makel9

Witam chętnie pomoge https://www.youtube.com/watch?v=OiWQxswftto pozdrawiam

Najlepiej podpiąć kompa ale jesli odp na 2 pytania to może uda sie coś wywróżyć a wiec 1 wykrzyknik swieci , miga czy szybko miga 2 jak zachowuje się brzęczyk

Witam jak w temacie, z góry zaznaczam, że olej to agrifarm stou 10w30 fuscha. A więc tak, manetka rewersu w pozycji neutralnej a ciągnik delikatnie ciągnie do przodu (na zimnym oleju, na ciepłym jest trochę lepiej) że ciężko włącza się biegi a zwłaszcza 4. na początek kalibracjia i bez zmian następnie odłączone zostały rurki doprowadzające olej na kosz i też bez zmian, potem został spuszczony olej zapalamy ciągnik i jest wszystko ok nie ciągnie biegi wchodzą idealnie , wlałem olej ale zaślepiłem przewód ssący od mikropompki tej z przodu i też jest git a wiec czy olej nie odpowiedni i skleja tarczki czy jest coś o czym nie wiem, czy one po prostu tak mają ??? dodam że obroty na wyjściu skrzyni hydraulicznej na luzie to ok 150 obrotów na zimnym olej na ciepłym ok 70 obrotów z zaślepiony przewodem ssącym 0 pozdrawiam

Powiedz najpierw jak zachowują sie kontrolki cisnienie gasnie ?? jak ze zmianą kierunku i półbiegów przerzuca normalnie ale i tak nie rusza czy nic nie zmienia ???

EZ są 2 jeden od dwójki a drugi od 1,3 i wstecznego mało prawdopodobne że oba są zaciete problem bedzie albo z elektryka albo z hydrauliką zawory są w deklu na skrzyni [pod kabiną

trohe słabo widac ale po wydrukowaniu jest ok http://s23.postimg.org/knv1wz5wb/aasdasda.png

Jeśli baterie w środku jeszcze są sprawne to nic się nie stanie

sterownik znajduje się pod plastikiem za fotelem pod tylnią szybą . w pierwszej kolejności należało by właśnie włącznik spr a potem dopiero szukać dalej

to co podałes to akurat nie są błedy tylko wersja oprogramowania poszczególnych sterowników

Filtry!!!

Jak w temacie ponizej filmik na yt https://www.youtube.com/watch?v=OiWQxswftto

Ta pierwsza od dołu to od zółwia zająca robi sie ciepła bo pewnie cały czas jezdzisz na zajacu. od wałka to ta druga od góry a pierwsza to hamulec wałka

Idziesz dobrym tropem jeśli chodzi i rozbieranie skrzynie jeśli nigdy tego nie robiłeś to nie polecam jest to jedna z gorszych do złożenia tym bardziej jeśli to model mniejszy niż 110 i nie ma dekla w połodze kabiny to nawet nie ma jak tam ręki włozyc a co dopiero odkręcić wyspe pod którą znajdują sie śruby które musisz odkręcić zeby rozjechać . pozdrawiam

Witam kalibracja nie wymaga komputera ani żadnego oprogramowania natomiast niestety wymagany jest specjalny adapter inicjujący procedurą kalibracji. Jak by co posiadam takowy . pozdrawiam