeli nawet zastosowałbyś gotowy przekaźnik czasowy to i tak trzeba zastosować przekaźniki 541. Ale to już wymaga trochę wiedzy z elektroniki.

[Andrzej10]

Krotko i na temat. Kasa jest mi obojętna byle nie przekroczyć 500 zł. Ma to po prostu posłużyć trochę bym mógł spokojnie ciapka wykorzystywać nadal przez lata. Chcę teraz jak będzie zmiana kabiny porobić full wypasioną elektrykę w tym i te nieszczęsna żarowe co już długo nie działają. Tak z moich przemyśleń chciałem to podłączyć jak włączanie fabrycznie ale z sterowaniem czasowym (kontrolka by informowała o wystarczającym podgrzaniu). Jak by można było schemacik jakiś pod takie cuś co wymyśliłem był bym wdzięczny. Pozdrawiam

 

Błędy

Edytowane 28 Lutego 2009 przez krolikNH

[Gość Profil usunięty]

Skoro tak to przyprowadź ciągnik do mnie, a za tą kasę po dwóch dniach odbierzesz ciągnik z taką elektryką, że sam się zdziwisz.

[zorzyk2]

Część pieniędzy w słownik zainwestuj, oczy bolą od czytania.

[Andrzej10]

Jakoś sama przyjemność kładzenia kabelków jest najwarzniejsza, więc wolę sam. Pozdrawiam

 

P.S. W Mondeo robię kabelkologię stosowaną to i w ciapku dam radę.

[Gość Profil usunięty]

Część pieniędzy w słownik zainwestuj, oczy bolą od czytania.

Popieram kolegę. Nawet w temacie jest błąd.

[c330ursus]

Jedna świeca żarowa w C-330 ma o ile sie nie mylę 150 Wat, czyli dwie to jest 300 Wat Ja bym proponował jak chcesz mieć bajer to sobie zrób sobie tak jak ja mam w C-330 stacyjkę i przełącznik świateł od Ursusa 3512 lub MF 255 Zdjęcia są w mojej galerii Zapraszam

[karola44]

300W przy napieciu 12V to jest az 25A. Nie wiem czy znajdziesz jakikolwiek przelacznik czy stacyjke , ktore bez najmniejszych problemow wytrzymaja takie prady.

[Gość Profil usunięty]

Jedna świeca żarowa w C-330 ma o ile sie nie mylę 150 Wat, czyli dwie to jest 300 Wat Ja bym proponował jak chcesz mieć bajer to sobie zrób sobie tak jak ja mam w C-330 stacyjkę i przełącznik świateł od Ursusa 3512 lub MF 255 Zdjęcia są w mojej galerii Zapraszam

Mylisz się. Jedna świeca SM-8 ma 300W. Więc obie pobierają około 50A. Dlatego ja zawsze daję po jednym przekaźniku 541 na świecę.

[c330ursus]

Heh no może się mylę ale wątpię żeby ta stacyjka sie spaliła

[karola44]

Wiekszosc standardowych wlacznikow na 12V zadko kiedy wytrzymuje wiecej jak 10A. Stycyjki rowniez do takich naleza. Specjalizowane wlaczniki do swiatel moga miec w porywach max 20A. To w autach ciezarowych, czy osobowych w ktorych pracuja w komfortowych warunkach . W traktorze 2x wieksze wibracje+ niejednokrotnie padajacy deszcz wprost na elektryke.

 

Oczywiscie mozna poszukac specjalizowanych wlacznikow na prazy rzedu 50-100A, ale zapewne bedzie to ze 4x drozsze jak zastosowanie na kazda swiece przekaznika 30A.

[Andrzej10]

Część pieniędzy w słownik zainwestuj, oczy bolą od czytania.

 

 

Proszę bez OT. To część forum techniczna nie Hide Park (miejsce na bezcelowe gadki). Pozdrawiam

 

P.S. Tobie też by się przydał "zainwestuj"

[gregc330]

może wykorzystaj przekaźnik z VW GOLF2 od świec żarowych tam są 4 świeczki po 150W każda tyle że trzeba wykorzystywać czujnik temperatury wody gdż tam jak jest ciepły silnik nie grzeje świec.

[330CUrsus]

To chyba bez różnicy czy grzeje jak jest ciepły silnik czy nie grzeje a mi się nawet zdaje że lepiej.

[Gość Profil usunięty]

To nie jest bez różnicy, bo po co czekać 30 sek. na rozgrzanie świec skoro silnik jest ciepły. Chyba, że świece załączane byłyby oddzielnym włącznikiem, a nie tym co jest w oryginale. Wtedy jak silnik jest ciepły po prostu nie włączałoby się świec. Ale psuje to całą ideę automatycznego włączania świec żarowych przy rozruchu zimą.

[zorzyk2]

Ne poprawiaj, bo błazenada wychodzi. W technice też trzeba wyrażać się poprawnie. Za czasów mojej edukacji mówiło się, kto kreskuje "uje," ten dostaje dwóje(obecnie jedynka).

[330CUrsus]

Mi @Elektrotechnik chodziło o to że nie potrzeba grzania świec na ciepłym silniku tylko tamten post tak jakoś mi dziwnie wyszedł.

[Roki212]

odnawiam temat :lol: tez chce se zrobić w 30-stce swiece zarowe na dwóch przekaźkikach 541...

I w związku z tym mam małe pytanie o przekrój kabla..., w orginale jak sie nie myle jest 4mm2

U siebie chce poprowadzić kabel zasilający (30) do przekaźników bezpośrednio od klemy akumulatora i dalej od przekaźników (87) dwa kable do każdej ze świec żarowych i niewiem jakie przekroje zastosowac przed i za przekaźnikiem i czy miedzy przekaźnikiem a akumulatorem dać jakiś bezpiecznik...

[wierzba1272]

Kabel zasilający lepiej poprowadź z rozrusznika niż od klemy, będzie bliżej. Zastosuj tutaj przewód o średnicy 6mm^2. Koniecznie zastosuj bezpiecznik o odpowiedniej mocy przed przekaźnikami. Od przekaźników do świec żarowych zastosuj przewody o średnicy 4mm^2.

[Roki212]

myslałem poprowadzić od rozrusznika, ale właśnie koło rozrusznika w połączeniu z elektromagnesem mam słaby gwint i więcej nic tam nie podepne... a jakiej mocy bezpiecznik zastosować przed przekaźnikami?

[asharot]

Zrób tak jak na zdjęciu