mi też rok temu sąsiad głupio pieprzył czy nie mam za dużo kasy jak 25 lutego saletre sialiśmy bo cos gdzieś usłyszał A co do rolnośrodowiskowychto z tego co słyszałem to nic nie wolno robic do 1 marca nawet zabronować :wacko:
A tam głupie gadanie. Każdy traktor ma swoją konstrukcje i specyficzną dla siebie charakterystyke techniczną. Zawodowy mechanik zrobi każdy, jezeli nie jest pewien danej maszyny to się podszkoli i robi ale jak ktoś nie ma podstaw mechaniki w głowie to lepiej niech nawet nie wymienia tylnego wały koła od C-360
A jeżeli o mnie pytasz czy mtz dam rade to akurat ruskie technologie robie małem palcem. Skrzynia w tym tu ursusie jest bardzo poje**** i trzeba juz troche myslenia i toczenia żeby było ok i biegi nie wyskakiwały
6 dni bo na częsci trzeba było czekać 3 dni. Mogliśmy wziąść tutaj jakieś no name ale właściciel stwierdził że gówna montować nie będziemy i zamówił węgierskie zestawy naprawcze
Maska plastik ale od jakiegoś tam prywaciarza.
Nie mam zdania na ten temat. Mi pasuje MTZ innemu pasuje ten. Każdy ma po 30 lat i sie rozsypie ale dla mnie MTZ bardziej przyjazny i szybszy w naprawie
Mam z tej firmy i jestem bardzo zadowolony bo jako jedyny do T25 jest tak montowany że dostęp mam do aku no i akurat najsolidniejszy ze wszystkich dostępnych chodzi o wysięgnik. Ja polecam i cena była najbardziej atrakcyjna juz 3 lata co 2 dzień pracuje zadowolony jestem
No już nawet mi nie chodzi o tą kontrolke konkretnie ale nawet stwierdziłeś że nie potrzebujesz zegara w kabinie.. No to też mądre nie jest bo akurat stan ciśnienia musi być na widoku 24/dobe Z tym że wole zegar od lampki to też ostatecznie się zgodze ale najlepsze to i to
Mentos no tak 30 mth zrób i wtedy tak z dystansem mozesz już mu w polu troszke dawać
Własnie o to chodzi jeżdżac dostaje różne obciążenia i mam go pod kontrolą a nie jak kolega powyzej co nie potrzebuje nawet kontrolki od ciśnienia oleju bo po co