marcin1701

motogodziny zależą od obrotów znamionowych jakie posiada dany silnik i od obrotów silnika na jakich pracuje, czyli aby 1mtg = 1 godz ciągnik przez godzine musi pracować ze znamionową prędkością obrotową silnika. nie ma zależności od obciążenia. może być jedynie zależność pośrednia, bo jeśli ciągnik ma ciężej to gaz wciskamy mocniej (choć to nie zawsze i stale zwiększa moc)

ta na zdjęciu wygląda bardzo kiepsko... u nas (woj. świętokrzyskie) dużo upraw pszenicy i jęczmienia ozimego może się nie odbić. Czy całe pole tak wygląda jak to na zdjęciu? Ciężko powiedzieć, dopiero początek lutego. Pogoda jeszcze może wiele zmienic na gorsze lub lepsze.

obecnie to takie zacielanie dodatkowo stworzy problemy w agencji przy rejestracji cielaka, bo matka musi mieć bodajże 23 miesiące skończone.

z tego co piszesz to gabaryty ma nie najgorsze jak na ten wiek, ale czy poród przebiegnie bez komplikacji? zależy jak wielki jest cielak, jakie jest jego ułożenie. Miałem taki sam przypadek około rok temu, byk przeskoczył przez bramkę i wskoczył do kojca z jałówkami, jak już tam wskoczył to sobie skoczył i zapłodnił taką między 7-8 miesięcy. I tak jak Twoja, moja jałówka HF-ka była dosyć wyrośnięta. Poród dzięki Bogu był lekki.

skrzynie bezstopniowe jeśli dobrze współgrają z silnikiem (nie ma co kryć fendt potrafi zrobić to bardzo przyzwoicie) to na pewno w pracach mieszanych spalą mniej, ale jak już przedmówcy zaznaczyli w pracach cięższych typu orka bezstopniówka spali więcej. W valtrach skrzynie versu to nie jakaś nowość i spisują się całkiem nieźle. Jeśli bezstopniówka to seria S

Radek, bierzesz pod uwagę tylko markę New Holland?

jest model t 6.140 - 4 cylindry moc max z EPM 140km

i zdaje się że ma 4 gary, a Twój 6...

a jakim funduszem dysponujesz tak mniej wiecej? bo jeśli chodzi o dotacje to trzeba brać ile dają a raczej nie tyle brać co odebrać co nam się należy.

tomek 2111 - zgadza się, w teście z toparar valtra wypadła słabo ze spalanie, ale moim zdaniem jest to spowodowane przekładnia bezstopniową Direct. przekładnie bezstopniowe maja większe straty na przenoszeniu mocy z silnika na koła czy też WOM dlatego też spalanie jest wyższe niż w tym samym ciągniku ze skrzynią stopniową (w teorii im bardziej mechaniczna, mniej półbiegów tym większa sprawność). przekładnie vario w fendtach mają widać dużo większe doświadczenie w tworzeniu dobrych przekładni bezstopniowych bo wyniki ich są naprawdę znakomite (nie podważając uczciwości przeprowadzanych testów). Podsumowując myślę że Valtra T214 versu wypadłaby o wiele lepiej w tym teście (ale wymogiem była skrzynia bezstopniowa).