Skocz do zawartości

piotrek19812

Members
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    57

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez piotrek19812

  1. piotrek19812
    Pewnie sprężyna pękła
  2. piotrek19812
    Kolego zdecydowanie przerabiaj.
  3. piotrek19812
    To jest zawór regulacji ciśnienia,przelewowy jest na tym zdjęciu niżej,naprzeciw tego zaznaczonego,pod dekielkiem na 2 śruby
  4. piotrek19812

    Łubin

    piotrek19812 opublikował(a) grafikę w Rośliny motylkowe

    Łubin
    Odmiany nie znam,wiem że to"gorzki"
  5. piotrek19812
    zagrzej silnik do powiedzmy 90 i sprawdz chłodnice,jeśli będzie chłodna to na stówę termostat
  6. piotrek19812
    Ja wjeżdżałem tyłem na zgórek i obywało się bez spuszczania.
  7. piotrek19812
    Dokładnie te 4 po rogach,od góry nic nie ruszaj,prosta robota,tylko to trochę warzy,przy składaniu pomagam sobie lewarkiem samochodowym,
  8. piotrek19812
    Witam,kolego zatarło Ci się na tulei,musisz odkręcić koło,zdjąć drążęk kierowniczy,odkręcić 4 śruby trzymające obejmę,te po rogach i musi wszystko zejść w dół,dobrze wyczyść,przesmaruj i składaj
  9. piotrek19812
    piotreksmorczewski19812@wp.pl z góry dzięki
  10. piotrek19812
    a mógłbyś zapodać jakieś fotki tego wału napędowego,chciałbym zobaczyć jak on wygłąda ,czy jest on prosty czy ma jeszcze po drodze jakąś podporę.
  11. piotrek19812
    no to dałeś mi do myślenia,ciągnik mam na podwórku więc żaden problem sprawdzić.
  12. piotrek19812
    Ja mam 3,2 grudziądza,cienki ząb i dwa wałki i jest ok,kiedyś miałem pożyczony 3,6 to miał już ciężko,
  13. piotrek19812
    Witam,rozważam zakup steyra 8150rok 86,8500 mtg,chciałbym dowiedzieć się coś więcej na temat tego ciągnika,awaryjność,spalanie na co zwracać uwagę,w ciągniku brakuje wału od przedniego napędu,czy z tym może być problem,może ktoś wrzuci foto jak to wygląda,z góry dzięki
  14. piotrek19812
    Zakładaj jaki dostaniesz i nie będzie problemu,bo wymiana wszystkich to trochę bez sensu.
  15. piotrek19812
    Przełączniki tak jak wyżej bronek napisał a kontrolki(od lewej)ciś.oleju,puste,kierunki,ręczny,długie, tak było fabrycznie
  16. piotrek19812
    To w MTZ 82 wtryskiwacze siedzą w szklankach?
  17. piotrek19812
    A czy było robione coś przy silniku?
  18. piotrek19812
    Filterek masz na wężu z przodu chłodnicy,taki niewielki "talerzyk"z dwoma wyjściami
  19. piotrek19812
    Nigdy niema tak że wszystko do wymiany,łożyska to w każdej składnicy(byle dobrej jakości)ewentualnie jakiś tryb znajdziesz w necie.
  20. piotrek19812
    Ja myślę że to niema sensu,chyba że masz uszkodzoną obudowę,tak czy tak skrzynię trzeba wyjąć,jak jest wyjęta to wymiana łożysk i ewentualnie innych części to pikuś i wyjdzie duuużo taniej niż nowa skrzynia,moim zdaniem remont.
  21. piotrek19812
    Wymiana sprężynek jak najbardziej możliwa,ale u ciebie chya nie pomorze,tak czy inaczej musisz tam zajrzeć,prawdopodobnie podrobiony tryb albo któreś łożysko.
  22. piotrek19812
    Sprawdź na początek te właśnie zabezpieczenie,może sprężynka pękła
  23. piotrek19812
    Pojeździj trochę i go trochę przepal może pomoże bo jak wcześniej dobrze nie spalał to możesz mieć załojone gary,głowice itd
  24. piotrek19812
    Można tylko trzeba dodatkowy zawór a najlepiej elektrozawór
  25. piotrek19812
    kontrolka będzie świecic na zgaszonym silniku po odpaleniu zgaśnie,jak wyłączysz masę też nie będzie się palic,kontrolki możesz też wcale nie podłączać,po odpaleniu przegazówka i altek sam się wzbudzi,przynajmniej u mnie tak działa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v