Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

W swoim DO 80 mam rzadko spotykaną pompę, którą trzeba wymienić ( padła) i będzie ją trudno dostać. Myślałem o założeniu pompy od Bizona (dużo tańsza i dostępna wszędzie). Pompa bizonowska ma oznaczenie PZ25 i nie wiem czy wystarczy? Jest jeszcze jeden problem - u mnie rozdzielacz i orbitrol są zasilane "równolegle" z wylotu pompy, ale powrót mają oddzielnie - rozdzielacz do zbiornika, a orbitrol do małego wlotu pompy. Pompa ma jeszcze duży wlot w obudowie, bo jest "wpuszczona" do zbiornika. Po założeniu pompy od Bizona zamierzam połączyć oba powroty (orbitrola i rozdzielacza) i wpuścić je do zbiornika a z niego podłączyć zasilanie do pompy. Może ktoś już robił takie eksperymenty, albo zna się na hydraulice siłowej i zechce mnie trochę oświecić ? Troche przykro byłoby się napracować, żeby w czasie pierwszego koszenia dowiedzieć się, że nic z tego nie wyszło.

Opublikowano

Dowiedz sie także jaką wydajność ma ta pompa czy zbliżoną do oryginalnej. Bo jak zauważyłem to w bizonach hydraulika działa wolniej niż w dominatorze. A szukałeś jakiejś innej pompy od claasa??

Opublikowano

z doswiadczenia wiem ale nie wkładaj polskiego szmelcu do niemiecjiej maszyny bo to jest najgorsze bo pozniej beda cały czas padac tez zeczy ktore sa polskie badz nie orginalne najlepiej jak sprowadzisz sobie nowa badz uzywana

Opublikowano
W swoim DO 80 mam rzadko spotykaną pompę, którą trzeba wymienić ( padła) i będzie ją trudno dostać. Myślałem o założeniu pompy od Bizona (dużo tańsza i dostępna wszędzie). Pompa bizonowska ma oznaczenie PZ25 i nie wiem czy wystarczy? Jest jeszcze jeden problem - u mnie rozdzielacz i orbitrol są zasilane "równolegle" z wylotu pompy, ale powrót mają oddzielnie - rozdzielacz do zbiornika, a orbitrol do małego wlotu pompy. Pompa ma jeszcze duży wlot w obudowie, bo jest "wpuszczona" do zbiornika. Po założeniu pompy od Bizona zamierzam połączyć oba powroty (orbitrola i rozdzielacza) i wpuścić je do zbiornika a z niego podłączyć zasilanie do pompy. Może ktoś już robił takie eksperymenty, albo zna się na hydraulice siłowej i zechce mnie trochę oświecić ? Troche przykro byłoby się napracować, żeby w czasie pierwszego koszenia dowiedzieć się, że nic z tego nie wyszło.

 

 

Nie wiem dokładnie jak jest w Do80 ale Do85 ma jedną pompę dwu sekcyjną, jedna sekcja daje 130 a druga 180bar, nie wiem dokładnie jaka jest wydajność w litrach. Jeśli chodzi o cenę nowej to ok 5000zł u korbanków. Nie sądzę żeby pompa od bizona dała rade pociągnąć hydraulikę w claasie, ale to tylko moje zdanie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Nowy81
      Ma ktoś te złomy jeszcze:) .Panowie jaki tu powinien być łańcuch. mam katalog od korb...(w sieci też takie są) i jakby brakowało początku tablicy  31. Poproszę o numer itp.
      Ten wydaje mi się za duży. Nie widzę na nim numerów...
      Ten napinacz z drzewa mocno zużyty, może zastosował ktoś jakieś koło zębate?

    • Przez mf390
      Witam, przymierzam się do zakupu i montażu klimatyzacji do Dominatora. Czy montował ktoś i mógłby coś doradzić?
    • Przez MasterRol
      Witam. Mam problem z kołami wariatora młocarnia w Claas Dominator 108 SL. Tzn na tym wyższym jest wyciek przec co spada prędkość obrotów Młocarni. Przy okazji zauważyłem że ten Dolny wariator zatrzymał się w jednym miejscu jak na zdj.... Może na ktoś pomysł co się stało. No i ewentualnie jak to rozebrać bezpiecznie. Pozdrawiam


    • Przez RolnikPiotrek
      Witam.
       
      Mam problem z Claasem Dominatorem 66. Pękł mi przewód hydrauliczny i olej oblał cały bok kombajnu, koła, pasy oraz silnik. Czym najlepiej to wyczyścić? Czy można spryskać wszystko pianą aktywną i umyć myjką ciśnieniową? Na co szczególnie uważać podczas takiego mycia?
       
      Druga sprawa dotyczy wskaźnika obrotów młocarni. Czy biały zegar znajdujący się w rogu kabiny pokazuje obroty młocarni? Jeśli tak, to u mnie w ogóle nie reaguje na hydrauliczną regulację obrotów. Od czego najlepiej zacząć szukanie przyczyny? Sprawdzać najpierw licznik, przewód czy czujnik? Jak najprościej zweryfikować, gdzie leży problem?
       
      Z góry dziękuję za wszelkie rady. To mój pierwszy kombajn i dopiero się go uczę, więc każda wskazówka będzie mile widziana. 😊
    • Przez Leszektm
      Witam jak w temacie . Planuje zamontować silnik 1.9d VW do classa columbus i mam pytanie odnośnie połączenia dzwonu z kołami pasowymi z silnikiem 1.9 co ctrzeba dorobić bądź przerobić żeby pasowalo
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v