w 80-tce bez problemów i niespodzianek oprócz tego, że jakiś idiota wcześniej pogrzebał przy zbiorniku na olej. teraz jakbym robił to bym zrobił tak jak w 30tce. czyli orbitrol zamontował na kolumnie kierownicy.
C-355 rocznik 73 dokładnie.
w żniwa 2011 czy 2012 zaniemogła. miała być remontowana zimą, ale... nie dała rady już zaorać i zasiać. Wujek pożyczył 80tkę i pług czteroskibowy od znajomego i tak już została, a że nie ma dla nie za bardzo pracy to tak stoi. Wujek mówi, że ją kiedyś wyremontuje ale to kiedyś to chyba już nie nastąpi. Do 80tki kupiliśmy tylko pług czteroskibowy, a reszta maszyn została od 55tki tj. kultywator grudziądzki 2,7 m, jakiś agregat uprawowy 2,5 m z którym 55tka jeździła na 2 kołach, a do 80tki jest idealny, tak samo brony 5-polowe były troszkę za duże dla 55tki. W sumie to jedynie dobrze by było żeby latała z Anną bo 30tka ma co robić
Tak netto.
Od 262,5 tys.,a w ogóle pierwsza wycena zaczęła się od 280 tys w bieda wersji.
Jeżeli mówimy o tej samej to miała niski dach, mniej LED, mniej wyjść hydrauliki i bez amortyzacji przedniej osi i TUZ MX a nie fabryczny.
New Holland T6.125
skrzynia 17x16 EC
- przedni zintegrowany TUZ zasilany z tylnych zaworów
- miękka oś klasy 3
- koła standardowe marki Vredestein
- skrętne błotniki
- standardowy akumulator i alternator
- 8 świateł LED
- dach wysoki z szyberdachem
- klimatronik
- hydraulika 110l/min (podają wartości 108,110 i 113 l ale to ta sama pompa)
- siłowniki 90 mm
- 4 pary hydrauliki w tym 2 konfigurowalne i 2 nie plus wolny spływ i złącze power beyond
- mechaniczne stabilizatory ramion
- amortyzowana kabina i fotel
- 1 kogut
- auto wom
- 3 prędkości WOM
- zaczep dolny i automatyczny
- radar prędkości
Lepsza przyczepność na zakrętach? 30tka na Nürburgring jeździsz? 😁
Po pierwsze te opony, które kupiłem to są nalewki na bazie opon od dostawczaka. Czyli, takie jak Twoje. Po drugie to są 7.50" więc szersze od oryginalnych 6.00"
Najcięższa rzecz jaka wozi to BB. Jakieś 10-15 t rocznie. Poza tym ok 200-300 balotow słomy. Da radę.
Poza tym opona od busa jest łysa i na byle błocie ślizga się.
T6 ma z tyłu 600/65R38 w teorii ma niecałe 3 m.
80tka zjada 60tke pod każdym względem. Na godzinę pali tyle samo, a roboty zrobi więcej. Problemem mojej jest to, że nikt o nią nie dbał. Ciągnik z PGR i kółek.
Popatrzyłem w Google to to jest zaczep od C328.
Wg mnie można wywalić. Wydaje mi się, że on robi tylko jako ogranicznik obrotu. Dobrze mówię?
Blok?
To ja Nie wystarczy tych 4 srub odkręcić?