Generalnie jak ciągnik był kupiony na jesieni to już handlarzowi nic nie zrobicie. Tyle razy pisałem, ze ciągnik kupuje się wtedy gdy można na drugi dzień zawieźć go na pole i do roboty. A nie zimą. A na wiosnę zonk bo coś nie tak. Z tego co piszecie wnioskuję, że silnik na mono pompach. Można sprawdzić te membranę. Jeśli membrana ok sprawdzić czy turbo dobrze pompuje. Sprawdzić czy pompy nie ruszane. Jak widać, że kręcone było to może ktoś albo źle dawkę w nich ustawił albo źle ustawił same pompy. Podkładkami pod nimi reguluje się kąt wtrysku a obracając na fasolkach dawkę paliwa. W żadnym razie samemu nie pchać łap i nie kręcić. Potem nie da się tego ustawić bez wiedzy i przyrządów.