Cylindry odebrane, no i to tyle co mogę powiedzieć, montaż dopiero będzie za 2 tygodnie, wtedy sie przekonam czy warto było szlifować czy też nie,
Czy szczelina miedzy łączeniem pierścieni jest ok? w starych była o wiele wieksza.
Druga sprawa, korby i panewki,
Zostały zregenerowane, wału nie szlifowałem ponieważ nie ma za bardzo rys, panewki H1 takie jakie były, lecz przy skręceniu bardzo ciężko się obraca, i pytanie, trzeba jednak szlifiwać wał czy tylko delikatnie go przelecieć papierem i skręcić to jak było, a panewki dopasuja sie- tak mi pow. z zakładzie,co myślicie?