Skocz do zawartości

pp1208

Members
  • Postów

    5987
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pp1208

  1. w moich bliskich stronach strajku nie było.... a przeciez ciągnikime 100km w jedną strone to troche daleko. ale samochodem jeździłem. komplet był
  2. za zdjęcie daje piątke
  3. pp1208

    VAT w rolnictwie

    Witam. Po jakim czasie bycia vatowcem można spowrotem przejść na ryczałt ? ktos tu kiedys pisał ze juz po roku można zrezygnowac a mi dziś w US mówili ze 3 lata trzeba byc. jak to wkońcu jest ?
  4. bo pani premier jest na "górze" to po co sie przejmowac problemami tych z "dołu".... myśli ze jak rolnik ma ładny ciągnik tzn. ze na wsi nie jest źle, ale taki ciągnik prawie zawsze jest na kredyt na kilka lat. Może i rolnik obraca większymi pieniędzmi co miesiąc ale co do czego to i tak ledwo cos zostaje. W mieście pracują po 8 maks 12 godzin a na wsi ? codziennie od 6 co najmniej do 20 a w sezonie to i często po nocy bez swiąt i wolnej niedzieli. Chyba trzeba to troche docenic a jezeli nie to ostatni rok dla mniejszych gospodarstw.....
  5. ovi troche inaczej sie pisze nazwe tego ładowacza ale kazdy wie o co chodzi
  6. @hubertuss zapewne masz racje co do cen kuboty w 2013 roku. Wtedy jeszcze sie nie interesowałem tą marką to niewiem. Ale jezeli było tak jak mówisz to cena stanowczo za duza.......
  7. johndeere5090m to ty z tamtych stron jestes tak ?
  8. traktor fajny ale ten ładowacz to stanowczo za wysoko zamocowany.
  9. fajny ciągnik. jak szerokie opony z tylu ? z jaką prędkością jeździłeś ?
  10. hubertuss napewno nie 280 netto. Chyba triche sie pomyliłes za full opcje w modelu 140GX dilerzy wołają około 310 brutto oczywiscie do negocjacji. czyli ponizej 300 brutto mozna kupic, a ty napisałes 280 netto to jest ponad 340 brutto, za te pieniądze to by nikt nawet na niego nie spojrzał
  11. prawie dwie godziny jazdy. bo od mojej miejscowości jest nie równa droga przez około 10 km i trzeba było jechać wolniej
  12. to nic że w anglii. ale lider niezawodności jest :-D a wie ktoś z was jakie dokładnie by były skutki odłaczenia egr ? bo chyba nie są to same plusy
  13. oby sprawował sie tak jak wygląda to będzie super :-)
  14. jak u mnie skonczy sie gwarancja to będe myślał o usunięciu tego DPF'a.... a niektórzy jeszcze coś z EGR kombinują, ale to chyba nie do końca tak dobrze wychodzi.
  15. qazi okey rozumiem. a jezeli np. w trakcie pracy, orki czy cos podobnego zabraknie nam adblue to wtedy jest spadek mocy ?
  16. pp1208

    Steyr 9105mt

    piątka
  17. piątka za steyra. ile na ha wyjdzie ON ?
  18. hubertuss ale to jest tak ze zaczyna sie wypalanie od 1800 i potem mozna stopniowo zejśc do nizszych obrotów. ja koncze wypalanie na 1400. Weedług ciebie to tylko w kubocie jest tak ze jezeli bedzie sie wypalało na niskich obrotach to bedzie musiał przjechac serwis ? czyli ze w kubocie ten DPF jest najgorzej zaprojektowany, tak ? qazi i to długo trezba czekac az sie rozgrzeje ? jezeli jest zamarzniete adblue to ciągnik niema tej mocy którą powinien miec tak ?
  19. prasa ze stwisk. skąd kolega jest ?
  20. ode mnie piątka
  21. zdjęcie ładne ale słaba jakość ...
  22. ode mnie też piątka oglądam wszystkie wasze produkcje
  23. @hubertuss a jak myslisz, czy jak by np. w kubocie odłączyc EGR i wyciąć filtr DPF to wtedy by paliła mniej ? w mojej okolicy tak jedna osoba zrobiła. To podobno troche niej pali ale za to dymi bardziej na czarno. jak to z ty jest ?
  24. według mnie wysokie spalanie w john deerach to nie mit. jednego mam to wiem. chyba że te nowsze są inne... tego to niewiem. 80 koni jd i 80 koni ursus to na hektar jd spali 2-3 litry więcej. niby nie dużo ale jednak. tylko w jd komfort dużo lepszy to i tak wolę robić jd :-)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v