Lukas2909

W przednim moscie jest olej i to on odpowiada za smarowanie

Może to Ci pomoże co prawda o mf, ale zawsze http://www.korbanek.pl/spolka/pl/massey_ferguson/ciagniki_33315_km/seria_6600_120_160/wom.html Czyli jak dobrze rozumiem 540 jest przy maksymalnych obrotach, a 540 eco przy 1550, Co do wom'u zależnego to jest coś takiego "Standardem jest WOM niezależny od prędkości jazdy zapewniający 540 obrotów na minutę, niezależnie od biegu, na którym porusza się ciągnik. Stosuje się też prędkość 1000 lub 750 obrotów na minutę. Obroty 750 zwane są także obrotami ekonomicznymi i oznaczane są jako 540E. Niektóre ciągniki rolnicze umożliwiają przełączenie wałka w pracę "zależną", wówczas obroty wałka są proporcjonalne do prędkości jazdy ciągnika (standard w zaniku)." cytat z wiki, mam nadzieję, że pomogłem, pozdrawiam

Post dodany przez pomyłkę, proszę moderatora o usunięcie.

Według mnie przy ok 1500 obr./min, a eko jest chyba zależny od prędkości jazdy

Moze poprostu 60-tka nie ma juz sily dobić, u mnie również, jak dobije do 13 to zanim zapeli sie komora ciutke spadnie, mniej spada jak dżoistki jest ustwiony w innej pozycji, niz komora. U mnie z ta praca wspolpracuje Renault Ceres 85, albo Ursus 4512 i zarowno po jednym jak i po drugim bele dalekie sa do wlozenia w nie ręki. Pamiętasz o slalomiku w trakcie prasowania?

Dzięki, za szybkie odpowiedzi jutro biorę się za szukanie

Od pewnego czasu w moim ciągniku występuję bardzo dziwna przypadłość, otóż mam problem z układem hydraulicznym tj. czasami jak zapalę ciągnik wg nie działa hydraulika (podnośnik, wspomaganie, ładowacz) słychać tylko dźwięk trybów, jakby pompa chodziła na sucho, udało mi się znaleźć doraźne rozwiązanie to znaczy jak poluzuje nakrętkę od rurki wychodzącej z pompy, która dalej biegnie na rozdzielacz (kapka oleju wypłynie, pompa zaczyna pracować, a hydraulika działa). Problem ustaje zazwyczaj do zgaszenia ciągnika, sporadycznie występuje w czasie pracy. Wymieniłem dwa filtry tzn. ssawny i drugi na rurce biegnącej z pompy do orbitrol-a (wkład). Dzisiaj był mechanik nie wie co jest grane, rzekomo jest jeszcze trzeci filtr, osobiście nie mam pojęcia gdzie. Może ktoś z Was miał podobny problem i znalazł przyczynę, będę wdzięczny za każda pomoc, pozdrawiam Ps. Pompa jak już działa to wszystko jest okej, bez problemu podnosi palety cementu, czy nawozu.

Te okrągłe kostki powinno się dać wyciągnąć, pamiętam, że mi tez to trochę problemów sprawiło, spróbuj może przepsikać jakimś preparatem penetrującym. Co do czujnika to nie wiem, czy na przewodzie do niego idącym powinno być zasilanie, to raczej czujnik "wysyła" sygnał, czujnik powinien wykazywać zmienną oporowość w zależności od temp. można to sprawdzić miernikiem uniwersalnym(obserwować zmiany przy zmianie temp.), pozdrawiam.

Również obstawiałbym uszczelkę, miałem bardzo podobne objawy, pozdrawiam.

W ceresie jest po prawej stronie na ramie przy silniku, jeśli ma założony ładowacz czołowy to możliwe, że rama od niego przysłoni numer, jest też na tabliczce z tyłu po lewej stronie na kabinie.

http://www.agrofoto.pl/forum/topic/38232-czy-ciagniki-renault-sa-dobre/