Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

witaj, mam dokładnie to samo serwis przyjechał, podpiął kompa i jest błąd czujnika booka czy bocka (nie pamiętam jak się pisze) można to zrobić bez kompa lecz wymaga wprawy i mega dobrego oka. A szarpie Ci cały czas czy tylko jak temp silnika jest powyżej 50 stopni? W kazdym razie jak szarpie to nie jeżdzij bo rzwalisz skrzynię. Tak mi powiedzieli w serwisie. Albo jak musisz jeździć to jak załączysz rewers do tyłu to dodaj gazu mocniej tak żeby szybciej zaskoczył i nie było szarpania.

Opublikowano

u mnie było dokładnie to samo, w moim przypadku przyczyną był ten czujnik sprzęgła bok czy bock. Podpięcie kompa przez serwis 500 zł jak bierzesz mechanika claasa po godzinach to połowę taniej.

Opublikowano

U nas za szarpanie rewersu odpowiedzialna była cewka znajdująca się za drabinką po lewej stronie (możliwe, że to co piszecie, to to samo, nie orientuję się w nazewnictwie). Koszt częsci bodajże 6 stów.

Opublikowano (edytowane)

Orientuje się ktoś może, czy istnieje możliwość zwiększenia mocy w axos 310 do ponad 80 koni bez wymiany podzespołów?

310 posiada takie same turbo i pompę jak 320? Różnią się tylko ustawieniami, czy także osprzętem?

Edytowane przez zyzek
Opublikowano
1 godzinę temu, pawelmf napisał:

Panowie mam na oku axosa 310 z turem na co zwracać uwagę przy oględzinach. Podzielcie się opiniami o axosach

Odrazu go trzeba podkręcić na pompie , bo mocy nie ma:)

Opublikowano

suchy1984 napisał:

1 godzinę temu, pawelmf napisał:

Panowie mam na oku axosa 310 z turem na co zwracać uwagę przy oględzinach. Podzielcie się opiniami o axosach

Odrazu go trzeba podkręcić na pompie , bo mocy nie ma:)

To wiem, ale na co zwracać uwagę

Opublikowano (edytowane)
Dnia 24.01.2019 o 15:18, pawelmf napisał:

Czyli dobrze zostałem wprowadzony w błąd bo on mam pompę o wydatku 60l.

Pompe ma na pewno 60l , a mowisz ze 40litrów wchodzi do axosa ? Pytam bo tez mam dowymiany?

Edytowane przez suchy1984
Napewno doborze tam wszystkich olejem jest zalane , pozniej osobno mos przedni , i silnik
Opublikowano

Witam Panowie po wymianie oleju zaczęła mi pracować głośniej pompa hydrauliki. Na zgaszonym silniku a wzierniku oleju jest w skrzyni pod górną kreskę po odpaleniu olej znika z wzierniku czy to dobrze gdy zgaszę silnik olej sowrotem się pojawia ale jest tak jakby w górnej części tak jakby spieniony postoi jakiś czas robi się taki przezroczysty jak wyglądał przed wlaniem czy to ma jakieś znaczenie.

Opublikowano
4 godziny temu, pawelmf napisał:

Witam Panowie po wymianie oleju zaczęła mi pracować głośniej pompa hydrauliki. Na zgaszonym silniku a wzierniku oleju jest w skrzyni pod górną kreskę po odpaleniu olej znika z wzierniku czy to dobrze gdy zgaszę silnik olej sowrotem się pojawia ale jest tak jakby w górnej części tak jakby spieniony postoi jakiś czas robi się taki przezroczysty jak wyglądał przed wlaniem czy to ma jakieś znaczenie.

Jest ok ten typ tak ma niczym sie nie przejmuj. Zawsze stan oleju sprawdzaj na zimnym silniku,skrzyni . A poziom oleju w skrzyni ma byc bodajże na srodkowej kresce mowimy o skrzyni ,a w silniku tak dziwnie bo ma byc na górnej kresce w tedy jjest prawidlowy stan .

Opublikowano
suchy1984 napisał:

Dnia 24.01.2019 o 15:18, pawelmf napisał:

Czyli dobrze zostałem wprowadzony w błąd bo on mam pompę o wydatku 60l.

Pompe ma na pewno 60l , a mowisz ze 40litrów wchodzi do axosa ? Pytam bo tez mam dowymiany?

Na postoju po wlaniu ty h 40l. Na wskaźniku jest pod górną kreskę, ale po podpaleniu olej wciąga i na wskaźniku niema ani grama oleju

Opublikowano
suchy1984 napisał:

Tak jest tak ma być:)

Kolego widzę, że jesteś zoriętowany w claasach. Mam taki mankament wałek wom kręci się prawidłowo ale na 1000 obr. Pokazuje mi prędkość wałka WOM ale na 540 już nie nawet na desce rozdzielczej nieświeci się kontrolka od wom ale wałek się kręci prawidłowo. Chciałbym to zrobić podejrzewam że to problem czujnika tylko gdzie go znaleźć

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Mateuszs
      Dzień dobry tak jak w tytule proszę o odpowiedź posiadaczy kombajnuw clas consul jak ustawić go do zbioru zboża w których miejscach znajdują się te punkty do ustawiania i za co odpowiadają z góry dziękuję jestem świeżym posiadaczem nigdy nie miałem kombajnu z góry dziękuję za odpowiedzi 
    • Przez Fiu2
      Cześć
      Mam problem z celtisem 426. Na jesień nagle przestał reagować na przycisk załączania przedniego napędu (kręci cały czas) i w tym samym czasie zaczął na opak wyświetlać działanie WOM - jeżeli dźwignia sprzęgła WOM jest w pozycji załączonej (na N) żółta lampka miga a nie powinna się świecić. Jeżeli zaciągam sprzęgło lampka zaczyna się palić a dodatkowo jak wybiorę prędkość na wyświetlaczu przerzuca mi na wyświetlanie prędkości obrotów WOM. Wszystko jest na opak. Jest podobny temat na AF "claas celtis 446 rx 2006 czujnik" ktoś wymienił niby czujnik ciśnienia oleju i niby wróciło do normy. Ja u siebie nie mogę znaleźć tego czujnika.
    • Przez Czaro_1990
      Witam wie ktoś może od czego jest czujnik zaznaczony na zdjęciu? 

    • Przez dzikidaniel
      Po dniu pracy i zgaszeniu go po pracy i próbie odpalenia na drugi dzień pojawiają się błędy:
      76FB  76FC  76FA  76FD  7554  76FE  76F1  76F9
      Tak jak na zdjęciu poniżej:

      Szukałem czy jakiś bezpiecznik nie wywalił, jak na złość wszystko jest ok, na dzień kolejny rozebrałem tylny panel by dojść do sterownika i posprawdzać wtyczki i o dziwo odpalił kilka razy, błędy zginęły, ale szczęście krótko trwało i problem wrócił po chwili. Gdzie szukać problemu? Będzie to problem z komunikacją z CAN?
    • Przez artur04c
      Witam, gdzie dobrej jakości kupić osłonę eroklopilota do Ariona ? Bo mój już skończył żywot, a szkoda żeby kurz dam dochodził. Dokładnie chodzi mi o tej Joystick.
       

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v