co sadzicie o marce kubota

[czareczek85]

widziałem dzisiaj nowe kuboty o mocy 130 150 i 170km niezłe maszyny na pierwszy rzut oka mają w opcji skrzynie bezstopniowo

[JanuszM6040]

Zastanawiam się dlaczego kubota nie  zrobiła akcji serwisowej na wymianę rewersu w  modelu 9540, tak jak to robią producenci samochodów.

Kubota przyznaje się do błędu bo wymieniają nawet po gwarancji ale tylko na wniosek użytkownika.

Ogólnie to nie słyszałem o takich akcjach w żadnej marce ciągników, a nie sądzę  że nie mają jakiś wpadek.

[hubertuss]

Ten rysunek nie da zwykłemu użytkownikowi. Jeśli serwis nie naprawi za darmo. Można popytać o ceny w zakładach prywatnych. Części chyba trzeba kopic w aso. Ale myślę, że nie wszystkie z rysunku. Tylko te które są zniszczone. Ktoś tam płacił 7 tys zdjęcia są w galerii.

Te nowe kuboty m 7 mają skrzynie bezstopniowe lub 24x24 produkcji ZF. A więc już nie będzie hasła ciągnik z jednej fabryki.

Poza tym zrezygnowano z ponoć nie zniszczalnej przedniej osi stożkowej na rzecz klasycznej. A wielu tutaj zapierało się, że to takie cudo. Więc ciekawe czemu zrezygnowali z niej w większym mocniejszym i cięższym ciągniku. Nowa oś jest pewnie też o d zf lub jakiejś innej firmy.

Zrezygnowano też z dpf. Układ scr pomoże oszczędzać paliwo. I sprawi, że może w końcu silniki będą miały tyle KM ile deklaruje producent i będą paliły mniej. Te zmiany pokazują jakie wady miał model 135 gx. Skoro w nowym ciągniku wypuszczonym na rynek po powiedzmy 2 latach od prezentacji 135 zrezygnowano np z dpf. Gołym okiem widać, że dpf to błąd który w nowym modelu poprawiono o czy mnie raz pisałem.

Edytowane 28 Września 2014 przez hubertuss

[podlach93]

JanuszM6040 na sprzęgła rewersu była akcja serwisowa i każdy diler miał obowiązek zgłosić to klientom a jeżeli kogoś nie był o tym poinformowany to może mieć żal do swojego dilera

hubertuss M7 w dalszym ciągu jest wyposażony w filtr cząstek stałych.

[hubertuss]

Nawet jeśli pozostał dpf to wprowadzenie scr pozwoliło deczko zubożyć mieszankę bez obawy o wzrost stężenia tlenków azotu, które neutralizuje scr. Chociaż konkurencja produkuje silniki z stage 4 final bez dpf a jedynie z samym scr.

Wyczytałem, ze ceny katalogowe modelu m7 będa wahać się od 90 do 130 tys euro. Nawet jeśli brutto. Nie wielu to kupi.

[podlach93]

jeszcze nikt nie wie ile będzie kosztowała seria M7 ale pewnie porównywalnie do jd na autopower lud df TTV bo w końcu to będzie ta sama przekładnia

[czareczek85]

Moja Kubota M128X też ma wbite w dowodzie  że to M7

[Piteriiv]

koledzy mam prolem z kubotą 108 a raczej z wtryskami - przy 1000 h padł jeden z nich i wymienili na gwarancji  a teraz przy 1400 h padaja kolejne 3 i twierdzą że to wina paliwa - paliwo jest super nie jakaś lewizna( dostawca hurtowy), miał ktoś podobne problemy  - jak zostały roztrzygniete

[hubertuss]

Tutaj zawsze łatwo zwalić na paliwo. Musiał byś dać do ekspertyzy to co lejesz do baku.  Pewna firma miała problem z wtryskami w nowych autach. Dealer się wypierał zwalając na paliwo jak u ciebie. Firma dała paliwo do ekspertyzy. I będąc pewna swego przycisnęła dealera strasząc sądem. Podziałało. Z tą sprzedażą hurtową też trzeba uważać. Słyszałem, że kierowcy cystern dowożący do odbiorców indywidualnych spuszczają ileś tam litrów dobrego paliwa. I zastępują badziewiem, aby tylko litry grały. Oczywiście nie zawsze i nie wszyscy.

[traktorowski]

Wtryski nie padają jeden po drugim przy takim przebiegu. 

Pytanie do Piteriiva: czy ten dostawca hurtowy leje paliwo prosto do zbiornika w Twojej 108-ce???

