Skocz do zawartości

Vroobel

Members
  • Postów

    402
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Vroobel

  1. A elektrozawory na pewno sprawne? Mi pompę tez regenerowali tylko teraz chyba wykręce te rozdzielacze bo jak hamulec nacisne to plug opada
  2. Zawór pierwszenstwa tez regenerowales? Podnosnik trzeba skalibrowac. Ile wzięli za regenerację rozdzielaczy? Jeżeli jest w pozycji N i sam podnosi trzeba przy tym rozdzielaczu z cewkami trzeba zluzowany kontrę i wykręcić bądź wkrecic trochę ta śrubę na chyba 8mm klucz, w środku jest jeszcze śruba na imbus od szybkości opuszczania
  3. Po zgaszeniu trzyma, z tego co widzę to zaraz za pompa jest główny rozdzielacz od podnośnika i on jest skręcany z 3 części, od pozycyjnej jest osobno i od Siłowej jest osobno, za tym rozdzielaczem jest zawór pierwszenstwa. Może którys elektrozawor szwankuje, chce kupić zegary do mierzenia ciśnienia tylko pewnie problem będzie z redukcji bo calowe gwinty..
  4. Nie widzę tutaj żadnego przekaźnika od SHR jest tylko bezpiecznik od przełącznika.
  5. Które czujniki i przekazniki sprawdzić?
  6. Witam, Czy zawór pierwszenstwa może odpowiadać za szarpanie podnośnika (góra, dół)? oraz po rozgrzaniu nie mogę ani obrócić pluga, w dodatku podnosnik opada przy skręcaniu i hamowaniu, ponowne wciśnięcie hamulca i przygazowanie powoduje uniesienie podnośnika do ustawionej pozycji.
  7. U mnie w Case'ie jest taki korek odpowietrzajacy skrzynie, u ciebie tez powinno coś takiego byc
  8. Być może nadal za mało oleju, powinien być max a czasami nawet trochę ponad.
  9. Kostka wymieniona na drugą i dalej to samo było, dopiero przełożenie gniazd na inna parę pomogło, w zimę musze rozebrać ten rozdzielacz.
  10. Nie mam manometru do hydrauliki, ale gdyby na jednym było niższe to na tym by nie obracał a sama zamiana węży by coś dala, pompa w tamtym roku była regenerowana wtedy dawała ok 200 bar.
  11. Gniazda są nowe, wtyczki są dobre, podpiąć pod inny nie mogę bo pomieszam olej a to nie taki tani jak Hipol, jutro mają mi kostkę podmienić i zobaczymy
  12. Zamienialem, może wadliwa kostka
  13. Na dwa weze
  14. Witam, Mam problem z obrotem, obraca w jedna stronę a w druga tak na 3/4. Siłownik po regeneracji, nowa kostka i uszczelnienie i dalej nie obraca.
  15. A jak go zgasisz to opada? Jesli tak to uszczelnienie na tloku, jesli trzyma po zgaszeniu to trzeba wyregulowac na rozdzielaczu, a z tym kolkiem to kreci sie 360 stopni czy 90?
  16. Poluzuj zawor iglicowy z tylu za siedzeniem
  17. Na srodku powinno mrugac a na reszcie pozycji nie,
  18. Wlacz pozycje pracy i Pokombinuj z kółkiem od regulacji podnosnika i szybkości opuszczania i ta wajcha w ktoryms polozeniu musi cos zadzialac, a jak dasz w pozycje pracy to ta dioda mruga czy nie?
  19. Słyszałem, że jak kupujesz nowy kranik to lepiej go rozebrać i dotrzeć na paście do zaworów
  20. Witam! Mam problem z zaworem od pneumatyki, mianowicie nie chodzil wcale, rozebralem wyczyscilem i chodzi idealnie dopóki nie nabije pelnej butli bo jak juz regulator upusci powietrze to zawor zaczyna sie zacinac
  21. Juz miałem w planach pomysl zeby te pokrywki do tokarza zawiezc i przetoczyc pod simmering ;d
  22. A pamietasz dokladny rozmiar tych oringow?
  23. Jak bede mial czas to jeszcze raz sie temu dokładniej przyjrze, moze zmienie lozyska a jak to nie pomoże to nie wiem
  24. No ja juz 2 razy wymienialem te oringi i filce. W zime to jeszcze jakoś trzymalo a teraz jak się olej nagrzeje to plama oleju, na lozyskach nie ma luzu
  25. Witam Co poradzić na cieknacy olej na walku miernika impulsow? Uszczelniacze byly juz wymieniane dwa razy, jesli wymiana walka to wyjdzie bez rozbierania mostu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v