Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Nic tam-z pewnością zaoszczędziłeś te 500 z górką litrów paliwa w porównaniu z konkurencyjną marką aby dołożyć do przeglądu ...

Ciekawe swoją drogą ile musi zacząć Kubota kosztować (i przeglądy) aby przestano ją kupować 250 tysi netto za 100 KM i 4000 zł po pierwszych 100 mth? :D

Opublikowano

W swoich przeglądy robie sam wiec jest taniej. Jedynie filtry kupuje od dilerów a olej to mam od takiej pewnej osoby wiec taniej. Gazela jakim olejem zalewany miałeś ciągnik? Jakiej marki?

Opublikowano

apropo oszczedności w paliwie może ktoś wie ile ma zbiornik paliwa w 108 bo znalazłem kilka wersi od 110 - do 190 litrów bo jeśli ma 190 litrów to z pewnościa nie jest to oszczędny ciągnik

Opublikowano

Ja w mojej M105s mam zbiornik 175 litrowy a wujka fendt 514c 160 litrowy (przynajmniej wujek tak mówił). Kubota ma 105 koni fendt 140 a pomimo tego w kubocie jest większy zbiornik. Czy to oznacza, że fendt pali mniej? Według mnie im większy zbiornik tym mniejsze ryzyko, że będę musiał przerywać pracę w celu dotankowania paliwa.

Opublikowano

Patrząc na ceny porównajcie sobie kursy waluty polskiej, europejskiej i japońskiej. a co do oleju mam teraz w ME 9000 agrola 10W30 STOU mineło 210 godzin na tym oleju i przy 35st. temp. jest rzadki jak woda i glosniej skrzynia pracuje tak mi się wydaje dodam ze takie objawy są przy pracy z kombajnem Grimmme 70-20 który ma napęd całej hydrauliki z ciągnika. tak wiec cały czas przez kombajn przepływa olej z ciągnika, dorobiłem wolny powrót zamiast korka wlewowego do tylnego mostu to olej nia wraca przez rozdzielać prznajmniej. pare silników hydraulicznych napędza cały czas i kilka siłownikówco chwile. wydajność pompy w Kubocie sprawia ze to wszystko ładnie współpracuje ale może też zużywa szybciej olej. może skrócic jej okresy wymiany oleju ze skrzyni?? dodoam ze mam na zegarach już 2009,5 mth

Opublikowano

W swoich przeglądy robie sam wiec jest taniej. Jedynie filtry kupuje od dilerów a olej to mam od takiej pewnej osoby wiec taniej. Gazela jakim olejem zalewany miałeś ciągnik? Jakiej marki?

Akurat dotarła faktura,więc mogę dokładnie podać parametry oleju:

silnik- olej Kubota THPD 15W/40

skrzynia i reszta- olej Kubota UDT

wszystkie olej produkowane przez Repsol w Hiszpanii (tak bynajmniej było napisane na bańkach)

Opublikowano (edytowane)

Ja do silnika leję Mobil Delvac XHP 10W40 (serwis lał Delvac MX 10w40). A raz zdarzyło mi się wlać zwykły olej do diesla (dla kumpla do osobówki kupowałem to i sobie do ciągnika taki sam wziąłem) 10w40 :P.

Do skrzyni jaki olej polecacie? Oczywiście nie oryginał Kuboty :)

Edytowane przez kokoman0
Opublikowano

pytam o pojemność zbiornika bo nie mogę ustalić wilkości, raz wchodzi mi 110 l a innym 90 l a wskażnik wskazuje rezerwe a według danych techniczny ma mieć 180 l a nigdy nie weszło tyle, zastanawiam się czy nie zatkane jes coś pomiędzy zbiornikami. jeszcze jedno czy na wysokich obrotach z tyłu ciągnika słychas chałas jakby zawór przelewowy.

Opublikowano (edytowane)

Ja posiadam m7040 więc ten sam udzwig i jak na razie był to pług obrotowy 3 skibowy rabe werk ( 3x35) . Nie wiem ile dokładnie waży, ale tak na moję oko to około 800 kg. Spokojnie sobie z nim radziła, oczywiście na przodzie komplet obciążników.

Edytowane przez manius59
Opublikowano (edytowane)

Wybiła mi się prawe drzwi szklane w m8540 cena oryginału 850zł także nie tak źle ale będzie dopiero po pierwszym listopada +-5 dni a zamawiałem wczoraj wiec dziękuje bardzo Czeka ponad dwa tygodnie na głupią Szybę ale wyjścia nie mam ciekawe jak popsuje sie jakąś malo awaryjna cześć to pewnie rok potrwa??? bo szyba to raczej często ulega awarii w przeciwienstwie do innych cześci. Ogólnie nieźle mnie wku.. bo tak wczesnej zapewniali ze maja magazym w polsce a główny chyba w niemczech i jakby co to 2-3 dni i jest dostępna każda cześć. nie wiem to ta chyba z japonii przyjedzie. Może niech wypowie sie teraz jakiś propagandysta z kuboty co mają na swoją obrone.