[kksmirek]

ja kupiłem kubote gl w kąkolewie w wlkp i jestem bardzo zadowolony. Poprzednio używałem c360 i ten używany japończyk jest o niebo lepszy. I nie jest już tak jak kiedyś, że ciężko dostać części bo nie ma z tym problemu. Poza tym jak się przy nich dba o filtr powietrza to nie ma żadnych problemów.

[Piteriiv]

przeważnie do beczki, czystej beczki - z atestem przeznaczonej tylko na on, a czemu pytasz? 

[hubertuss]

Na stronie kuboty znalazłem info, że modele m7 będą wyposażone w przekładnie powershift firmy kubota.  Widać dalej będą szukać naiwnych i kitować, że ciągnik z jednej fabryki. Albo nie wiedzą sami i się pomylili.

[traktorowski]

W układzie CRS bardzo ważne jest w czym przechowujemy paliwo (jakie beczki i jak długo).

Piszesz, że padł wtryskiwacz, co to oznacza?? Padł elektrycznie czy mechanicznie???

 

Hubertuss: czytaj trochę więcej, a nie pisz, że: "będą szukać naiwnych i kitować, że ciągnik z jednej fabryki".

Wystarczy wpisać w wyszukiwarkę takie hasło jak: "Kubota m7" i można znaleźć wiele informacji na ten temat np.:

http://www.profi.com/news/All-new-Kubota-M7-tractors-due-in-UK-late-2015-1567658.html

 

Wujek googiel prawdę Ci powie. :-)

 

 

[Gość a1fe26c2]

To nie do końca tak jest z prawdą - telewizja kłamie, radio kłamie, prasa kłamie, ksiądz kłamie, cyganka prawdę Ci powie.

[hubertuss]

@traktorowski napisałem wyraźnie, że taką informację znalazłem na stronie kuboty. Skąd ta skrzynia pochodzi to ja już od dawna wiem. I chyba nawet gdzieś wyżej pisałem. Z resztą nie tylko ja na tym forum czy galerii pisałem, że skrzynie są zf a. Sek w tym, że firma na polskiej stronie świadomie lub nie świadomie wprowadza potencjalnego klienta w błąd. I tylko o to chodziło w moim poście a nie o mądrości wujka google.

[Piteriiv]

po 1000 h padł wtrysk elekrycznie a te teraz podobno tworzy sie nagar lub sie przycinają na zimnym silniku czy coś w tym stylu. a paliwo max jest w beczce 3-4 tygodnie.

[KIRK80]

@Piteriiv, spróbuj dolać do paliwa oleju do dwusuwów. Ja miałem podobny problem w samochodzie. Dostał litr oleju syntetycznego do 2T na 60 litrów ON, i od tej pory chodzi bez zarzutów. Teraz mam zamiar przeprowadzić taki sam zabieg profilaktycznie przed zimą

[traktorowski]

Olej na pewno nie zaszkodzi w tym przypadku jeśli chodzi o działanie wtrysków.

Paliwo, z którego korzystasz musi mieć dużą zawartość siarki i wody, która w następstwie powoduje korozję w układzie paliwowym.

Zmień miejsce skąd czerpiesz paliwo, zamontuj jakiś dodatkowy filtr w układzie paliwowym (może być np. z ciężarówki) i powinno pomóc.

 

[samex69]

Dzisiaj kupiłem nowy akumulator do mojej 9540.5 lat to nie jest dużo ale nie ma co nażekać.

[jaro]

a dlaczego nie ?W JD mam ponad 9 lat ten sam,w Zetorze bodajże 8...no ale japońska jakość zobowiązuje...

[hubertuss]

No bo to kubota nie można narzekać. Miał być ciągnik wyjątkowy pod względem bez awaryjności bo japoński. A jest zupełnie przeciętny.

[jaro]

Korekta-miał być wyjątkowy pod względem bezawaryjności wśród ciągników japońskich-a to różnica  :lol:

[traktorowski]

Jeśli chodzi o akumulator to żywotność może być różna i zależy też od użytkowania traktora.

Jeśli mało korzystamy z traktora w roku to powinniśmy często sprawdzać jego stan.

[samex69]

Kubota japońka ale aku. koreański.A że nie ma co narzekać to napisałem na podstawie przejśc kolegow z polskimi aku.traktorowski masz rację że trwalość akumulatora zależy od użytkowania ale co do kontroli stanu to tylko stan naładowania w bezobsługowych można sprawdzić.

Edytowane 28 Października 2014 przez samex69