seba1718
Members-
Postów
17 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Informacje
-
Płeć
Mężczyzna
Ostatnie wizyty
1360 wyświetleń profilu
Osiągnięcia seba1718
Nowicjusz (1/14)
1
Reputacja
-
Ja posiadam tolmeta Klarę 815 już z 3 lata i tak elektro zawory arag, 5 sekcji do rozłączania do tego ustawianie ciśnienia na sterowniku to bajka, żałuję się że nie brałem pełnego komputera ale i tak już z tym jest fajnie, co do lanc to jak ostatnio przewiercałem na najgrubszym elemencie pod oświetlenie belki to balacha plastelina, stara blacha 3 razy cieńsza i ciężej przewiercić niż to ale w słup już dostał,na skłonach to praktycznie cały czas uderza o ziemię bo (stabilizacja hydrauliczna to dobrze że jest ale dość mierna) i na lancy śladu nie ma, lance w ocynku rsm leje to jedyny ślad to lekki biały nalot ale idzie w większości zmyć kwestia dobrego płukania po pracy i po tych 3 latach żadnej korozji więc jak za te pieniądze (nie wiem jak teraz ja płaciłem ok 12tyś) to naprawdę godny polecenia
-
Ja dawałem 3l basfoliaru do tego 5kg siarczanu i jeszcze jakieś mikro i resztki rsm mi zostało to na oko z 5l to dodałem i 200l wody i to na 1 hektar a odnośnie mocznika to ja zabardzo go nie stosuje ale gdzieś czytałem że teraz mocznik jest z jakimś inhibitorem i nie nadaje się do rozpuszczania do oprysków
-
No ja tolmetem leje rsm już 3 rok i jedynie co zrobił się lekki taki baiały nalot który i tak po pożądnym myciu trochę schodzi a tak z belką jest ok, mimo innych jakichś drobnych wad opryskiwacz jako taki budżetowy godny polecenia
-
Witam chcę zakupić kombajn mam na oku New hollanda tx 34 czy może ktoś z posiadaczy się wypowiedzieć czy warto się w niego pchać ? czy może lepiej postawić na claas/john deere ? w mojej okolicy są 2 piękne tx'y jeden silnik ford drugi mercedes który byłby lepszym wyborem? ( części, spalanie, awaryjność)
-
Witam mam problem z swoim ferdkiem, mianowicie szarpią mi półbiegi a przy zbijaniu w dół można z fotela wypaść co może być przyczyną ? dodam że sprzęgło chodzi dobrze, biegi wchodzą dobrze, żaden bieg czy półbieg nie wypada nic nie zgrzyta również rewers też chodzi dobrze. Czy powodem może być uszkodzony akumulator umieszczony pod kabina po prawej stronie? ( jest uszkodzony najprawdopodobniej uszkodziła się membrana i poszedł w niego w miejsce gazu olej aczkolwiek mogę się mylić nie jestem mechanikiem czy specem w tych sprawach). Na jakie ewentualne koszty muszę się szykować ?
