Skocz do zawartości

volvo

Members
  • Postów

    1229
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez volvo

  1. Nikt nie pisał o syntetyku tylko o półsyntetyku... @tomek73 i tak wiesz lepiej. @pawel885 gdy wyprodukowano wiekszość ciągników jakie jeżdżą po polskich polach to syntetyki lub półsyntetyki nie były stosowane. Świat idzie do przodu i trzeba lać lepsze oleje. Dla dobra naszych sprzętów
  2. Zima to tylko jeden z powodów, napisałem że będzie lepsze smarowanie w każdych warunkach. A o ich zaletach poszukaj w necie. Skoro wiesz lepiej że do twojego ciągnika lepszy będzie mineralny to po co się pytasz? Mineralny nalałbym do silnika tylko awaryjnie, półsyntetyki nie są drogie i warto je stosować.
  3. Nie dawaj uszczelki, po dotarciu musi być dobrze.
  4. Dlaczego? Zimą jest rzadszy niż mineralny, ciągnik lżej zapali. To półka wyżej niż mineral, więc będzie lepsze smarowanie w każdych warunkach
  5. Użyłem pasty do zaworów i dotarłem powierzchnie głowicy i cylindra. Jest ok.
  6. Rozdzielacz od mtz i pompa nsz16 - to i to Hydrosila
  7. Jak masz za dużo pieniędzy, do tego wspomaganie to euroramka. W każdym innym przypadku to 2 sekcje wystarczą. A do czego chcesz go uzywać?
  8. Miało być 100 zł ale zdrożało do 170. Cwaniak z Ukrainy zarobił na mnie. Wiózł od września. A co do montażu- zrobię to w 2018... Nowa uszczelka, victor reinz i zakręcić. Filtr założę chyba bardziej firmowy I zamontowane, Różnica w ciśnieniu duża, musiałem zawór poluzować.
  9. Wreszcie dotarła przesyłka z Ukrainy...
  10. Tralalale mają tu na forum pełno fanów, którzy wyżej je cenią od taurusów czy kormoranów. Jak za darmo by mi je kto dał to bym wziął i sprzedał zaraz...
  11. sprężynki i kulki oki? jesli tak to regulacja tego cięgiełka
  12. Parę razy już przejechałem się na kupnie tanich rzeczy- szybko wyrzucone pieniądze w błoto. Teraz jak już kupuję to coś porządnego, drogie ale służy latami co w sumie daje oszczędności.
  13. Nie wyrzuciłem swoich kormoranów, mają 90% bieżnika... Ale po wypróbowaniu tych firestone mam ochotę...
  14. Opony są dla mnie najważniejszą częścią ciągnika, im więcej wydasz tym z czasem więcej oszczędzisz. Dłużej wytrzymają, większy uciąg, korzyści jest dużo. Robiłem sześćdziesiątką na nówkach firestone 420/70/28 i wrażenia są bardzo pozytywne. W mojej mam radialki kormoran 14.9/28 i się nie umywają do tamtych.
  15. chyba najtańsze http://allegro.pl/opona-420-70r28-agro-10-133a8-b-tl-ozka-i7072746865.html
  16. Jak za drogo to są jeszcze używki
  17. Wyższa opona to w C360 jednak spadek mocy. 42O/70/28 są wystarczająco szerokie i dają porządny uciąg.
  18. @mf362 podał Ci najlepszy rozmiar opon. Szerokość 16.9 przy wysokości 14.9, no może nieco niższe. Kolega zamontował nówki firestony w tym rozmiarze... szatan nie ciągnik.
  19. volvo

    Obciążniki

    Sześćdziesiątka bez obciążników z tyłu to marny traktor, słaby uciąg. Te 200 czy 300 kg w kołach to poprawa trakcji, bez szkód dla ciągnika. Nawet pług 3 na podnośniku więcej obciąża... Nawet wygląd ma lepszy z obciążnikami
  20. A ta z tym odkręcanym kołem to co to za wynalazek? W jakich latach była montowana? Pisał tu ktoś gdzieś że montował końcówki wtrysku od stara, jakie są tego efekty?
  21. pompy pasują zamiennie?
  22. Do którego roku były montowane pompy wtryskowe ''starego typu'' ? https://www.olx.pl/oferta/pompa-wtryskowa-t-25-oryginalna-stary-typ-kurier-24-CID757-IDq02KD.html#797767ea63
  23. 12.5 od 11.5 to tylko cal różnicy czyli 25mm. 400/60/15.5 to prawie 12 cm. jest różnica?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v