co sadzicie o marce kubota

[hubertuss]

On nigdzie ani do niczego nie dąży. Opisał tylko swoje doświadczenia w pracy z danym modelem kuboty. Może ktoś chcący kupić taki ciągnik z ładowaczem to przeczyta i dokupi se jakieś ciężarki za wczasu. A nie po wywróceniu się z ciągnikiem.

[Tomek90wlkp]

Jak się dźwiga takie ciężary to warto pomyśleć już o ładowarce teleskopowej, bo będzie miała szerokie zastosowanie. A normalne jest chyba i nikomu nie trzeba tłumaczyć, że do lekkich Kubot w tym segmencie należy jakiś balast z tyłu zawiesić do pracy z ładowaczem czołowym.

[manius59]

Witam koledzy.

W linku zawarty jest krótki filmik przedstawiający wibracje w moim ciągniku (pisałem o problemie już wcześniej).

Chciałbym poznać Wasze opinie. Czy jest to normalne?

Walcze z tym odkąd kupiłem ciągnik. Maszyna niedawno wróciła z serwisu; sprawdzone kola, skrzynia(tryby,łożyska,wałki), wymienili tłumik drgań przy kole zamahowym, sprawdzili rozrząd.. Niestety przyczyny wibracji nie znalezli.

 

Edytowane 30 Sierpnia 2014 przez manius59

[b0gdan]

A czy przypadkiem ktoś już nie miał takiego przypadku w tym temacie?

[manius59]

Przypadków było kilka, ale chyba ja wałkuję go najdłużej. Jeździłem kilkoma egzemplarzami i tam takie wibracje nie występowały.

[pioter03]

W m6040 nie ma takiego drżenia wajch u mnie.

[manius59]

Dzięki kolego za odpowiedź.

Nie ma wcale czy są mniejsze drgania?

To nie tylko drżenie, kabina dostaje takich wibracji, że aż w środku "dudni" (tego za bardzo na filmie nie słychać, ale w rzeczywistości jest głośno).

Proszę o wypowiedzi jeszcze innych użytkowników Kubot. Nie wiem czy mam odpuścić czy walczyć dalej( teraz już chyba tylko pozostaje wynająć prawnika...).

[gienio007]

Kup nerwosol dla Kuboty , bo te drgawki raczej od stresu .

Zaprowadź badziewie do dilera i niech sam się nim potrzęsie , ja moją gablotę też na zimę prowadzę , bo dziadostwo od tyłu gnije jak by był pełnoletni .

[hubertuss]

Gnije bo te ciągniki nie są tanie bez powodu. Jak mówi przysłowie z pustego i salomon nie naleje. Jakość musi kosztować. Co do drgań przyczyn może być mnustwo. Tak dużo jak ruchomych części w ciągniku. Może być jakaś wada silnika. Nie wiem jak serwis sprawdzał te wałki? Rozberali skrzynię w proch i każdy wałek sprawdzali choćby na tokarce. To samo tyczy się kół zębatych, wału korbowego itd. Wyeliminowanie tych drgań jest praktycznie nie możliwe. Chyba, że się coś urwie i samo pokaże. Drgania na filmie nie pochodzą od kół. Jedziesz po miękim i dość wolno. Nie pochodzą też one z wału napędowego czy osi/półosi. Częstotliwośćdrgani wskazuje, że drgania te generuje silnik lub układ napędowy.

[gienio007]

Gdy w sieczkarni u kombajnu zbożowego jeden nuż się urwie , to w kabinie operatora są podobne drgania . Głupi nożyk z tyłu maszyny , co kilka deko warzy .

[kubaska]

a nie masz sprezarki dolozonej?

[mlody3595]

Witam,
Od niedawna posiadam model 7040n. Ostatnio ciągając przyczepę z piachem zauważyłem, że strasznie mocno się nagrzała obudowa tylnego mostu i skrzyni biegów. Zaniepokojony zaglądam na wskaźnik poziomu oleju, a tam sucho, zupełnie ani śladu oleju na bagnecie, a co dopiero mówić o właściwym poziomie. Ciągnik miał zakładany przedni tuz i dodatkowe wyjścia hydrauliczne i być może mechanicy nie uzupełnili ilości która "rozeszła" się po dodatkowych elementach. Sam nie wiem..

W waszych maszynach Kubota też tak mocno nagrzewa się skrzynia i most oraz pozostałe elementy zasilane olejem przekładniowym ??

Edytowane 29 Września 2014 przez mlody3595

[manius59]

W protokole serwisowym jest napisane o demontażu skrzyni i jej podzespołów. Sprężarki nie mam. Wibracji dostaje tylko podczas jazdy. Do silnika praktycznie się nie dotykali, sprawdzili tylko ustawienie rozrządu (widać, że była demontowana pokrywa rozrządu). Diler u którego kupiłem ciągnik nic nie robił ( tylko mnie zbywał)! Od półtora roku problemem zajmuje się centrala- w tym czasie zostało wymienione zawieszenie kabiny i wspomniana wizyta w serwisie!!! Zaraz po powrocie z serwisu (tydzień temu) miałem wizytę kierowników serwisu z Polski i Niemiec (euro-szef nie widzi problemu). Nie wiem czy odpuścić czy walczyć dalej.

Ps. szef z Niemiec ukradkiem robił zdjęcia zamontowania w ciągniku gaśnicy ( u mnie jest przymocowana z tyłu oparcia fotela pneumatycznego więc nie wala się po kabinie). Chyba spodobało się mu takie rozwiązanie.