-
problem z rewersem mf 6160
seba1718 opublikował(a) temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Witam mam problem z rewersem w ferdku 6160 a więc opisze całą sytuacje a wiec gdy nadeszły ostatnio mrozy ciągnik nie chciał palić było takie tylko pojedyncze pyknięcie pierwsza myśl to włącznik elektromagnetyczny (bendiks) ale wcześniej przejrzałem wszystko co łatwiejsze czyli czyściłem mase, klemy, przejrzałem bezpieczniki, wszystko było ok wiec zabrałem się za rozrusznik wyjęty , włożony wszystko podpięte i stała się rzecz straszna oczywiście z mojej głupoty zrobiło się małe zwarcie dotknąłem którym kablem od rozrusznika ale nic złożyłem sprawdzam wszystko ok, odpalił i zaczął pikać jakiś sygnał dźwiękowy i migać kontrolki rewersu do tego nie chce jechać, kilka razy machnie się rewersem to załapie wszystko ucicha i da się jechać do momentu jak np wrzuce wsteczny to sytuacja sie powtarza. Czy ktoś mógłby podpowiedzieć co z tym zrobić, czy mógł sie uszkodzić ten moduł rewersu ? jak sprawdzić czy jest sprawny ?, czy może to być wina czujnika pod sprzęgłem (tak gdzieś wyczytałem na jakimś forum przy podobnych objawach) ? Bardzo proszę o jakieś rady. -
Massey Ferguson 6160 problem z licznikiem
seba1718 opublikował(a) temat w Massey Ferguson Seria 2000 / 3000 / 3100 / 3600
Witam od niedawna posiadam ferdka 6160 i mam problem z licznikiem mianowicie nie liczy mth oraz poziom paliwa nie wskazuje tylko podczas jazdy wskaźnik skacze może ktoś wie gdzie szukać usterki dodam że widać że pływak jest nowy -
Witam od paru dni jestem posiadaczem masseya fergusona 6160 na skrzyni dynashift przesiadłem się na niego ze starego zetora i chciałbym się dopytać o użytkowanie skrzyni biegów wiem jak to wszystko działa 4 biegi główne żółw zając i 4 pół biegi pod obciążeniem i o te właśnie półbiegi mi chodzi jak to jest z ich obsługą żeby dobrze użytkować tą skrzynie włączać je tylko pod obciążeniem w polu z maszyną czy na postoju też można sobie ustawić np. jakiś bieg i powiedzmy półbieg C i tak z miejsca ruszyć czy lepiej dla skrzyni będzie włączać je po kolei A B i dopiero C a np. przy rozpędzaniu się na pusto lepiej odejmować gaz w momencie włączania czy nie jest to konieczne ? a i przy rozpędzaniu lepiej je załączyć od razu na niskim biegu czy dopiero na 4 biegu ? te pytania mogą wydać się dziwne niektórzy pomyślą że skoro nie umiem go obsługiwać to po co mi taki ciągnik a no właśnie po to że to niebo a ziemia jeśli chodzi o rozwiązania i komfort pracy niż w takim zetorku ( co nie oznacza że to zły ciągnik wiele lat mi służył ) po prostu różne są opinie o tych skrzyniach koszt serwisu każdy wie nie mały a ja chciałbym jak najdłużej przedłużyć jej żywot
-
Witam, niedawno zakupiłem opryskiwacz tolmet Klara 815 i mam z nim problem mianowicie chodzi o stabilizację hydrauliczną belki po naciśnięciu dźwigni od hydrauliki w dół belka kładzie się w prawo a raczej uderza w ziemię i wraca do swojej pozycji natomiast po podniesieniu dźwigni belka stoi w miejscu zamiast przechylac się w lewo do tego ciekawi mnie czemu po nawet delikatnym nacisnieciu dźwigni belka leci do końca w dół odbija się od ziemi i wraca spowrotem zamiast delikatnie się przechylac i pozostać w tej pozycji, o co może tu chodzić? Dodam że ciągnik z którym pracuję opryskiwacz to zetor 8245 a od siłownika stabilizacji idą 2 przewody.
-
Tak wycieraczka działa w sumie wszystko na tym górnym panelu działa prucz nawiewu
-
Część jestem od niedawna posiadaczem zetora 8245 i mam kilka pytań dotyczących jego : 1. Czy ten model posiada ogrzewanie (czytałem że odkręcić trzeba jakiś zawór ale nwm gdzie się on znajduje ani jak wygląda. 2.mam problem z nawiewem w ogóle nie działa (bezpieczniki wszystkie są w porządku).
-
Część mam problem z moim zetorem zts 8245 chodzi mi o ten kabel widoczny na foto do czego może on służyć wychodzi z wiązki kabli do alternatora niby jest na niego tam miejsce ale w środku nie ma tej blaszki co powinna łączyć może użytkownicy takiego samego lub podobnego modelu mogli by się wypowiedzieć w sprawie tego kabla. Jeszcze mam problem z nawiewem gdyż nie działa a wszystkie bezpieczniki są ok.
-