Edytowane przez Gość
Opublikowano

Z tą ceną to mnie pocieszyłeś. Myślałem że koło 3tys. będą kosztować. Ja na razie staram się nie zbijać.

 

Z tą ceną to mnie pocieszyłeś. Myślałem że koło 3tys. będą kosztować. Ja na razie staram się nie zbijać.

Opublikowano

co sie martwisz...za amortyzatory tylnej szyb do ME 9000 zapłaciłem koło 500zł, do starefgo john deere za szyby prawych dzrzwi ponad 400zł zapłaciłem w polskiej firmie co dorabia zamienniki. a amorki czekałem z 1.5 tygodnia. i przyjechały z serwisem i w przegubach miałynowe kule do wkręcenia w ramę kabiny i w wieszak szyby tak żę full komplet był tylko mi jakos serwis to zapie....zył niepostrzerzenia. jak dla mnie to cena nowych drzwi orginnalnych jest całjkiem do przyjęcia. pochwalę sie a co ME 9000 2080 MTh na liczniku.

Opublikowano

Wybiła mi się prawe drzwi szklane w m8540 cena oryginału 850zł także nie tak źle ale będzie dopiero po pierwszym listopada +-5 dni a zamawiałem wczoraj wiec dziękuje bardzo Czeka ponad dwa tygodnie na głupią Szybę ale wyjścia nie mam ciekawe jak popsuje sie jakąś malo awaryjna cześć to pewnie rok potrwa??? bo szyba to raczej często ulega awarii w przeciwienstwie do innych cześci. Ogólnie nieźle mnie wku.. bo tak wczesnej zapewniali ze maja magazym w polsce a główny chyba w niemczech i jakby co to 2-3 dni i jest dostępna każda cześć. nie wiem to ta chyba z japonii przyjedzie. Może niech wypowie sie teraz jakiś propagandysta z kuboty co mają na swoją obrone.

Myślę, że jest to wiązane ze zmianą dystrybutora. Od 1 listopada dystrybutorem Kuboty na Polskę przestaje być Marubeni, a powstaje Kubota Polska, czyli oddział fabryczny. :)

Opublikowano (edytowane)

ja mam ME 9000 6 lat i 3 miesiace u dealera miała już 15mth nabite, niby na pokazach chodziła, ale za to upust spory udało się wynegocjować. aktualnie 2096Mth. to jest dziwne czasami jak prawie cały dzień chodzi sobie na nie dużych obrotach i nabije ze 3.5-5 mth a zegarowych ponad 10 wyjdzie.

Edytowane przez Misiek100245
Opublikowano (edytowane)

Potwierdzam u mnie w M105s jest tak samo. Przy wożeniu gnojowicy (ostatnio) 1 mth nabijało przez 1h34min. przy deptaniu kiszonki to na cały dzień jazdy z 5 mth może nabije.

Edytowane przez kokoman0
Opublikowano

@KARGO.Wypowiem się w twojej sprawie, bo widzę ze nikt się nie zainteresował.

Za tą cenę to na pewno idzie z japoni.jak byś chciał szybciej w ciągu paru dni przyjechała by ci z niemiec ale już za inną cenę

