Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam,mam pytanie do poSiadaczy kombajnu class mekator 60 a mianowicie jakie powinno być założone sito do koszenia zboża typu pszenica żyto owies bo z 4 które posiadam założone było to o największym przekroju oczka 16 mm,jest jeszcze 12mm,oraz 6mm i 6 podłużne,cz to jest to prawidłowe czy nie?

Opublikowano

Chyba o to jakie sito założyć ale nie jestem tego pewien

Opublikowano

Podłuzne jest uniwersalne i nadaje sie do zboza, ale nie zakladaj go gdy bedziesz kosil np groch lub lubin bo nieprzeleci przez nie i bedziesz go mlucil na okraglo.

Opublikowano

załorzyłem to o przekroju 12cm.to sito które było założone-16cm,jak się okazało jast krótsze o ok.20 cm od reszty sit,coś ktoś wcześniej kombinował,jak niezda egzaminu to założe to podłużne tak jak radzisz

Opublikowano

chyba 12mm a nie 12cm ;) tez jest dobra do zboza, ale nie nadaje sie do pszenicy (jak mialem zalozone do pszenicy to bardzo duzo klosow lecialo do zbiornika), reszte mozesz spokojnie kosic na tym sicie.

pozdrawiam

Opublikowano

Ja mam tylko 3 sita: 3 mm oczko do rzepaku, 16 mm okrągłe ( nie używam) i podłużne na którym kosze już 4 lata i zboże jest czysciutkie jak po czyszczalni (miałem też bizona- sprzedałem go 2 tyg. temu, była kolosalna różnica w czystości ziarna, pod tym względem Claas jest bez porównania dużo lepszy)

Opublikowano

Dzięki,właśnie zastanawiało mnie to,bo to podłużne jest najbardziej zużyte;jeszcze jedno pytanie;lewa strona kombajna pod napędem bębna koło wziernika jest wajcha ,otwierając wziernik uchyla się osłone,ta wajcha zamyka albo otwiera klapke pod zgniataczem słomy;to ma być zamknięte czy otwarte?

Opublikowano

Chyba chodzi wam o zamykanie klepiska od dołu, słuzy ona do wycierania tzw osci w jeczmieniu , jak zamkniesz osci są lepiej oddzielane od zborza.W przenzycie powinno byc klepisko otwarte. Chyba ze wam chodzi o co innego.(dzwignia miedzy pasem napedowym bebna (przynajmniej w mercatorze 50))

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wesoly
      Witam
       
      Postanowiłem założyć nowy temat, gdyż mam nadzieję, że ktoś będzie w stanie udzielić jakiejś pomocy lub chociaż dobrej rady. A teraz do sedna sprawy.
       
      Posiadam Claasa domiantora jak w temacie pierwszy sezon z silnikiem Perkinsa 1006.6T o mocy ok. 160 KM. I zwracam się z ogromną prośbą do osób, które posiadają także taki sam model silnika w swoich kombajnach. PRoblem jest natury eksploatacyjnej gdyż uważam, że bardzo dużo pali mi ten kombajn. Dodam, że pełny przegląd został zrobiony przed sezonem wszelkie smar, oleje, filtry zostały powymieniane na nowe oryginalne części. Silnik jest naprawde utrzymany nienagannie, klawiatura zaworowa czysta, żadnych nagarów itp, itd. Co do paliwa to nie wiem jakie ono jest ale chyba w naszym kraju to nikt tego nie wie, od dawien dawna na nim jeżdżę Bizonem i innymi maszynami więc nic tu do zarzucenia nie mam. Jedyną sytuacją, która może pomóc komuś w ewentualnym zdiagnozowaniu problemu to były przypadki schodzenia z obrotów i jakiejś takiej dosłownie kilku sekundowej nierównej pracy silnika a po chwili wszystko wracało, te wachania obrotów były na silniku bez obciążenia i można je było zaobserwować oczywiście tylko z zewnątrz, bo w kabinie cisza. Nie wiem może tak ma być, moc niby jest bo jak się hydrostat machnie do przodu na maksa to tylko jęk i w fotel wbija. Nie wiem ile tym kombajnem można wykosić za bardzo w godzine ale tak orientacyjnie mogę powiedzieć, że ok 8 ton pszenicy jakiś 1,20 ha tak mniej więcej i 20 litrów ropy tylko strzeliło na dodatek bez sieczkarni. Na jesień pokusiliśmy się o wymontowanie pompy paliwowej i o sprawdzenie wtryskiwaczy i "doktor" powiedział, że wszystko jest dobrze pomapa dawkuje odpowiednio, wtryskiwacze mają dobre ciśnienie i nie leją i tak teraz przeszła zima i kombajn stoi i czeka a my razem z nim.
       
      Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękuje za jakieś sugestie
    • Przez MasterRol
      Witam. Mam problem z kołami wariatora młocarnia w Claas Dominator 108 SL. Tzn na tym wyższym jest wyciek przec co spada prędkość obrotów Młocarni. Przy okazji zauważyłem że ten Dolny wariator zatrzymał się w jednym miejscu jak na zdj.... Może na ktoś pomysł co się stało. No i ewentualnie jak to rozebrać bezpiecznie. Pozdrawiam


    • Przez Rolnik12344
      Witam 
      Posiadam claasa dominatora 98sl i mam mały problem.
      Przy gwałtownym pchnięciu hydrostatu kiedy kombajn jedzie pod górę wydaje się jakby silnik tracił moc i kombajn przygasa, jeśli spokojnie popycham dźwignie kombajn chodzi normalnie. Myślałem nad elektro-zaworem, zapowietrzonym układem, strata ciśnienia na pompie lub silniku hydraulicznym i zawalonym filtrem. Dodam że olej wymieniony został przed żniwami.
    • Przez janek884
      Do sprzedania 
      Dominator 118 SL maxi 1992r. Heder 6m z 1999r na grubym ślimaku, kosa na śrubki. Silnik V6 mercedes 270 koni. Zadbany, klimatyzacja sprawna. Kamera cofania, poziomowanie hedera w joysticku. Hydrostat. 2 kosy boczne elektryczne. Elektroniczny dokładny pomiar prędkości. Oświetlenie Led 9 szt. Zawsze garażowany. Cena 133 tysiące. Dolnośląskie 57-160. Tel 500132349

    • Przez andru13
      Mam problem z grzejacym sie silnikiem OM 421 V-ka merca w mojej 108 SL moze macie jakies sugestie co moze byc przyczyna tego zjawiska???
      dodam tylko ze wymienilem juz nawet chłodnice na nowa ale to nic nie pomoglo.Z góry dziekuje za pomoc może byc na gg pod numer 7813665 pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v