Witam, Mam problem ze wspomaganiem, kierownicą kręci się lekko ale bardzo powoli, przy szybszym kręceniu opór jest tak duży że nie da się szybciej skręcić. Cały układ zapis jedna pompa z tzw. dzielnikiem. Wspomaganie jest na orbitrolu danfoss OSPC160ON1501168, nie cieknie, ciśnienie mierzone przy siłowniku na przewodzie to 140 bar z lewej jak i z prawej strony. Siłownik dwustronny nie cieknie, nie przepuszcza oleju między lewą a prawą stroną przy skręcaniu. Pompa to okrągła nsz 32A 3, daje ciśnienie ponad 300 bar, rozdzielacz hydrauliczny działa na 140 bar ustawiony jak należy, rozdzielacz nowy. Filtr hydrauliczny na powrocie w zbiorniku nowy. Jedyny problem jaki widzę to zawór przepustowy zamontowany na pompie, założyłem już nowy i dalej to samo. Zawór na zdjęciach poniżej. Czy jeśli orbitrol wymaga przepływu 16 l/min, to ta dziurka w tym zaworze o średnicy 3 mm jest wystarczająca, bo mi się wydaje że ciśnienie jest ale brakuje przepływu oleju temu orbitrolowi. W tym zaworze zwiększenie nacisku sprężyny coś da? On chyba nie reguluje ciśnienia tylko przepływ. Ta większa śruba to wyjście na rozdzielacz a ta mniejsza u góry na orbitrol.  
Znalazłem przyczynę, orbitrol ma dużą pojemność, brakowało przepływy na tym dzielniku strumienia. Powiększyłem dziurkę w tym dzielniku z 2,5 mm na 3,5 mm i już działa dobrze. Ktoś zamontował za duży orbitrol i dlatego cały czas było źle. Dziurka 2,5 mm by współpracowała z serwomechanizmem lub orbitrolem 100 ON.