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kubocik
      Witam,
      Zakupiłem nowy ciągnik Kubota - M4. Po zrobieniu trochę motogodzin chciałbym wrzucić mu nową mapę oraz odblokować biegi szosowe. Zadzwoniłem do firmy która się tym zajmuje a oni namawiają mnie bardzo na usunięcie filtrów cząstek stałych, w skrócie powiedzieli że filtry będą powodowały rozrzedzenie oleju przez resztki paliwa i będzie to osłabiało silnik.
      Co uważacie na ten temat? warto to usunąć? Nie będę miał problemów po usunięciu tego?
    • Przez Rafał_87
      Już 28 stycznia 2026 r. Branżowe Centrum Umiejętności w Liskowie stanie się polską stolicą innowacji spod znaku pomarańczowej marki. Kubota Polska, we współpracy z BCU, organizuje bezpłatne szkolenie „Technologia Tractor Implement Management (TIM) jako narzędzie podnoszące wydajność”, dedykowane rolnikom i operatorom poszukującym rozwiązań klasy premium. Uczestnicy spotkania zyskają unikalną szansę na certyfikowane przeszkolenie z zakresu Rolnictwa 4.0, dostęp do najnowocześniejszych maszyn oraz profesjonalny lunch, a wszystko to w ramach budowania kompetencji przyszłości w nowoczesnym rolnictwie.
      Kubota Rolnictwo 4.0: M7004 jako fundament wydajności
      Centralnym punktem szkolenia będzie flagowa seria ciągników Kubota M7004, która stanowi wzorzec niezawodności i siły. To maszyny zaprojektowane dla profesjonalistów, oferujące moc od 130 do 175 KM.
      Bezkonkurencyjna moc: Sercem M7004 jest silnik Kubota V6108 TIEF5 o pojemności 6,1 litra, będący największą jednostką 4-cylindrową w swojej klasie.
      Technologia i kontrola: Ciągnik wyposażono w terminale K-Monitor Pro o przekątnej 12 cali, które integrują systemy nawigacji, zmienne dawkowanie oraz kontrolę sekcji.
      Siła robocza: Maksymalny udźwig tylnego podnośnika wynosi imponujące 9400 kg, co pozwala na bezproblemową pracę z najcięższym osprzętem.
      Pełny pokaz możliwości tego modelu odbędzie się podczas szkolenia w Liskowie (28.01.2026 r.), na które zapraszamy wszystkich profesjonalistów pragnących poczuć dumę z pracy najnowocześniejszym sprzętem.
      Przełomowa technologia Kubota TIM – implement przejmuje stery
      Kluczowym elementem pakietu „Inteligentne rolnictwo” w modelu M7004 jest system Kubota TIM (Tractor Implement Management). Jest to zaawansowana technologia oparta na standardzie ISOBUS klasy 3, która odwraca tradycyjne role w zestawie maszyn.
      „System TIM to nasza odpowiedź na wyzwania współczesnego rolnictwa. Pozwala on maszynie towarzyszącej na aktywne sterowanie funkcjami ciągnika, takimi jak prędkość jazdy, obroty WOM czy hydraulika. W przypadku rozsiewacza oznacza to równomierne, co do kilograma, rozsianie materiału po całym polu. To zaś przekłada się na realne oszczędności finansowe w gospodarstwie. Mówimy więc nie tylko o wydajności, ale przede wszystkim o technologii, której możesz zaufać,o innowacji  zapewniającej spokój i satysfakcję operatorowi nawet podczas najdłuższych dni w terenie” – wyjaśnia Jakub Zborowski, Marketing Manager Kubota Polska.
      Praktyczne aspekty wdrażania Kubota TIM oraz korzyści płynące z automatyzacji będą głównym tematem warsztatów w BCU Lisków już 28 stycznia. To idealna okazja, by zobaczyć, jak rolnictwo precyzyjne realizuje cele ESG poprzez optymalizację zużycia paliwa i redukcję emisji CO2.
       
      Komfort Premium i Doświadczenie Klienta
      Kubota w sezonie 2026 stawia na emocje: satysfakcję, zaufanie i dumę z posiadania. Model M7004 oferuje jedną z największych kabin w swojej klasie, wyposażoną w fotel klasy premium, wydajną amortyzację oraz dżojstik wielofunkcyjny, który gromadzi wszystkie kluczowe funkcje w jednym miejscu. Takie podejście gwarantuje najwyższy poziom ergonomii i estetyki pracy.
      Jak wziąć udział? Szczegóły organizacyjne
      Szkolenie w Branżowym Centrum Umiejętności w Liskowie jest wydarzeniem bezpłatnym, skierowanym do osób chcących rozwijać się w obszarze Kubota Rolnictwo 4.0.
      Termin: 28 stycznia 2026 r., godz. 09:00–17:00.
      Zapisy: Należy wysłać e-mail na adres bcu@zs1liskow.pl, podając imię i nazwisko uczestnika (tytuł: „szkolenie BCU 28.01.2026 r.”).
      Termin zgłoszeń: do 23.01.2026 r.
      Gwarancja jakości: Uczestnicy otrzymują certyfikat ukończenia oraz lunch.
      Przypominamy, że liczba miejsc na szkolenie w Liskowie jest ograniczona. Zapraszamy do rezerwacji terminów i wspólnego odkrywania możliwości, jakie daje technologia Kubota TIM w codziennej pracy nowoczesnego gospodarstwa rolnego.

       

    • Przez Poznaniak
      Rozstaw - wg katalogu przy regulowanych obreczach  przód 1560/1660 tył 1440/179 a jaki jest rozstaw przy pełnych felgach?  Widziałem gdzieś 1660 ale czy w kazdej kubocie m5 przy r34 bedzie to identyczne? Sciezki w  siewniku moge ustawic na 155 i 180, zastanawiam sie nad 167,5  ale wtedy sciezka nie bedzie na srodku siewnika tylko z jednej strony przesunieta 1 rajke o 12,5cm.
      Rozmiar opon - standard tył 480/70r34 , czy myslac o opryskiwaczu warto zmniejszyc szerokosc  opon do 420/85r34 , tak aby stabilnosc w ładowaczu nie ucierpiała za bardzo.
    • Przez MF6190
      Witam,
      Mam problem z odpaleniem minitraktorka kubota bulltra b1-17 tzn. silnik ledwo kręci 2-3 razy mimo że biorę na kablach z dużego aku 800A, co to może być rozrusznik czy świece żarowe ?
    • Przez TymonMasa
      Witam posiadam Kubote M108S i mam pytanie do użytkowników tego modelu jak sprawuje sie u Was podnośnik? Jaka jes predkośc z jaką podnosi? Jak z czułością regulacji itd
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v