RAZER

Produkcja w pełni Niemiecka a właściwie to Niemiecka Republika Demokratyczna.

Uwierz mi że nawet 10 tyś zł nie wystarczy żeby zrobić mu gruntowny remont, sam kapitalny remont tego silnika jest bardzo kosztowny bo to dość nietypowa jednostka. Oczywiście to już kwestia indywidualna.

Nazwa do poprawy, to jest Freightliner. Bardzo popularny w USA i Kanadzie.

10 tyś to jednak dużo tym bardziej że kombajn ma już swoje lata ale mimo wszystko jest to do zrobienia. Myślę sobie że ciekawą alternatywą jest E-517, nieco wydajniejszy a na plus wyszła by twoja znajomość tej konstrukcji

Szkoda, miał tego sezonu jakieś awarie? Masz już jakiegoś faworyta jako następce?

Zgadzam się, akurat liczba klawiszy w tym wypadku nic nie daje ale jeśli chodzi o długość klawiszy to wygrywa Bizon (20cm) a to już dużo. Dla porównania Fortschritt E-512 także ma ich 4 ale ich powierzchnia i długość są znacznie większe, mimo jednego klawisza mniej osiąga większą wydajność. Dominator 96 to znacznie większy kombajn, pod każdym względem lepszy od supra więc porównanie w tym wypadku nie ma sensu. Mimo wszystko nie stawiał bym Mercatora 60 jako faworyta, tutaj pasuje bardziej Senator lub Dominator 80, chociaż ten drugi to już rejon Rekorda.

Fakty są takie że Mercator 60 nie jest bezpośrednim konkurentem Z056, jest to nieco mniejszy kombajn i od strony technicznej wypada gorzej od Bizona. 4 klawisze zamiast 5, mniejsza powierzchnia separacji, długość wytrząsaczy, mniejsza średnica bębna młócącego itd. To że Mercator 60 z hederem 3,60 pracuje szybciej od bizona z hederm 4.20 jest chyba logiczne, ale równie dobrze może odwrócić role. W Bizonie wstawimy heder 3,60 a do Mercatora damy 4,20 bo opcjonalnie można było wyposażyć ten kombajn w przyrząd o takiej szerokości, wtedy zwiększy się przerób masy i jego prędkość z całą pewnością zmaleje.

Osobiście nigdy nie spotkałem. Jeśli chodzi o tył to owszem, jest masywniejszy pewnie dlatego że ma dłuższe wytrząsacze. Trzeba by było odszukać prospekt tego kombajnu bo takowy był, tam jest dokładna specyfikacja.

Istne szaleństwo. Jednak mało prawdopodobne żeby ktoś przebijał nr bo niby jaki miałby w tym interes? Równie dobrze mogło być tak że rama została wyprodukowana wcześniej tym bardziej że kombajn bazował w dużej części na modelu E-524. Ciekawi mnie czy kombajn posiada na zadrapanych elementach kolor który wskazywałby że był przemalowany, oczywiście robili to jeszcze w fabryce MDW bo z tego co widzę to na egzemplarzach znalezionych w siedzi widać na zadrapanych częściach oliwkową powłokę, typową dla kombajnów Fortschritt MDW.

Oczywiście że mogło tak być, a który to jest rocznik? Końcowe egzemplarze mogły być sprzedawane jako MDW Erntemeister.

Obok 521 to jeden z najbardziej egzotycznych modeli MDW jaki wyprodukowano, myślę że produkcja nie przekroczyła 100 egzemplarzy.Można prosić o zdjęcie tabliczki znamionowej? Pozdrawiam Dodam jeszcze że ten model występował także jako Fortschritt MDW w charakterystycznym oliwkowym kolorze, łącznie wyprodukowano 12 sztuk w tym kilka wysłano na Węgry.

Usuwając galerie ukarzesz tylko swoją słabość a kolega który szukał zaczepki będzie miał tylko z tego pożywkę, takich ludzi po prostu się ignoruje. Inteligencja i kultura jest najlepszym lekarstwem na takich panów. Pozdrawiam.