[XMK13]

A jak wygląda wał napędowy przedniego mostu?

[manius59]

Możesz sprecyzować bo nie rozumiem o co chodzi?

[XMK13]

Pewnie jest w osłonie ale czy nie jest skrzywiony. Takie wibracje by pasowały do skrzywionego wału napędowego. Tak tylko przypuszczam...

[manius59]

Nie wydaje mi się. Wibracje są od nowości, ale sprawdzę i to.

Może jeszcze jacyś użytkownicy kubot wypowiedzą się czy w ich maszynach jest podobnie, mniej czy wcale nie drży?

[Piotrek1985]

a prubowałes zmieniać cisnienie w oponach, jak bedzie za duze to tez bedzie wpadal w wibracje podczas jazdy

[hubertuss]

Widziałeś na filmie, że po piachu jedzie? Co wnosi taka porada? Wał można sprawdzić tylko nie na oko. Trzeba by do ślusarza zawieść i choć by w najbardziej prymitywny sposób na tokarce sprawdzić. To samo tyczy się elementów skrzyni biegów i układu napędowego. Serwis może to i rozbierał. Pytanie jak sprawdzał wszystkie elementy. Na oko pan popatrzył, że ok. Czy wszystkie elementy w tokarce choćby sprawdzali? Podejrzewam, że szybciej to pierwsze.

Powiedz im krótko, skoro nie potrafią wady usunąć to niech ci ciągnik wymienią i tyle. Jak nie to pójdziesz z tym do prasy rolniczej rzecznika konsumentów itd. Na twoim miejscu i tak bym się rzecznika popytał co ci przysługuje a co nie. Bo wątpię, aby ci to naprawili. To jakaś wada ukryta, która może kiedyś wyjdzie jak coś się urwie lub wyrobi.

[XMK13]

Pewne jest to że wibracje pochodzą z układu napędowego. Silnik, sprzęgło, układ hydrauliczny i WOM odpadają, bo wibracje by były na postoju. Koła odpadają z racji wolnych obrotów (wibracje mają wyższą częstotliwość).

Przedni most można by wykluczyć podnosząc tył ciągnika przy rozłączonym przednim napędzie i "w powietrzu" rozpędzić ciągnik.

Tylne półosie można zdiagnozować jeżdżąc w koło, raz w lewo, raz w prawo. jakby źródłem wibracji była półoś, to częstotliwość wibracji powinna się różnić przy jeździe w lewo, a w prawo.

Takie moje sugestie.

[hubertuss]

Sam napisałeś, że koła mają wolne obroty a drgania wyższą częstotliwość. To po co chcesz sprawdzać półosie. Które kręcą.się równie wolno jak koła. Te drgania pochodzą z układu napędowego. Począwszy od silnika, którego w 100 % bym nie wykluczał. Pomimo, że na postoju nie drży nie wiadomo czy nie może drgać pod obciążeniem. Po przez skrzynię biegów aż do tylnego mechanizmu różnicowego wraz ze zwolnicami. Można sprawdzić wał przedniego napędu. Bo jest na zewnątrz. Aby sprawdzić rzetelnie resztę. Trzeba by rozebrać ciągnik w proch. Wyjąć każdy trybik, każdy wałek, łożysko itd. Po kolei sprawdzać na jakiejś maszynie. Co jest nie możliwe i co wątpię by zostało dokładnie zrobione w serwisie.

[XMK13]

Racja z tymi półosiami. Zapomniałem, że zwolnice są bezpośrednio przy mechanizmie różnicowym. Silnik pod obciążeniem można sprawdzić z WOM, np. z kosiarką.

[samex69]

W mojej 9540 czasami też tak drgają te dźwignie ale jak dla mnie nie nie stanowi to problemu .Drgania są tylko w jakimś wąskim zakresie obrotów ale też nie zawsze.

Walcz o swoje bo jak Ty machniesz na to ręką to kto o to zadba.Powodzenia.

[manius59]

U mnie drży często. Ciągnik na kobyłkach podczas jazdy w powietrzu zachowuje się normalnie, kabina nie wibruje. Podczas wizyty u mnie w gospodarstwie oczywiście rozmawiałem o wymianie ciągnika na nowy, chciałem nawet po pokazowy, oferowałem im nawet dopłatę. Skoro ciągnik ma mały przebieg i według nich w tej chwili (bo wcześniej jednak wzieli go na warsztat, wymienili tłumik drgań, zawieszenie kabiny) nie widzą problemu to niech go sobie wezmą. Niestety nie ma takiej opcji (niemiec wogóle nie chciał żadnych negocjacji), na szczęście po mojej stronie stał kierownik z Polski i (nie pisałem o tym wcześniej) zaproponował wydłużenie gwarancji. Wdaje się to dobrą propozycją. Dostałem również czas na odpowiedź, który się już kończy.

[hubertuss]

Oni na tym ie stracą bo za serwisy będą cię kasować. Tak więc na swoje wyjdą. Wydłużą co na rok ale nie na 5 czy 10. Stawianie na kobyłkach nic tu nie da. Drgania mogą występować pod obciążeniem i pochodzić nawet z samego silnika. Wystarczy, że np któryś cylinder będzie słabszy itd. Trzeba było niemiaszkowi powiedzieć, że jak nie chce wymiany to do prasy z tym pójdziesz. I tam napiszą jaka to kubota wspaniała i bezawaryjna jest.