Nowa przyczepa do bel do 40 tyś - czy tylko do bel?

[lamboR6]

Ładna tylko że 10 tonówka a nie 14 Czytaj ze zrozumieniem.

 

Przepraszam myślałem że chodzi Ci o DMC, a ta ma 14 DMC. Niewiedziałem że oni tyle rodzaji tego robią.

[darek4x4]

Powiem tak sam myślałem nad taką przyczepą gdyż znajomy ma składać na dofinansowanie i uzgodniliśmy, że koszty dzielimy na pół a że można odliczyć vat i 50% zwrotu z Agencji to wychodzi całkmiem miła cena np. za 6,5 m chcą 28000 brutto to by nas wyniesło około 12tyś/2, a za 9,5m około 36tyś to wychodzi około 15tyś/2

Ale jak bym miał kupić bez dofinansowania i sam to wolał bym używaną.

[Ferdek07]

Jakby pisalo w dowodzie ze do przewozu bel to mogli by sie czepnąć ale takie cos raczej niejest napisane to chyba by ci nicniezrobili tak mi sie wydaje

 

 

Poszukałem na necie i wychodzi mi na to że według instrukcji obsługi (a więc wszelkich badań do dopuszczenia do ruchu itd) przyczepa może być użytkowana tylko zgodnie z przeznaczeniem, a przeznaczenie to transport balotów słomy siana itp.

Więc uwzględniając kodeks drogowy przyczepa ta gdy jest wykożystywana zgodnie z przeznaczeniem jest przyczepą specjalną i nie musi być rejestrowana, a gdybyśmy chcieli wozić coś innego to zapewne trzeba by rejestrować, ale diagnosta musiał by coś tam w papierkach pozmieniać że jest to przyczepa ciężarowa rolnicza bo przyczepy specjalne ciągane przez ciągnik rolniczy i pojazd wolnobierzny nie podlegają rejestracji <_<

[adrian2]

Według mnie nie opłaca się kupować takiego czegoś.Lepiej kupić burtową,szczepić dwie i będzie to samo a przygotowanie do bel przyczepy burtowej aż tyle czasu nie zajmuje.My zrobiliśmy (prawie) do bel ale to głownie decyzja ojca.

[Ferdek07]

Na 2 nie nałożysz tyle co na jedną najmniejszą pronarowską, pozatym w zwykłych wywrotkach szerokość 2-2,2m to za mało żeby stabilnie leżały belki i do tego w 3 sezony załatwisz sobie burty, jeśli ktoś 2/3 transportu ma wożenia bel to dlaczego by nie, pozatym przyczepy z platformą 2,5x7m burtowej nie da się zabardzo kupić albo kosztuje 2-3 razy tyle co ten pronar a taka przyczepa do transportu drzewa, materiałów budowlanych, nawozu ito jest super,

[dawidg2]

2,5x7m da się z budowlanej od samochodu ciężarowego. Koszt dobrej używanej ok 10-20 tys zł napewno taniej niż nowa z pronaru.

[adrian2]

Zależy kto co chce,ile ma pieniędzy,odległość na jaką transportuje.Ja jakoś po 5 sezonach burt nie zniszczyłem...2,2m które ma D 47 albo D 55 wystarczy,bo i tak najlepiej wiązać pasami bo szybciej się pojedzie i nie ma pewności jak się nie zwiąże,a jak nie to odpiąć bok.

[zorzyk2]

2,5x7m da się z budowlanej od samochodu ciężarowego. Koszt dobrej używanej ok 10-20 tys zł napewno taniej niż nowa z pronaru.

Koledze odsprzedałem ciężarową, burtową dwuosiówkę o wymiarach 2,5X 8,5, widziałem ją załadowaną na drodze - wyglądała jak wagon.

[dawidg2]

jak zrobię fotki to wam wstawie jak mam przerobione przyczepy do wożenia drewna ale słomę też idealnie się wozi. zorzyk2 a ile zmieścił na niej balotów?

[olekzelku2]

wujaszek ma przyczepe pronara do bel trzy osiowke 2gi rok i nie narzeka dorobil do niej burty i wsio cacy do tartaku wozil nią drzewo spowrotem deski i nikt sie nie przyczepil a w dowodzie rejestracyjnym bylo by tylko wpisane nazwa przyczepy symbol i inne szczegoly...

w filmiku widac te burty ...

 

 

[Dadam]

a ja zrobiłem przyczepe do belek z naczepy samochodowej długość 12.6m szerokość 2.5m aluminiowe burty i stelaż do plandeki wyrwałem ją za 2500 zł + transport i przód od polskiej 10 tonowej wyszła 4500 zł zmieści się na nią 42 belki 120x120

http://www.agrofoto.pl/forum/uploads/12485..._780_234129.jpg

[agro973]

Według mnie przyczepa z burtami nie zastąpi przyczepy do bel, na przyczepę z burtami nie nałozysz tyle co na jedną nawet jak byś podczepił dwie burtowe, chyba że byś przerobił przyczepę ciężarową tak jak tu na filmiku http://www.youtube.com/watch?v=xDmbWKUBucU tylko dospawać na przodzie i na tule pałąki żeby bele nie zleciały.

[zorzyk2]

Co tu przerabiać, zdejmujesz boczne burty z przyczepy ciężarowej, resztę będą trzymać kłonice i przednia ściana

http://moto.allegro.pl/item1082037328_przyczepa_ciezarowa_wackenhut_a_16l.html

[jankris]

Przyczepy tego typu staną się niedodzownym elementem wyposażenia nowoczesnego gospodarstwa jako wilozadaniowy sprzęt do transportu.

