Wyposażenie: - miękka oś, kabina- polskorzany fotel pneumatyczny, podgrzewany, i skórzany fotel pasażera, - klimatyzacja automatyczna - duży zbiornik paliwa (300 zł) z osłoną - większy alternator 150A- tempomat- skrzynia 40 kmh eco (17x16 względnie 24x24)- wzmocniona pompa o wydatku 113(EC) lub 125 (DC) litrów CCLS- 4 pary hydrauliki mechaniczne - siłowniki TUZ 90 mm - przedni zintegrowany TUZ z sterowaną z kabiny 1 parą hydrauliki, amortyzowany (zasilany z tyłu) - oświetlenie 8 led na dachu- odjety radar - błotniki przednie aktywne (skrętne) - zaczep automatyczny + listwa polowa (niestety kula jest wspawana na stałe co eliminuje listwę)- opony standardowe 480R28 i 600R38 marka losowa (niedostępne 600R34)
T6.125S - 274 tys.
T6.145 DC - 295 tys.
T6.160 EC - 306 tys.
trzeba pamiętać, że oprócz tego wyposażenia DC ma InteliView4, duży podłokietnik SideWinder2 oraz sprzęgło w hamulcu