Claas Axos

[bobert21]

Widzieliscie? Claas zmienil serie zamiast celtisa robia teraz axosa.

Tu jest link: Claas Axos. Wiecie juz cos nowego o nich??

[MTZ1]

Znasz cene tego modelu i moc od ile do ile?

[bobert21]

Ceny to nie mam pojecia ale moce to sa tak:

Modele: 310 320 330 340

Moc: 75 87 92 102

wg Ece R24

[krzysiek16m]

A Mi sie wydaje, że to "chłyt matetingowy" ze strony Claasa

Moce ciągników zostały te same, przekładnia ta sama, hydraulika też, nawet EhR (chyba Bosh) zostało takie samo.

Ciągnik ma więcej świateł, wprowadzono zewnetrzne przyciski sterowania TUZ i WOM, no i jest w nowej masce.

 

edit

Oczywiście ciągnik porównuje do Celtisa, gdyby ktoś się nie domyślił

[MarcinPL]

Hmm. Czyżby celtis doczekał się zmiennika? Ciekawe kiedy korbanek go zaprezentuje. Może na as będzie

[celtis]

a moze mi ktos powiedziec czy 'joy' na blotniku w celtiku jest gorszy od przycisków

[adikpl1]

W Class Axos będą montowane silniki Perkins spełniające normę Tier 3. W Class/Renault Celtis były to silniki John Deere (Deere Power System).

[jaro]

A czy ktoś zauważył że zmienił się silnik ?-teraz jest Perkins

[celtis]

diler mówił mi ze ten nowy droższy jest o 3tys eu netto;/

Edytowane 8 Stycznia 2012 przez celtis

[Piochu]

Jak byłem w czerwcu u Korbanków to przedstawiciel mówił że Claas powoli będzie przechodził na inne silniki w ciągnikach ponieważ te od JD dużo palą.

[celtis]

http://www.korbanek.pl/domhandlowy/pl/claa.../axos/axos.html

[jaro]

Jak byłem w czerwcu u Korbanków to przedstawiciel mówił że Claas powoli będzie przechodził na inne silniki w ciągnikach ponieważ te od JD dużo palą.

Akurat jakiś przedstawiciel od Korbanka wie lepiej od Claasa dlaczego Claas przechodzi z DPS na Perkinsa-śmiechu warte-powiem tak-jeżeli nie wiadomo o co chodzi to z reguły chodzi o pieniądze a zapewne silnik Perkinsa tańszy jest od tego z JD-a klientowi się powie że taki Claas mniej pali-za jakiś czas może z powrotem przejdą na DPS a klientowi się powie że dlatego iż Perkins był słaby- napalony rolnik i tak wszystko łyknie :lol:

[celtis]

wkoncu dps jest lepszy czy perkins?

[Kolejorz]

Ja przeczytałem w RPT że Axos niczym się nie różni od Celtisa. Pozdrawiam

[jaro]

Owszem różni się- ja czytałem w Profi-tyle że bardzo niewiele-pozdrawiam.

[MrDragon]

Raczej Claas modernizuje wszystkie stare serie przejęte po Renówce (na oficjalnej stronie Claasa został tylko Ares stukonny), a ap ropo silnik Perkinsa lepiej mi się widzi ze względu na ekonomikę pracy, uważam że do 100 KM jest całkiem dobry, a jeszcze nie przyglądałem się temu modelowi dość szczegółowo.

 

 

 

No i porównałem te dwie maszyny według broszur:

Axos ma:

- inne parametry silnika (wyższy moment obrotowy i łagodniejszą geometrię momentu obrotowego)

- max 3 prędkości WOM 540/540E/1000 (Celtis ma do wyboru 2 540/540E i 540/1000)

- większy udźwig tylnego TUZ 5100kg (Celtis 4600kg)

- jest niższy od Celtisa o kilka centymetrów

- jednoczęściowa mska

 

Porównałem największe modele starej i nowej serii, w kabinie w broszurach nie dostrzegam różnicy, podobają mi się nowe parametry silnika tego nowego ciągnika.

[pioter]

a w celtisie był EHR???

 

 

@jaro co do mocy w silniku perkisna to w 4512 naprawdę trzeba się starać aby go zadusić, ale w MF5455 wystarczy za szybko sprzęgło puścić na wyższym biegu i stoi...kiedy przekroczy 1500rpm to jakiś idzie ale do tych obrotów nie ma startu z mniejszym perkinsem. w 4512 konstrukcja silnika ma pewnie ze 30 lat, a w MF jest silnik serii 1100.

 

 

sąsiad mam celtisa 426 72km i z agregatem 4,2m powyzej 8km /h też zdychał...

[MrDragon]

erh i mechaniczne sterowanie tuzem

 

 

 

 

@pioter a co do MF są to nowe ciągniki spełniające normy spalania w większości Terier 2/3 dlatego te silniki łatwiej zadusić, mają moc ale są bardziej podatne na spadek obrotów pod obciążeniem, najlepsze rozwiązanie w tej kwestii posiada Fendt - zwiększa obroty pod wpływem obciążenia

[pawelop14]

a moze mi ktos powiedziec czy 'joy' na blotniku w celtiku jest gorszy od przycisków

 

joj jest na linkę

[celtis]

claas celtis spali w transporcie 4l/mth masa ciezaruw ktorum tyle spali to 14ton

a agregat to ok 7mth ale prawie 3m wiec w wiekszym agregacie spali wiecej na mth a na hektar podobnie

[celtis]

claas celtis spali w transporcie 4l/mth masa ciezarów ktoróm tyle spali to 14ton

a agregat to ok 7mth ale prawie 3m wiec w wiekszym agregacie spali wiecej na mth a na hektar podobnie

 

PS. Celtis 72km-426

[Matuch]

Z zewnątrz nic się nie zmieniło, zniknął joy z mechanicznego sterowania Tuzem,

w EHR'ze są przyciski, zamienili silnik na Perkinsa TierIII. Troszkę inna deska i dodatkowa variacja

skrzyni. Celtisy miały RC mechaniczna 10/10 i mech. rewers; oraz RX 20/20 z dwoma półbiegami pod obciążeniem

z hydrauliczną przekładnią.

Axos ma serie C odpowiednik RC, CX odpowiednik RX oraz mieszankę - CL 10/10 i hydr. przekładnia nawrotna.

Reszta bez zmian, po prostu masywniejszy Massey 5400

Mogę popytać o konkretne ceny.

Pozdrawiam

 

Więcej na temat Axosa:

http://www.korbanek.pl/domhandlowy/pl/claa.../axos/axos.html

[Avendrion]

"Ciągniczek" z turem kosztuje około 200tys zł.

No i tan najważniejsza zmiana to silnik. Miejmy nadzieje że będzie się sprawował dobrze.

[Grzenio]

a czy seria AXOS ma resorowaną przednią oś? ktoś może mi dać odp na to pytanie? pozdrawiam

[Matuch]

Nie ma możliwości amortyzowanej osi w Axosach, w Celtisach też nie było.

Aresy 500 miały taką możliwość i Arion 500 też juz ma.

Pozdr