Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'zetor 10540' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.

  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

Blogi

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty

Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty

Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty

Grupa podstawowa

ICQ

Yahoo

Jabber

Skype

Lokalizacja

Zainteresowania

Kod pocztowy

Znaleziono 7 wyników

  1. Bob
    Zetor 10540
    Opony zmienione na letnie więc zima już nie wróci...chyba.
  2. kacjar123
    Zetor 5340 + 10540
    Zetor 5340 + Tur Manip 16,90 i Zetor 10540.
  3. kacjar123
    Zetor 10540 + TOLMET
    Zetor 10540 + Agregat TOLMET POLON 300 + Siewnik AMAZONE D7
  4. Ibrahim
    Jest to mój pierwszy post na tym forum. Witam wszystkich serdecznie! Zgodnie z przysłowiem "Jak trwoga to do Boga", mam do Was prośbę o pomoc w rozwiązaniu mojego problemu. W moim ciągniku Zetorze 10540, dźwignia od podnośnika nie zatrzymuje się na wyznaczonej pozycji i samoczynnie opada do pozycji opuszczenia podnośnika. Podam przykład, żeby lepiej to zobrazować. Gdy przesuwam dźwignię do tyłu i jednocześnie non stop trzymam ją aby nie opadła, podnośnik podnosi się do góry, jednak gdy ją puszczam to opada ona, nie pozostaje na swoim miejscu, wraca w stronę przodu ciągnika. Przypuszczam, że może pękła jakaś sprężynka, która odpowiedzialna jest za to, aby dźwignia pozostawała na swoim miejscu. Co o tym myślicie?
  5. Ibrahim
    Mam problem z ubywającym olejem z przedniego napędu (stary typ, zetorowski). Co nie doleje nowego, to zaraz ucieka. Wiecie czym może być to spowodowane? Przez pewien czas nie zauważyłem tego problemu i pracowałem masę czasu bez oleju. Jak sądzici co będzie do naprawy? Jaka część przeważnie się w takich wypadkach niszczy?
  6. Ibrahim
    Mam problem ze swoim Zetorkiem. Na wolnych obrotach, silnik zaczyna pracować nie równo, aż gaśnie. Muszę regulować obroty silnika gazem ręcznym, tak że trzymają się na mniej więcej 900 obr/min i wtedy nie ma wcześniej wspomnianego problemu. Przy okazji pojawił się problem z dziwnym zapłonem silnika - gdy kręcę rozrusznikiem, ciągnik łapie jakby nie na wszystkie cylindry. Tak poza tym, sprzęt w pracy zachowuję się normalnie, idzie jak burza. Jak uważacie, co to może być?
  7. ak856
    Witam, mam problem z elektryką świec żarowych w zetorze 10540. A jak wiadomo ta seria w niskich temperaturach bez tych świec nie pali. Nie wiem czy mam dobrze podłączone przewody do przekaźnika świec, stąd przydała by się pomoc odnośnie tych 4 kabli od tego przekaźnika który kabel dokąd ma być podłączony. Ja mam na przewodzie niebieskim prąd, siwy masa podłączona pod przycisk załączania świec, zielony pod kontrolkę, żółty pod masę (i tu mam wątpliwości). Co ciekawe to po wciśnięciu przycisku od grzania świec kontrolka swieci jakby grzały, ale nie idzie prąd z przekaźnika na świece. Natomiast przy załączeniu przekaźnika ręcznie prąd na świece przechodzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v