Oczywiście jeśli ktoś ma problemy z pozyskiwaniem środków na inwestycje zawsze będzie starał się zmniejszyć koszty i zastosuje półśrodek w postaci sprzętu użuwanego, a w ostateczności jakiś przeróbek i własnych konstrukcji.

Osobiście posiadam taką przyczepę T022 od roku i mogę wymienić jej zalety i zastosowanie. Po pierwszej modyfikacji tego sprzętu która sprowadzała się do demontażu pałąków (przód, tył) wykorzystuję ją do:

1. Transport bel kiszonki ustawionych pionowo ( max 17 szt - czyli ok. 10t.), bele ładowane łapami są stabilne, łatwe do ustawienia i zdjącia, nie odkształcają się, nie napowietrzają.

2. Transport na paletach, skrzyniopaletach

3. Transport big bagów.

4. transport dłużyc - stal, drewno, itp.

5. transport siano słoma w małej kostce.

6. Przewóż innych materiałów, maszyn i urządzeń jak na lawecie.

7. Ewentualnie transport mat sypkich po dorobieniu niskiej burty - (przy stosowaniu podajników ssąco tłoczocych rzden problem z rozładunkiem)

 

Zalety:

1. Niewielka masa w stosunku do ładowności.

2. Nisko podłoga.

3. Dobry dostęp łądowaczem z każdej strony (po zdjęciu tych pałąków)

4. Niskie koszty badań technicznych i opłaty OC.

5. Duża zwrotność (stosunkowo mały rozstaw osi).

6. Dobra trakcyjność - jazda po grząskim terenie.

 

Wady samoróbek i ciężarowych.

1. Duże koszty rejestracji i ubezpieczenia.

2. Wątpliwy stan techniczny.

3. Czasami brak możliwości rejestracji lub korzystania z dróg publicznych.

4. Niejednokrotnie przekraczanie przepisów drogowych - nieprawidłowe sprzeganie z ciągnikami rolniczymi.

5. Duża masa.

6. Mała zwrotność.

7. Itp...

[jaro]

Wybacz-ale z podpunktem 6 w części "zalety" polemizowałbym-tu gdzie mieszkam przyczepy te sprawdzają się tylko na suchszych łąkach-przynajmniej te na oponach "400"-dlaczego jeszcze nikt nie wpadł na pomysł żeby wyposażać je w wyższe koła ?

[Gość Profil usunięty]

Metaltech produkuje przyczepy na kołach 385/65R22.5, w opcji są nawet 550/60R22.5.

[jaro]

No cóż-brawa dla Metaltechu   -masz może cennik ?

[Gość Profil usunięty]

Nie mam, ale sądząc po wypasie będą się kręcić w okolicy Wieltonka. Podejrzewam, że za PB 13 z szerszymi kołami trzeba będzie zapłacić w granicach 40 tyś. netto.

[zorzyk2]

Koszty rejestracji i ubezpieczenia i podatek drogowy(śmiesznie niska kwota) są identyczne w obu przypadkach, bo rejestruje się je jako rolnicze. Stan techniczny, to nie kot w worku, a duże koła na łące i polu, to wielka zaleta. Jedynie spora masa własna może być jakąś przeszkodą, za to ładowność sięga 14 ton bez naginania przepisów, reszta wad tu wyliczonych jest wymyślona.

[jaro]

Zorzyk-a ja cały czas postuluję coby chociaż na bliźniakach przyczepkę postawić-to co podałeś w linku to u nas (nawet w suchym roku) to jedynie na pola się nadaje-dodam że nie jest to jakiś odosobniony przypadek-dookoła śmigają dziwne konstrukcje,samoróbki a wszystko to na wysokich kołach i bliźniakach-inaczej nie ma szansy wjazdu na łąkę-że o wyjeździe nie wspomnę

[arek92]

Jaki jest koszt zarejestrowania przyczepy do bel która jest na podwoziu barakowozu i czy się opłaca rejestrować jeżeli przyczepa wykorzystywana jest tylko latem?

[zorzyk2]

Tą w linku podałem jako ripostę na potrzebę dużych przeróbek(burty, itp) przyczepy ciężarowej ciężarowej. Koła zmienić żaden, a chcąc mieć coś porządnego to trzeba zainwestować. Kilka lat temu kolega kupił zachodnią przyczepę dwuosiową o długości 8,5m i teraz obuł ją olbrzymimi kołami kupionymi w Pronarze. Wygląda na nich jak monstrum, a po łące jedzie jak panisko.

[dawidg2]

http://moto.allegro.pl/item1077276746_przyczepa_platforma_9_2_50m_3_osie.html ta ciekawe wygląda

[jaro]

Zorzyk-w jakie oponki obuł tą przyczepę-tzn.jaki rozmiar ?Pytam bo w tym roku bliźniaki 11.00-20 mi skapitulowały w starciu z torfem 

[zorzyk2]

Nie wiem, nie znam rozmiaru. Płacił za szt.700zł, a koła pochodziły od jakiegoś sprzętu z reklamacji. Jarek, jakie masz piasty (na ile szpilek)w tej przyczepie? Ten rok jest niesamowicie mokry i niewielu jest rolników, którzy nie zostawili głębokich kolein na łąkach.