Wyciek oleju

[tjszl]

Witam 

 

Wszystkich forumowiczów agrofoto.pl.

Kupiłem niedawno mojego pierwszego Wladka i dosyć szybko pojawiły się pierwsze problemy z którymi nie wiem jak sobie poradzić i proszę o radę.

Pomijając jakieś drobne usterki ostatnio podczas orki wynikła grubsza sprawa mianowicie wyciekł z silnika praktycznie cały olej pomiędzy dwoma dolnymi śrubami mocującymi pompę paliwa. Miejsce to zaznaczyłem strzałką na załączonej fotografii. 

Pompa niedawno była wymieniana na nową uszczelka również, śruby są mocno dociągnięte. 

Zanim zacznę rozkręcanie chciałbym się doradzić jaka może być przyczyna tego wycieku i co należy naprawić.

 

Z góry dziękuję  

  

[sologmb]

W belarusie 820 miałem to samo tam jest taka uszczelka może juz sie zużyła

[arofelgi]

mogła uszczelka się uszkodzić tam jest kanał ciśnienia oleju miedzy dwoma śrubami, ja jeszcze nie miałem takiego problemu

[slawek99]

Zła uszczelka bez otworu dla przepływy ojeju smarowania napędu pompy. Bywały takie do nowych typów pomp.

[tjszl]

Dziękuję za odpowiedzi 

 

Wczoraj odkręciłem pompę i uszczelka wydaje się dobra posiada  wycięcie między dwoma dolnymi śrubami na ten kanalik.

Ale co zastanawiające w pompie paliwa ten kanalik jest ślepy niema tam dalej żadnego przepływu.

Więc w nawiązaniu do odpowiedzi Slawek 99 czyżbym miał złą pompę paliwa ?

Co począć jeśli tak ? czy można zaślepić ten kanalik (bo to z niego wyciekł olej) czy wymienić pompę ? 

[romano82]

Pompy e t25 nie mają centralnego smarowania. Olej w pompie jeśli dobrze pamiętam wymienia się co 10mth.

[slawek99]

Dziękuję za odpowiedzi 

 

Wczoraj odkręciłem pompę i uszczelka wydaje się dobra posiada  wycięcie między dwoma dolnymi śrubami na ten kanalik.

Ale co zastanawiające w pompie paliwa ten kanalik jest ślepy niema tam dalej żadnego przepływu.

Więc w nawiązaniu do odpowiedzi Slawek 99 czyżbym miał złą pompę paliwa ?

Co począć jeśli tak ? czy można zaślepić ten kanalik (bo to z niego wyciekł olej) czy wymienić pompę ? 

 

 Jaki typ  masz pompy stary czy nowy? Chodzi dokładnie czy ma stalową tuleje razem z obudową po której pracuje tryb napędzający czy ta tuleja jast razem z zabierakiem na osi pompy

 

 

Pompy e t25 nie mają centralnego smarowania. Olej w pompie jeśli dobrze pamiętam wymienia się co 10mth.

Romano jesteś tego pewien ? czy tylko przypuszczasz. Nie chodzi o olej w pompie tylko w napędzie.

[romano82]

Do pompy nie ma centralnego sterowania. W tych z lat 70' 80' i do momentu kiedy pojawiły się t25 leda - pompę trzeba smarować oddzielnie. Korek wlewu na górze, kontrolny stanu w połowie wysokości napędu przy ramieniu dawki i spustowy na dole. Kontrolny i spustowy na klucz 14mm a wlewu z odpowietrznikiem na 17 lub 19. Co w nowszych było to juz nie wiem. Co do tego kanału to raz swojego rozbierałem z tamtej strony, ale nie pamiętam jak to wygląda. Po złożeniu nie było rewelacji. Przypuszczam, że tym kanałem idzie olej do smarowania albo rozrządu albo wałka wyrównoważającego. Ps. Skąd jest w bloku zasilanie do klawiatury z panewki czy z tego kanału?

[andrzej6131]

Jak się nie mylę jest smarowanie ale napędu pompy, sama pompa jest smarowana od góry ręcznie co 10 motogodzin.Jeśli masz całą uszczelkę  nie powinno przepuszczać , sprawdź czy nie ma gdzieś przecięcia