Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam co sadzicie o tych ciagnikach jak u nich z uciagniem udzwigiem częściami i awaryjnoscia? zastanawiam sie nad zakupem takiej rakiety

Załączam zdjecie (nie jest moja własnoscia i nie czerpie z niego korzysci majątkowych)

post-52554-0-68535700-1480247379_thumb.jpg

Edytowane przez trawek13
Opublikowano

Ciągnik Liaz nie posiada wom . mosty skrzynia i silnik to jest wszystko z samochodu koła są zbyt wąskie . Problemem jest przekładnia redukcyjna i układ kierowania i brak wspomnianego wom podnośnik bez pływającego . lepiej coś poszukać z T-150K 

Opublikowano

Ogladałem te ruskie koromysło i więcej na niego nie spojrze huk w kabinie straszny wszedzie wycieki oleju spalanie w orce ponad 30l/ha i brak jakiegokolwiek wygladu i komfortu 

Posiadałem kiedys te ruskie szroty typu mtz jumz ale na szczescie wszystko wysprzedałem został mi tylko t-25 który stoi nieodpalany od 3lat rowniez trzeba to sprzedac bo jak na niego spojrze to mam koszmary po nocach...

Z informacji które zebrałem liazka mało pali bo ok 18l/ha czesci mozna łatwo dostac no i ogólnie jest w miare ciekawym ciagnikiem 

Szukam cały czas egzemplarza z ładowaczem zebym miał ładowarke i ciagnik w jednym :D

Wom nie bedzie mi potrzebny 

Załozyc szersze koła to nie problem 

Brak pozycji pływajacej to tez nie problem mozna zrobic

O co chodzi z ta przekładnia redukcyjna i  z układem kierowania ?

Posiadasz moze kolego taka maszyne?

 

Opublikowano

Patrząc na znaczek to raczej Skoda, więc bliżej mu do Czech (czy tam Czechosłowacji) niż Ruskich

pisząc o ruskich koromysłach chodzilo mi o kirowca

Kup sobie normalny ciagnik. U nas mieli takie jak posprzedawali  to na msze dali.

a normalny ciagnik to jaki?

Opublikowano

Liaza nie posiadałem ale moi sąsiedzi mają taki w swoim PGR i jeśli szukasz z ładowaczem to ok cena niska ale komfortu lepszego jak w Radzieckim T-150K się nie spodziewaj owszem na wolnych obrotach silnik pracuje dość  sympatycznie ale po dniu pracy będziesz zmęczony , Odnośnie pływającego jeśli będziesz robił z maszynami pół zawieszanymi typu pług PHX to dasz radę na tym fabrycznym rozdzielaczu widzałem już na złomie dwa takie i  miały rozdzielacz radziecki z sekcją pływającą bo robiły pewnie z maszynami zawieszanymi a nie ciąganymi .Przekładnia redukcyjna jest trochę awaryjna i to takie słabe ogniwo naszego liaza czy tam Skody ST-180 układ kierowniczy to zobaczysz jak ma dwie kierownice czyli popularna ładowarka to trochę to lata 

Opublikowano

przerabiałem oryginalny rozdzielacz w c360 i u902 na zewnetrzny i oba posiadam z jedna sekcją pływajacą tak wiec w takiej skodziance to nie problem dla mnie to przerobic 

a co do układu kierowniczego wszystkie pola mam w obrebie 10km od domu wiec mysle ze nie bedzie problemu z jazda po drogach publicznych tym bardziej ze nie bedzie chodzic w transporcie tylko plug i agregat uprawowo siewny

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez DiamomdEdition
      Witam szukam posiadacza Mccormick mtx 150 iveco beta power . Z (Pneumatyką ) sprężarką powietrza taką jak na zdjęciu 

    • Przez PatrykBesiński
      Dzień dobry, 
      Problem jaki wykryłem w Renault Dionis 130 podczas pracy na wałku WOM. Po włączeniu wałka na sucho, bez podłączonej maszyny jest wszystko ok, wałek pracuje, natomiast podczas pracy pod obciążeniem WOM wałek po chwili wyskakuje, dźwignia przeskakuje w pozycję neutralną. Trzymając dźwignię lekko palcami jest ok, ale gdy nie przytrzymuję dźwigni to po sekundzie wypada. 
      Dzieje się tak pod obciążeniem.
      Gdzie może leżeć problem? 
      Czy jest tam jakaś regulacja dźwigni i być może za lekko wskakuje czy raczej problem leży gdzieś w napędzie WOMu? 
    • Przez radox
      Wyciek ropy z tej dziurki pod śrubą po rozgrzaniu wyciek się zmniejsza,jak to naprawić? Ktoś podpowie. Silnik Perkins. 


    • Przez oki39
      http://konedata.net/Traktorit/schluter.htm mam takie pytanie a zarazem temat do rozmowy o tych ciagnikach. Czy te pochylone szyby do produ czy to byl tylko taki wymysl czy one mial sprawiac ze kabina byla lepsza od innych?
    • Przez wiktr
      Witam Posiadam ciągnik yanmar af330 nie chce jechać do przodu czy tyłu posiada rewers na wysokich obrotach czasami złapie że pojedzie ale bez, sprzęgło wydaje się dobre, grubość tarczy nominalna co do oleju w skrzynie był nad stan. gdzie i czego szukać jeśli można prosić z jakimś zdjęciem. z góry dziękuję za pomoc. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v